オッサンだけど、アプリリアRS4 125 買うぞ。
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001 2016/07/03(日) 17:49:51 ID:m523Wh3d8w
RS4 125
オッサンだけど、アプリリアRS4 125 買うぞ。
バイク歴は１６歳で取って、現在４５歳で２８年間何かしら所有していた。
カブ５０→VFR400→ZZR400とリード９０→BWS１２５&ＲＭＸ２５０（同時にモトクロス始めＣＲ１２５を１０年くらい転がしていた）
→会社倒産→チャリ&アドレスＶ１２５Ｇ １台のみ。
→なんとか就職して現在はＣＢＲ１３００だけど、ほぼ乗らない（車はフィット）。
→これからアプリリアRS4 125 買う。
買う理由はかっこいい、レーサーレプリカ欲しい、
ちょいまったりツーリングするつもり。
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022 2016/07/04(月) 02:00:07 ID:NuN4rowZXc
023 2016/07/04(月) 02:25:32 ID:6DcFWpuTxA
024 2016/07/04(月) 02:36:19 ID:u8snRhSgO2
最近の小排気量バイクはかっこいいね。
その走りのＮＳ−１乗ってたけど、タイヤ細かったりマフラー細かったりでいじり甲斐あったわ。
今のバイクは旧ガンプラに対するマスターグレードってところだな。
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026 2016/07/04(月) 04:19:31 ID:6TYBy6joKg
027 2016/07/04(月) 09:59:32 ID:jTzUmStqV6
>>1 RS4 125
?ウインカー折れ
?水漏れ
?オイル漏れ
?メインスイッチ入らなくなる
?ストレーナー入ってなかった
?殺人ブレーキパッド
?Nランプ付かなくなる
?Fメンテナンススタンド使えない フォークアップなら使える？
?純正部品3ヶ月待ち
イタリアンらしくて良いと思う
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028 2016/07/04(月) 10:16:21 ID:E0P/PIP/TY
029 2016/07/04(月) 12:52:28 ID:HCmd.row7M
030 2016/07/04(月) 15:08:58 ID:NuN4rowZXc
031 2016/07/04(月) 18:40:56 ID:1wbrzqZ9lY
イタリアはデザインが優れてるからね
俺は2stのRS125持ってるよ
乗りにくいけどカッコイイから許しちゃう
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032 2016/07/05(火) 07:05:43 ID:p0BIOGt8Uo
033 2016/07/05(火) 09:40:01 ID:Z/acxGDpR6
タンデムシートがあることに驚いたｗ
峠道を流す程度ならムキることなく適度に楽しめそうな気がする。
余裕アリアリすぎだとオイシイとこ使おうと思ったらアレな領域入っちゃうからね…
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034 2016/07/05(火) 11:59:47 ID:mBqkjxpDBo
お言葉ですが、この125なら
箱根ターンパイクあたりのダウンヒルの体でリッターバイクを大外からぶち抜けますぞー。
おっと、おっさん談義であったか。
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035 2016/07/05(火) 19:16:16 ID:3d58XW9kJ.
>126以下はいざというとき高速乗れないので有り得ない
125以下のまちがいだよね？
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036 2016/07/05(火) 19:36:35 ID:ga0FERcxBo
037 2016/07/05(火) 22:50:48 ID:zIhDTp1NZc
125とは言っても、国産250クラスの力はあるよね。
フルパワー仕様だろうから。
速いよね。
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038 2016/07/06(水) 01:17:53 ID:lXu7rX/lec
>36
気がつかんかった、わしはふっるーいTT500で遊んどったんで、
ついでに限定解除試験を受け取らんので、軽排気量の決まりごとはよを知らんですまん。
んだが、軽量な125ならあの連続する高速コーナーの下りは楽しいと思うぞ？
わしの友人の倅が昔ヤマハのなんちゃら200だかで
リッタークラスのレプリカをカモッとったんでそれを思い出してついな。
んま、現実楽しめんのだがな。
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039 2016/07/06(水) 03:31:10 ID:mNN0p0rHhI
CBR1300!!
そんなん出たのかとぐぐってしまったよ。
大昔、友達のKR125をすごくパワフルに感じたのは２ストだったからか？
そうか、当時高校生で大型バイクを知らなかったからかな？
今、足がわりにアドレス125乗ってるが4スト125はさすがに力がないな。
便利は便利で、近所のスーパーまで瞬間移動できるが。
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040 2016/07/06(水) 03:34:35 ID:mNN0p0rHhI
おっと間違えた。
× KR125
○ AR125 です
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041 2016/07/06(水) 08:43:09 ID:erNRKIhrKc
>>37 RS125なら国産250?並だがこれは4stで15馬力しか無いから250の足元にも及ばないよ
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042 2016/07/06(水) 10:41:50 ID:r2zvxKXH0w
4ストには2スト同排気量車を超えられない壁がある。
小排気量超軽量車でガチ走りするなら迷わず2スト版だと思う。
でも
>>1さんの求めてるモノはそれじゃない気がするので4ストのほうでいいんじゃないかと…
でももし個人的に似たような要素で選ぶなら250の2発国産4ストから選ぶかな…
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043 2016/07/06(水) 19:54:57 ID:QUTl3sm7fo
044 2016/07/06(水) 23:41:39 ID:uGPRH7kYfE
アプリリア買うんだったらYZF-R125は？こっちのほうがトラブルは少ないし。値段も似たようなもんじゃない？
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045 2016/07/07(木) 11:17:10 ID:GQSjt9Psgs
046 2016/07/07(木) 19:34:18 ID:CNkd/xeSjE
俺はこっちのデザインが好きだな。
DERBI GPR125 4T4V
RS4 125とカウル違いで中身は一緒。価格はGPRの方が全然高いけど。
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047 2016/07/08(金) 09:28:42 ID:0RSAZAmPXo
>>44 イタリア車って響きがいいんじゃない？
車でもフェラーリーとレクサスじゃフェラーリの方を選ぶ人の方が多いんじゃない？
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048 2016/07/08(金) 10:21:44 ID:LxANG8UWFI
049 2016/07/08(金) 11:42:45 ID:UsLI5P.R1k
050 2016/07/08(金) 19:44:16 ID:UBdsJCE2Yk
>>48 モデルチェンジしてたの知らなかった・・・倒立フォークにラジアルマウントか。すごいな。
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051 2016/07/11(月) 01:50:36 ID:yF7y.a88qQ
052 2016/07/14(木) 22:44:22 ID:NcxEvgOezA
Ninja250SLの方が安くて速い。
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053 2016/07/14(木) 23:09:27 ID:Zhn94AzOV2
早いバイクは無理?テクニックが無いやつが乗る乗り物ではない！
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054 2016/07/31(日) 01:55:52 ID:HaFvZrgzGA
ＲＳ４−125出始めの頃に試乗した事有るけど、
>>10氏と同じ印象。
ギヤ比が高いのか発進にも気を遣うし、街中は辛かった。
（同時に試乗したＤＵＫＥ１２５の方が街中は楽しめた）
帰りに自分のアドＶ１２５で試乗コース通ったら、Ｖ１２５の方が加速が良くて
ＲＳ４orDUKEの購入意欲に陰りが出てしまった…（別件も有り、結局頓挫）
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055 2016/07/31(日) 05:21:20 ID:HzkYysuibU
096 2019/11/18(月) 16:53:02 ID:TdYUhkIKyw
097 2019/11/18(月) 16:55:46 ID:TdYUhkIKyw
画像アップロード出来ないな・・・
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