日本の事故だってよ

日本の事故だってよ

https://www.youtube.com/watch?v=itSEOcuDx5Q

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このバイク板には事故動画ばかりを必死に見てるヤツがいる。
その労力を少しはバイク自体に向けりゃいいだろうに…

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くそじじぃ止まって無くても止まったって言うんだな
ドラレコ無いとマジでヤバいね

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雨の日にこんなスピード出しちゃってまあ。

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速度超過の証拠動画を自ら晒すアホ。

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oh, dick!!

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車線も信号もない住宅街の路地なのに３０ｋｍは出てるよね。
これじゃいかんよ外人さん。路地は徐行。

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雨の日＆信号の無い交差点で飛ばしすぎでしょ。
自業自得だよ。

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ポコチンから血が出てるのか！こえーなおい。。。
あと、もっこりしすぎ。あれデフォなのかな？それとも腫れてるのか？

あと、交通法規に関してだが、速度標識のない道路は基本法定速度＝６０キロ規制。
ただし、状況にあった速度という条件がある。住宅地の道路の場合、そのさじ加減が難しくて、道の広さにもよるし、
４０キロで取り締まる警官もいれば、３０キロで取り締まる警官もいるし、見て見ぬ振りする警官もいる。
住宅地の路地などは、２０キロ規制にするとか明文化した方がいい。

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>>9男の子の日だったんじゃないの？

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この外人、こんな道で飛ばし過ぎだな
それに写ってる範囲だとマーチ、白線のちょい手前で一時停止って言えばギリセーフになる感じだよね
でもあれだな、こういう動画見て、瞬間的にどっち側か自分でわかるというか
これに関してはライダーに共感できないね
突っ込まれたマーチに同情するわ

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まあスピード出てるからバイクが叩かれもしゃあないけど。
一時停止無視のマーチが過失大でしょ。
「止まった」ていうけど、左右確認してなかったら意味ないよ。

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過失割合
マーチ９:ＣＢＲ１
録画されているのに、しゃべるジジイが悪い

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十字路をﾉｰﾌﾞﾚｰｷでこんなスピードで突入したんじゃダメだよ。

爺も一時停止してなさそうだけど、過失割合はトントンくらいになりそうだね。

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車の左右確認不足、バイクの前方不注意、バイクは車より弱者扱い、交差点は左方優先。
過失の割合は車のほうが高いかも。
一時停止は停止線の1m前から直前までの範囲なので、この映像からは一時停止していないと
完全に言えないかもしれないが、車が加速していないようにみえるので、停止せずにそのまま
走っている可能性が高いと思われる。
いずれにせよ、この状況でバイクはスピード出しすぎ。
路駐の車の間から子供が出てきたら、確実にハネる。

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>>14
感情論を持ち出せば５：５かも知れないけど
この場合は、ジジイの方が一時停止がありバイク側優先車線
優先車線走行でも、交差点での徐行義務があるけど６０→５０でも徐行したことになる
のでぶつかった車両同士の壊れ具合で、保険屋同士が協定内で決める
だから、この場合９：１よくても８：２
ジジイが止まってないと言うか、ドラレコが証拠採用された場合は、１０：０
今回、ライダーは入院しているようなので、ジジイには人身障害で＋免停＋５〜１０万の罰金

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ジジイ、一旦停止の意味をもう一度勉強したほうが良いよ。
一旦停止は停止線で完全に一旦停止。　　後に再徐行で安全確認できるところまで出てから発進。
安全確認が出来なかったらもう一度止まるのが一旦停止。

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今朝も、一時停止を無視したジジイをみたわ。
もう、死んでいくだけの人生なんだし、まともな運転が出来ないなら車に乗るな！

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自分は橋の頂点ちょい過ぎで夜景見てたアホの四駆に突っ込んだ車に、
更にバイクで突っ込んで股間不能になりかけましたｗ

四駆のアホは
「急に暴走車が追突してきて！そこにバイクが猛スピードで！いやボクは停まってただけで」
車のヒトは挟まって血だらけ意識不明だというのに自分は悪くないばかり喚く…

橋上駐車、しかも制限50の道で頂点過ぎという死角にいた非常識四駆が１０：０全過失になった。
バイクは全損扱いで時価総額で保険出た。
車のヒトは重傷、自分はしばし股間が痛かったけど裂傷までは至ってなくて軽症だった。
思いっきり空飛んだのにボンネット上に落ちてクッションになってセーフ。
股間打つのはタンクにしっかりニー決めるタイプのバイクの宿命で…

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>>19
頂点・・・・頂点過ぎって全然わかんないんだけど
何か絵か画像だしてもらえる？

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四輪は二輪が止まってくれると思って走ってるだろうね。
今まで何度もそれで回避していたので、今回も行ける？と判断したと思う。

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>>20
まさに現場のスクショ

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ありえない速度で走ってたので、先に更に飛ばして走ってた
背の低い四輪からはかなり接近するまで確認出来なかっただろうと…
四輪改造車２台の競り合いにバイクの自分が混ざって追ってた…

いわゆるDQN丸出しのストリートファイトだったから過失はこっち２台
（クルマ１台はかわして逃げた）が大半だろうと覚悟してたんだけど…
出してた速度をウソ言ったのなんか即バレしてる筈なのに意外な割合に驚いた…

虚偽で覆るにも今更時効だろう遠い昔話なんだけどｗ
てかスクショするとき見たら50じゃなくて40だったわ訂正ｗ

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https://www.google.com/maps/@34.2231897,135.1634442,3...

このあたりは道幅が同じくらいで事故が多い
和歌山市在住

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>>24
こんだけミラーあって・・・
見てないってことだよな

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信号や遮断機みたいなハッキリした指示がないところは守らなくていい
みたいなアホって何なんだろうな
路喫禁止区域でパカパカ煙草吸ってるアホも同じ層のアホジジイが大半
　
暴走族や違法薬物を吸う連中ほどハズすことは出来ず批判は激しく、
微妙にしれっと事無きで済むところでは平然とやって「みんなやってる」
　
クソだね

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10：0以外はほとんどどちらにも落ち度があるから過失が付くわけで
外人も速度を抑える必要があった。爺は停止したつもりだろ
二輪の横っ面にぶつかっているからドラレコなかったら8：2くらいかな
ってか爺は警察、救急に連絡したのか？
あの口振りだとま〜ん()みたいに俺は悪くない外人が悪いから関係無いとか言って報告義務を怠ってそう
>>17
安全確認だけではない交差する道路の車両の妨げをしてはならない

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　これが若し、衝突寸前で回避出来ていたとしたら「相手が悪いのだから ブチ当ててやれば良い」
などの意見が出て来ても、おかしくは無いと思う。
　そして事故の結果を見た上で「どちらが○×だ」と 外野が判定するのは容易い。

　然し、譲るべき立場に無い側が 注意を払い 避ける事によって防がれた事故も、現実には多々ある筈。
　危険な場面に遭遇すれば、思わず「コラ !! 止まれよ !! 下手くそ !!」などと怒りつつ、多くの人が
事故を未然に回避しているのだと思う。


　

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停まってないだろうけど、一時停止したとしても
優先道路への走行妨害だよね。
ジジイ自分が何をやらかしたのかさえわかってない。

つか、関西はこんなんばっかだからみんな関西は避けてね。

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これは住宅地を走る速度じゃない
普通の人は見つけた時にずっと手前で止まれる

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