停めるところがない！

自転車・原付用の駐輪場、四輪駐車場はあっても自動二輪を停める場所がまったくない。
駅前で待ち合わせしてバイクで行ったら全く停めるところがなくて、ゲート式四輪用に
四輪料金で停めようと思ったら注意書きで二輪車お断り。
探しまわってもどこにも停めることが出来ず、やむなく歩道に停めようとしたら
間もなく撤去実施予告の看板が…車道に停めると容赦なく駐禁切られる…
検索したら隣の駅にしか自動二輪が停められる駐輪場は無い。
停めて電車に乗って戻ってきた。
この間に要した時間およそ１時間。
　
いったいなんなんだ？この国ってバイク大国じゃねえのかよ？
作って外に売るだけで内需は丸っきりシカトで納税だけはしっかり値上げ？
アタマくるよホント

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白バイ、バイク便くらいしか世の中は必要としてないからね
社会的には趣味嗜好の危険な乗り物それが自動二輪
趣味とは自分の金で自分の時間を使って責任を負って楽しむもの

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バイクの時間駐車場ってわけわからねーな
車みたいにバーがあるわけじゃないし意味不明なチェーンと棒を
差し込むだけ。無銭で借りようと思えば簡単に借りてしまえる
はなからそこで利益上げようと考えてないんだろ
改善の余地ありだな

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>>3
自転車・原付のほうが危険だと思うけどね。
日常の足にする実用車としても、例えばマイカー通勤なんて空席いっぱい抱えて
100キロに満たない体を１トン以上ある四輪車で運ぶよりはるかに…
　
駐車場にしても４輪と同じ料金で１台分停めるのも認めないとか、
こんなもん排除以外の何者でもないじゃん？
　
なにその都合のいい決めつけ論？

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国は暴走族でバイクに嫌悪感があるんだろ。それでいて車に比べると国に治める税金も少ないしうまみがない。

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バイクに乗るのは趣味か貧乏人。車と比べて利益や徴収できる税金も少ない。
勝手にしろ、って事なんだろう。

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>>3>>7みたいな考えの人間が多数派だからこうなったワケか。
終わってんなこの国。

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>>2
ほんま、枠ってめっちゃ狭いよなぁ…。
枠内に入れたとして、両隣にバイクを置かれたら、まず出せない…。
もしかして、斜めに倒した状態で出せるとでも思ってるんだろうか？
ちゃんとお金は払うから、まともな駐輪場をもっと作ってほしいわ。

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スレ画みたいにチェーンの出てるバーからバイクを回してそのバーに差し込むタイプがほとんどだけど、先日右のバーからバイクを通して左のバーに差し込むタイプがあってすごく紛らわしかったわ

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そこそこ払ってもいいんだよね。
相応の条件であれば。
場所自体が無いよりはマシだけど、実際の利用をシミュってなさそうなトコ多すぎｗ

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バイク乗りです。

え〜〜〜〜と・・・・・
駐輪場が無い所にバイクで出かける >>1 が間違っているでしょ。
そんなのバイク乗りの常識ですよ。

これからは前もって調べるようにしなさいね。
分かった？
謎の中国人　アン　ポンタン。

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>>12
調べて出たよ
　
　
　
　
　
　

　
着いてみたら月極めだったんだわバカヤロウ
このウスラハゲが！

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しかしホントに酷いヤツばっかで嫌になってくるよな
　
こんな光景とか二輪を使う人間を排除する一方で２トン級リッター10走らないようなクルマに
一人で乗って移動するヒトには「エコ」減税だもんなぁ
　
ほんで挙句は「若者のクルマ離れ」ときたもんだ
　
レベル高ぇギャグだよｗ

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>>13
うん、だから君がちゃんと調べられなかったんだよね？

君がいけないんだよね？

どこにも誰にも文句を言うべきじゃないよね？

あ、こんなアンポンタンに産んだお母さんに文句を言うといいね。

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歩道橋と公園はどうなった？
駐禁切られないってことで
一時期そこに駐車するのが流行ってたよね

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>>15
おまえアレだろ？
どこのスレ行ってもアラ探しとか文句ばっかカキコしてるアレだろ？
それってなんか楽しいか？

ていうか　
>バイク乗りです。
>日本人です。
色々とお察しなんだが…

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>>16
訪れた先の建造物にベッタリ沿って停めておけば敷地内に停めたのと同じになる…
ってトコはだいたい自転車が先にビッシリとまってますｗｗｗ
　
おそらく電車乗ってどっか行くとか施設に無関係な奴の自転車がｗ

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ちなみに歩道橋下・公園などは盗難、イタズラリスクが半端無くグレードアップするので
停めることが出来ても停めてる間ずっと不安で胃に穴あきそう…
とりあえず公園は非常識にも思う…

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月に１度くらい渋谷に髪切りに行くんだけどさ、電車だと往復￥１，２００するから原２で行くんだけど
山手線のスグ横に宮下公園だっけ？バイクと自転車の有料駐輪場は４時間￥１００　午後に行くと空きがないんだわ。
安すぎるのも問題だわ。

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日本は形だけの先進国。
形だけの民主国家。
それこそアメリカは自動車大国（二輪も含め）、
だから何処にでも駐車スペースがあり、
それこそ偏った考え（車や物に関して）もない。
国が国民に何かを課すなら当然国も
何かを応えなければならない。
本当の民主主義とはそう言うもの。
日本は政治着私服を肥やすだけで、
国民のためになる事は考えない。

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>>21
訂正
政治家が私服を肥やす

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バイクは社会が乗らないようにしてるようなもんだからなｗ

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>>21
アメリカは土地広いからバイクの駐車場程度問題ないんじゃない？
日本は土地が狭くて取り合いだから、趣味のバイクなんぞに向けて使えないのもあるだろう。

文句があるならバイクに乗って行かなければ良いんじゃないか？
ある程度出しても良いとか言いながら、電車賃はケチりたいからバイク、ってよく分からん。

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>>24
違う２者の意見を混ぜて別の結論を出して否定する論法って酷いなそれ。

少なくとも自分はコストの問題じゃなくて電車ってものに出来るだけ乗りたくないだけ。
それとルート的に道路のほうが遥かに近いなんて場合もある。
　
否定ありきで何が何でも叩く姿勢の奴とかカキコすんなや鬱陶しい
他所の板なら解るけどここはバイク板だよ
バイクの利便性を否定するような奴は失せろや

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>>1
確かにそれは俺も思ってる。

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>>25
それただのワガママやん。
みんな我慢してるんだから君も我慢しなさい。

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>みんな我慢してるんだから君も我慢しなさい。

そう言われて中学時代に嫌で嫌で仕方がないのに丸坊主を強制されてた
が、今の中学校でそれはあるかい？
　
嫌な気質を自己紹介してどうするのアンタ？

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うん、だから、公共交通機関使おうね。
原付じゃないバイクでワザワザ行くところじゃない。
君が個人的に電車に乗りたくないってのは、理由にならない。

坊主云々は教育論で、名目のある話だから、君個人の話とはレベルが違う。

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>>29
おまえさぁ…
バイクって何のために存在してるの？
まさか趣味のためだけとかぬかすなよ？

おまえさんの理屈でいけば四輪を移動手段に使うことだって控えろって話になるぞ？
皆が揃って公共交通機関をつかえばいい？
東京二十三区内などの、特に混みあう場所はそれが正しい判断だと思うよ。

そんな話してんじゃねえんだよ。
これまでグレーゾーンでやってきたものを締め出すなら
完全に白で居られる場所を用意しろって話をしているんだよ。
グレーゾーンで語られるタバコやパチンコ、違法金利みたいなモノとは違って
クルマの駐車場、バイクの置き場所、路上駐車の対策でバイクだけが置き去りにされてる
現状が存在自体は白であるはずのバイクの存在まで否定してる状態だって怒ってんだよ。
話にならんわおまえ…

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昔の渋谷のハンズの前通りなんかオシャレなバイクが
いっぱい停まってて華やかだったなぁ

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>>30
タバコに違法性ないのだから、グレーゾーンってのはおかしくない？
煙が迷惑なだけ。
好きな人が少なくなってきて、迷惑に思う人が増えてきているから淘汰されてるだけ。

で、原チャより上のバイクは、好きな人がタバコと同じく少ない。
何より趣味嗜好品である事に変わりはない。
車は荷物を運ぶ利便性もある。1人で来たから1人で帰るとも限らない。
よって、車とバイクは同列ではない。

バイクはどういう用途で使うかはまぁ人それぞれ勝手にすればいいが、根本は趣味として走る為にある。
都会に用事で行くのには向いてない。

つまり、どうしても二輪が良いなら原チャ使えば良い。それか自分で土地買って駐車場作れ。文句ばかり言ってりゃただのワガママだ。

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>バイクはどういう用途で使うかはまぁ人それぞれ勝手にすればいいが、根本は趣味として走る為にある。

たった一行の中で矛盾がある文が書けるってスゴイよ君。
自分の主観に沿って強引に話を組み立てるヤツ特有の論法やね。
　
やりなおし。

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どこ行っても停めるところ無い…
趣味で乗って出掛けるにもただひたすら走り続けるだけ…
電車・クルマでしか出かけるほうが増えて家でホコリをかぶってる…　　
やがて手放す…バイク人口、国内需要は激減…
　
これでヨシって言ってんだろ？
アタマ大丈夫かオマエ？どう考えてもアンチだろ？
バイク板に来るなよ鬱陶しい。
　
自分はタバコが嫌いでね。
あんなもんこの世から無くなってもいいくらいに思ってるんだわ。
だけど仮に「タバコ板」なんてところがあってもそこに今の肩身の狭い喫煙環境を畳み掛けて
イジメ倒すような下衆いマネまではせんぞ？
あくまで悪質なマナー違反を叩きまくるだけだよ。
路上喫煙禁止にするなら喫煙者のために専用の場所をつくるべきだとも思ってる。
タバコだってバイクだって税金払ってんだからな。
売るだけ売っておいて締め出す一方なんてオカシイだろうが？
そんなだったら端から違法、禁止にしとけって。

ちなみにタバコは依存性の薬物だけど危険性は高くないので売ってるゆえにグレーゾーンと考えている。
パチンコや高利貸しも必要悪くらいな勢いの存在であってバイクとは存在の根本が違う。
危険性や環境負荷を問うなら電車もクルマも、文明社会そのものが否定されるぞ？

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>>33
矛盾してないが？
一般的に市販されてるバイクは仕事の道具ではないし、荷物や複数の人の運搬を主たる目的として作られていない。走りを楽しむ為に作られている。
だが、実際の使い方はその人次第。
大型バイクでバイク便する遊び半分の人もいるし、セーサーレプリカでサーキット走らない人もいる。

>>34
どこ行っても止める所無い？意味不明。普通にある。
都市部はキツイな。
都市部(ビジネス街除く)はね、金になる客が欲しくて駐車場つくってるんだよ。車で来る人はショッピングで荷物持って帰る可能性がある。
可能性があるとそれは商売に発展する。呼び込みたがる。
バイクに乗った人間にはそれが出来ないってのが一般的な考え(バイクに乗らないやつが考えそうな事だ)だから、
バイクは客になり得ない→バイク停める所作るくらいだったら車停めさせたい
となる。

仕方の無い事なんだよ。正直君の気持ちはわかる側だが状況に応じてこっちが対応すべき。

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おっと、レーサーレプリカね。誤字申し訳ない。
そうそう、盆栽派もいるよね。
作られた目的は決まってても、楽しみ方は多種多様だから楽しいんだと思うけどね。

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>>35
＞普通にある。
ねぇーよ！

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>>35 さん。
　スレ主が定義している事が、現実にある問題なのであって「ああせよ・こうせよ・我慢せよ」
は、何ら解決案ではないと思います。
　勿論、バイクを利用するなら 駐輪場の有無も事前に確認しておくべきだとは思いますが、確認
しようにも絶対数が少なすぎるのが現状です。
　そう言う私も 駐輪→電車移動を考えてみた事すらありませんでしたが、もし駐輪場が整備されて
いたならば、今以上にバイクを活用できていたのかも知れないと思います。

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メーカーも作って売りっぱなしじゃなくて
そういうアフターフォローもしないとバイク人口増えないよね。
Timesとかと提携してメーカー運営のバイク駐輪場を各所に作ればいいのに。
例えばホンダ運営ならホンダ車は割引価格で駐輪できるとかすれば
客の囲い込み効果もあるんじゃない。
ちなみに俺はバイク乗ってないけど。

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>>38
俺の知り合いは、駐禁のやつが始まってすぐに駐車場の無い事を嘆き署名運動を行ったよ。
そして、立体駐車場のオーナー(まぁ、そいつの知り合いだったんだがw)に直談判して、ワンフロアバイク用にして欲しいと嘆願した。

結果ワンフロアとはいかなかったが、ワンフロアの半分をバイク用として、2年の試験運用にこぎ着けた。
採算が取れなければ2年以内でも止める可能性はあると念押しされての事だった。

結局1年で車用に戻ったけどね。近所から騒音のクレームが激増したんだと。

結局バイクはうるさいもの、危ないもの、趣味のオモチャといった認識が一般的なんだなと。

文句やらグチグチ言うならせめてこれくらい行動してからの方が良いんじゃないかね？

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>>40
>>38はバイク板で悪名高い１人「火種は山形」
火種というくらいだから、嘘デタラメしか言わない腹黒い奴だ
おまけに自演癖もある
こいつとパパイヤはバイク板のがん細胞なので確実に社会的抹殺をせねばならない

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>>41
　議論もできすに絡んでるだけのお前が「火種」を撒いているのだと思うが。

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そんな私は、見知らぬ貴方の 安全が、私を含め他者への安全でも
あると、やっと解りかけた程度の青二才です。
　だからこそ バイク乗り同士の言論で、争い合いたくはないのです。

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>>42おまえもだろｗ

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四輪の駐車場に四輪と同じ料金払って停めるのがアカン理由がわからん
これがアリならだいたいの場所で困ることは無いんだよな

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>>41
「いんたあせぷたあ」も忘れないで
この３人、本当に迷惑だわ

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ぶっちゃけそこら空いてるトコ勝手に停めときゃいいやって判断でヨシとしよう

「自転車・バイク駐輪禁止」の指す「バイク」はしっかり駐輪施設がある
「原付」を指すものだと解釈すれば問題ねえよｗ
　
馬鹿正直にルール守るなってことだろ結局。
知るかよバカバカしいｗ
好きなとこ停めるわバ〜カｗ

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>>46
悔しかったんだねｗ
かわいそうに( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

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そういえば一時期アホほど売れまくってたビグスク、最近あまり見なくなった気がする。
今でも見かけるのって下痢便みたいなクソ音出してるDQNローダウン仕様ばっか。
　
まあ「趣味で乗る乗り物」だったら、
下痢便ビグスクとか旧車會モドキの暴走族とか
若葉マークつけろって感じのド下手糞硬直運転迷惑いきなり大型デビュー君とか、
そういうのばっかになっても文句言えんわな。

実用で乗ってるのは無謀なすり抜けを繰り返す通勤暴走族の原付スクーターばかりってかｗ
終わってるねｗ

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実状としては125cc以上の為の駐車場作るよりも
自転車の走行する所をどうにかする方が先だろうね。

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やってる道も>>14みたいな残念な状態ばっかだよ。
　
家の近所に車道・自転車道・歩道とキッチリ分離した道があるんだが
一方通行の車道は自転車が逆走してくる、自転車道は歩行者が横に並んで歩く&クルマが路駐、
歩道も自転車が猛スピードで突っ走って来る、自転車・歩行者に信号を守らないのがいる…
　
やっても無駄無駄ｗ
アホばっかだもん
　
路上喫煙禁止区域なんかもまったくのザルだしｗ
で、なに？
こんなアホだらけの中で真面目に所定の置き場に置こうって考える二輪はフルボッコってかｗ
知るかよｗ
昔みたいにそこらの歩道停めときゃええやん？
もうええやんそれでｗ

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>>51
そうそう、もうええねん
自転車の駐輪場の通路にバイクが置かれとってなぁ
邪魔やから蹴り入れたってん
そしたらなんか知らんけど勝手に倒れよったわ
めんどくさいからあとは知らんけどなw

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.....

馬鹿正直にルール守るなってことだろ結局。
知るかよバカバカしいｗ
好きなとこ停めるわバ〜カｗ

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>>53
宮ヶ瀬のふれあいって、駐輪場に長時間たむろしてる奴らが居るから、ココに停めたくなる気持ちもちょっとはわかる。
ジロジロ見られるし、はなしかけられたこともあるし。

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車いすマークの枠とか電車の優先席とか空いてたら使ったら良いと思う。
別に優先対象がいない時にまで絶対空けておく必要ってなくね？

基本は「空けておく・利用しない」であっても、時と場所と場合によっては
使用したところで何ら支障ないこともある。

健常者同士の弱肉強食は情け容赦なしのクセに、表面的に見えてるところの
福祉的なこととなると急にポーズ決め込む偽善者ウザいわ。

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>>55
お前も平日の夜間とか土日に働いてるのか？
なぜ、その主張を訪問（閲覧）者の多い平日の夕方以降や土日に書けない？

ところで、電車などの優先席は対象者が現れたら譲ればいいとして
優先駐車スペースを健常者が先に利用して同じように出来るのか？
だいたい優先スペースが埋まってたら対象者もあきれて近付かないだろうよ。

この先、お前（もしくはお前の家族）がいつ社会的弱者になるかも判らんのに
そういう想像力（感性）も欠落してるってわけだ。

偽善者もウザいが、お前の様なチキンなクズはもっとウザいわｗ

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車いすマークの無い車なので遠慮して普通の枠停めて、
乗せてた足の悪い老人に肩を貸して、子供の手を引いて、
急いで車の通路を渡る。
　
車いすマークの枠にはどう見ても健常者の男女2人が
黒ずくめで車高を落としてカーテンをつけたいかがわしい
車から降りてくる。
　
世の中こんなもんだろ？
それでいいって言ってやってんだよ
このアホしかおらん国ではな

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さんざんスレが進んでから言うの申し訳ないんだけど、チラ裏レベルのグチですよね
本当に変えたいなら、とりあえず都議会議員の事務所に陳情でも行け
ここで吠えてるだけならグチで終り
可愛そうだけど何も変わらない

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