中古車？新車？どっちがいい？

俺は免許取り立てはどうせ転けると思って中古にしたなあ
新車が買える値段とそんなに変わらなかった
実際はまったく転けなかったし、新車よりも圧倒的に早くタイヤやらチェーンやら交換時期がきたしで、結局損してる気がする
次からは全部新車で買うわ

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バイクの中古なんてろくでもないものがある。

無難な選択は試乗車あがりかbike屋で販売して下取りで戻ってきた奴の
中古（但しワンオーナー記録簿付き）に限る。

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中古の価格が安いのは、その商品にそれだけの価値しかないから安いのだと認識すべし。
タイヤがー、チェーンがー、傷がー、と、いろいろと気になるなら、素直に新車を買うべきである。

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あとは近場のバイク屋さんの新車セールで安く買う。
あくまで近場だよ

税込みで５０万ちょい切りだとさ

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旧車とまではいかなくても、古いけど魅力的なバイクは中古しかないからなぁ。
でも単に予算の問題だけなら、無理してでも新車で買った方が良いよ。
だって車ほどの出費でもないし、それにバイクは車ほど丁寧に扱われない場合が多いんだよ。
ムチャクチャな走りをされたり、コケたりされたのが多い。
ちなみにバイクショップに勤めていた知人に言わせると、バイクのメーター１万km走行は、車の３〜５万kmに相当するとの事だ。

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>>1
新車が良いに決まってんだろ。
車もバイクも女も中古なんて絶対ヤダね！

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車やバイクは許せても、女が中古というのは・・・w
こんな残酷な言葉、ヨソでは言えないけどね。

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◎ △

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あと、車種にもよるんだよね。エンジン始動して暖気もせずに走りだしたり、調子が悪いとフカされたり、
オイル交換してない＆規定量入ってない、カム山カジリ
排気量の大きさがバイクの情熱とは言わないけれど中型車は買いたくないわ。
コンビニDVD・レンタル店へのチョイ乗りでオイルが乳化とかカンベンだわ。

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クルマは、試乗してもピンとこないし、下回りとか確認しづらいし自分に見る目が無いから新車一択。
バイクは、比較的確認しやすいし、ある程度はわかるからどっちもあり。

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>>5　GLいま見ると新鮮

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