好きな250を貼るスレ

Kawasaki 250 F4 Sidewinder

F4サイドワインダーは、DT-1から少し後の1969年に発売されたカワサキ初の市販オフローダーだが、
ヤマハに遅れまいと用意された車体はDT-1の様な専用設計ではなく、スクランブラーで出ていた↓175ccのF3ブッシュワッカーをベースとしていた。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/19...

2ストのロータリーディスクバルブ単気筒238ccは23PSを発生するが、「オフロード走行とはこうあるべき」という概念がはっきりする前の
トレール黎明期のマシンのため、ステップの位置がかなり前で大きく手前に引かれたハンドルなど、とても不思議なライポジになるそうだ。

ところで、名前の「サイドワインダー」とは「ガラガラへび」を意味し、以下は単なる個人的な憶測に過ぎないが、
命名の由来としては、たぶん「ヘビ」にしたかった訳ではなく、本車と同じ1969年に制式及び国産化（ライセンス生産）された航空自衛隊の戦闘機が装備する
「69式空対空誘導弾」という、当時ジェット戦闘機小僧達からカッコいい名前のミサイルとして人気だった武器の米国名「AIM-9B サイドワインダー」から拝借したんだと思う。

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