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YAMAHA XSR700
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>>227と同じ新型のXSR900 Twitterでは早々と納車の報告が何件か上がっており、どれをUPしようか迷ったが、
とりあえず「WalterDornez @FF14Tonberry」氏のツイートから拝借。
氏はZ900RSを120万で売って、このXSRを手に入れたらしく、
「Z900RS、今までありがとう！
XSR 900（121万）とほぼトレード出来ました😄」とかで、
この画像に関しては「納車されたら定番のここで📷」との事で
#マーブルビーチ とあった。（Z900RSもここで📷したのかな？）
マーブルビーチがどこか知らなかったが ↓ ここらしい。
https://www.google.com/maps/@34.3843285,135.268292,3a...
「泉南（せんなん）マーブルビーチ」とも言うようで、関西空港を臨める位置にある白い大理石を敷き詰めた珍しいビーチ・・・らしいっす。
（72092）
ファンティック・キャバレロ 700 スクランブラー XSRのスレに何でイタリアのバイクって感じだが、こいつのエンジンは
MT-07（XSR700）の2気筒と同じ物を共用している。
これは株式譲渡などで、ヤマハ発動機とファンティック社とのパートナーシップ強化の一環らしい。
エンジンスペックはヤマハ版と全く同じなので、単なる衣替えかと思ったが、
見た感じでは、フレームやスイングアームなどシャーシ関係はファンティックオリジナルの様子。
また装備の一部には
・エンジンモード：ロード／オフロード／カスタム
・トラクションコントロール：たぶんコーナリングトラコン
・コーナリングABS
など、MT-07には無い物があり、本家超えの一面も。
尚、ファンティックは125や500を ↓ 日本でも販売しているので、
https://caballero.jp/scramble...
本車も同様に販売されるかも。
XSR700と比べると、機能的に不要な物を無くしてバイクのエッセンスだけを抽出した感じはXSRの方が上だが、
こちらは、流行のスクランブラー・ルックをまとっているのが魅力。
また、価格はXSR700よりちょっと高いと予想されるが、XSRから自分でカスタムするなら、こっちの方が安く上がりそう。
いずれにしても、エンジンがヤマハ製というのは、安心材料としては絶大かと。
（73734：8K解像度を超えてるので右の小さい写真も大きく見られる）
ファンティック・キャバレロ 700 スクランブラー ② 画像の青車はイギリスのガーンジー島のユーザー投稿から拝借
2023年6月28日の発表では、日本へも秋以降順次入荷予定とか（もうそろそろ？）
https://caballero.jp/archives/147...
気になる価格は1,750,000円（10％消費税込）
倒立フォークなど装備がより充実しているものの
同じエンジンのXSR700が1,001,000円（10％消費税込）なので、かなり高めに
尚、XSRとの比較は ↓ ここが詳しい
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/caballero-700%e3%82%a...
因みにＸでは ↓ こんな報告も（ファンティック・キャバレロ 250のオーナー氏）
https://twitter.com/nobtree/status/170764292281088...
「そういえば噂のFANTIC caballero 700見てきましたよ。
みんな大好きCP2搭載で車重は175kg(燃料抜き)。マフラーの取り回しを変えたことで超スリムに。
スクランブラー感は減ったけど、足つき・ホールド感操作性はかなりアップしてそう！
ちなみにこちらの車両は既に売約済みでした！試乗してみたい〜😋」
（※CP2とはMT-07のエンジン名称）
（76862）
XSR900GP ジャパンモビリティショー2023で公開された900GP
ヤンマシなど各メディアから情報が出ており、それは各自が見るだろうとして
とりあえず開発者の ↓ インタビュー記事
https://news.webike.net/motorcycle/341605...
XSR900GPと普通のXSR900との ↓ 比較・変更点まとめ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2024%E5%B9%B4%E3%83%A...
ヤマハがプレス用に用意した巨大画像も ↓ ダウンロード可能
https://www2.yamaha-motor.co.jp/jp/news/newsrelease/index/AP00...
（「報道関係者です」をクリックし、「利用規約に同意します」をチェックでDL可）
あまり出ていない情報として、画像下はシングルシートカウルを外した様子
おそらくシートカウルは標準装備になるのかと思うが、
下の画像には折り畳み式タンデムステップがあり、これがオプション??
また、開発者インタビュー記事にあるアンダーカウルの写真も
（個人的には無い方がカッコイイかなと）
尚、黒×グレー車は今年7月に公開されたXSR900 DB40 プロトタイプとほとんど同じ
（数か月しか経ってないから当たり前？）
今後はソノートヤマハの「ゴロワーズ青」などの展開も？
また、どこかのカスタムショップで「TECH21カラー」を塗りそうな予感が・・・
ほぼノーマルと思しきXSR700 Flickrから拝借した「uc250」氏の写真で、アングルが少し違うものの
赤く錆びた？ガードレールや見覚えがある景色は、↓ これの右上写真と同じ場所と思われる
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/21...（山梨 甲府盆地）
確かに眺めが素晴らしい所だが、撮影ポイントとして有名なんだろうか・・・
（77313）
>>230と同じ現行型のXSR900 「ゲーム、将棋、麻雀、バイクをメインにやりたいことをやりたいだけ楽しむ人生を送ってます(*´ω｀*)
同じ趣味のお友達はいつも募集してます！」という、Ｘは「じぇふ」氏の投稿より
画像には「いつもの温泉 東山道 那須温泉」とあり、↓ココ
https://jkov.me/2-22spa...（栃木県 那須郡 那須町）
ルート途中の景色かな？と思ったのだが、どうやらその温泉にある駐車場からの景色らしい。
遠くに見えるのは那須連山との事で、露天風呂からもこれが拝めるみたい。
（天気がよければ、日光や塩原、福島の山々も望めるとか）
露天風呂は数多あれど、風呂に浸かりながらこれほど雄大な景色を味わえるのは珍しいのでは？
（78400）
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