レス数が 200 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

好きなバイク画像を貼るスレ(一部分でも可) Ⅶ


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001 2015/06/02(火) 18:13:18 ID:ZroPGVild6
ジャンルは問いません
文字レスも良いけど批判は無しでお願いね

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003 2015/06/02(火) 19:33:30 ID:jfde6ykFW2
004 2015/06/02(火) 20:10:22 ID:KJc45dFkSo
ビッチレーサー

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005 2015/06/02(火) 21:15:49 ID:ZroPGVild6
006 2015/06/02(火) 21:18:03 ID:UZQpBG9D6o
Aprilia

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007 2015/06/03(水) 00:11:00 ID:ePx8n2UY2A
今しがた拾った画像を。

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008 2015/06/03(水) 06:08:50 ID:emkj.Jq2OE
R&Pなつかしいな

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009 2015/06/03(水) 15:17:29 ID:mDVWskYZEc
honda Beat

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010 2015/06/03(水) 15:36:01 ID:BCbNwZtOQc
new V-max

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011 2015/06/03(水) 20:50:37 ID:sIhH63BX4c
赤いバイクの画像を張れっ!という流れかと思っていた。
Garelli

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012 2015/06/03(水) 21:03:35 ID:Lsa5yGatGM
VT250F 今でもカッコいい!!

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013 2015/06/03(水) 21:43:47 ID:fCLa1sG9J6
インターセプト

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014 2015/06/04(木) 01:51:24 ID:1xuFI1mhME
elf 5 (elf-eや2は既出)

'88年のマシンだがエンジンは1年落ちの87年型NSR500の2st112度V4
「(略)ダブルウイッシュボーン形式のリーディングアームは高速コーナーで威力を発揮。
ブレーキング時にホイールベースが変化しないため、路面に張り付くような安定感と高いコーナーリングスピードを実現した。
しかし、S字や複合コーナーなどのクイックな動きは苦手だった。
フロントフォークの伸縮を利用して車体にピッキングを与えることが出来ず俊敏性に欠け、
混戦となる決勝レースでは大きなハンデとなった。」…だそうな。

サスペンションシステムも魅力的なのですが、
この裸状態が醸し出す異様な雰囲気が凄く好き。

↓思わず入れるのを忘れてしまった出走時(カウル付き)の状態
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13719628250090.jp...

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015 2015/06/04(木) 12:22:00 ID:vyHbah5ihw
Majesty S

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016 2015/06/04(木) 16:58:28 ID:vd1nJQOLpo
珍しい「絵」

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017 2015/06/04(木) 17:45:15 ID:W2GySyeZkM
ヤマハXS1100 ミッドナイトスペシャル(なんちゃってアメリカン)

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018 2015/06/04(木) 18:15:22 ID:akVMrBG6Eg
エリーック!

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019 2015/06/04(木) 22:29:15 ID:XZFjkB5aXk
Ducati sport 48

未来板に新スレを立てられないのだけど、プロバイダーで規制されているのか?

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020 2015/06/05(金) 01:18:51 ID:eg4nLo9pyA
70S' ホンダモンキー

モンキー工場早矢仕仕様

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021 2015/06/05(金) 01:38:08 ID:JHiqJEnQWs
>>20
早矢仕の鉄シリンダーは何故かTAKEGAWAのアルミシリンダーより速かった
そして何故かプラグがヘッドのネジ山もろとも逝ってしまう事がしばしば有った

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022 2015/06/05(金) 08:31:31 ID:LnuBtrh6Rc
カワサキ エリミネーター400SE
マッドマックスみたいで憧れたが、童顔の俺に似合うハズもなく。

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023 2015/06/05(金) 11:49:13 ID:XW1oGHgJvQ
new V-max

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024 2015/06/05(金) 12:22:52 ID:FuuqyP1wB6
美しすぎ。
どうして他のバイクに受け継がれないんだろ。

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025 2015/06/05(金) 14:55:29 ID:5gJ7XkI2qM
>>20
そう!こういうの欲しい
休日にのんびり磨いてメンテして、午後は近所をブラっと走りたい

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026 2015/06/05(金) 16:35:18 ID:LnuBtrh6Rc
ホンダGL400カスタムだ。
この上品なドッシリ感、高級なスタイル、どれをとっても素晴らしい。
今でも欲しいわ。

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027 2015/06/05(金) 16:56:45 ID:iJTMFMmINo
お猿さん?

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028 2015/06/05(金) 21:13:37 ID:Nw.VSpW/0Q
>>26
GLやCXをカフェにカスタムするのか流行している?

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029 2015/06/06(土) 12:45:57 ID:lbi89vdKdY
Victory Project 156

ビクトリー(既出:マン島TT・EVレーサー)×ローランド・サンズ(既出:KTM690、ホンダ・カブ、TMAX等のカスタム)のコラボ・プロジェクト。

毎年開催されるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(ひたすら山道を駆け上がってタイムを競うレース)に参戦するマシンで、
名前の「156」はその山道のカーブの数を表しているそうな。
エンジンはオリジナルの新作プロトタイプ水冷V2(たぶん1200㏄)。車体の設計、デザインをローランド・サンズが担当したらしい。

見たところ足回りはドゥカの部品が多く、リア・スイングアーム&サスはまんまパニガーレ899の物を流用しているみたい。

http://www.mcnews.com.au/victory-motorcycles-project-15...

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030 2015/06/06(土) 16:26:14 ID:CUbjH5uFeE
Majesty S

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031 2015/06/07(日) 03:19:22 ID:Xr/vo0tY7c
[YouTubeで再生]
未完成のようだけど、まともに走るようになれば面白い。

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032 2015/06/07(日) 13:32:09 ID:4GjztWkbmw
1100刀と同系エンジンと思われ…

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033 2015/06/08(月) 21:23:26 ID:z2thC1g1gA
画像を拾ったサイトに説明が無く詳細不明なのですが、
497㏄とあるので、ホンダ初の市販DOHCエンジンであるCB450(前スレの古い白バイと同型)の発展型CB500Tのエンジンを使ったレーサーかと。

↓参考:CB500T
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13719628250092.jp...

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034 2015/06/09(火) 20:11:12 ID:ygo3DLgrXI
'41 Harley-Davidson UL “Flathead”

既出のサイドバルブですが…

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035 2015/06/09(火) 20:46:46 ID:sdtqxMvWRs
古いバイクでもいいの?
カワサキの「500SS MACHⅢ」だ。
欲しかったが、俺に所有する資格があるかどうか解らんかったから、すぐに諦めた。
KHを改造して「なんちゃってマッハ」にしようとも考えたが、あれもけっこう値段が高い。
まあ、憧れている内がハナかもしれんね。

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036 2015/06/09(火) 22:20:17 ID:PnX0tCVYKQ
井上さんの

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037 2015/06/10(水) 21:29:19 ID:pohLGC8Yzo
Bottpower BOTT 1000 Morlaco

詳細不明なのですが、前スレでMoto2マシンなどを作っていたBottpower社のものらしい。
画像左側は実車だと思うのですが、右側(カウル付き)はCG画像なので
もしかしたら試作を組んで走らせたらダメだったっていう代物なのかも知れません。

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038 2015/06/11(木) 17:09:25 ID:26Ee27CLgY
やっぱこれかな

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039 2015/06/11(木) 20:40:31 ID:XZFjkB5aXk
>>35
去年、オランダでのフェスで見かけた500SS
あと人気があったのは理由は知らないがヤマハSR500
SRはオーナーズ・クラブがブースを出していた。

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040 2015/06/12(金) 01:14:00 ID:fpnVGp1YOM
Ducati 900 Sport Custom

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041 2015/06/12(金) 13:50:14 ID:PhddXQzCSo
既出ですが…

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042 2015/06/13(土) 21:41:55 ID:RW6myJqlX2
詳しくは判らないのですが、ビンテージバイクに見えるものの
実は昔のJAP(イギリス人設計者J.A.プレストウイッチのイニシャルから取られた名称、日本の蔑称ではない)エンジンを使ったカスタムらしい。

↓英語ですが
http://www.freshtraxdesign.com/rudge-whitworth-built-jean-cla...

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043 2015/06/15(月) 11:04:27 ID:GrG4qG3WjY
近所の粋がったお兄さんたちが乗ってた。
今は、親の後を継いで、大工さんになってる。

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044 2015/06/16(火) 01:26:45 ID:2UL.8p2OGo
真っ直ぐ走れよ〜

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045 2015/06/17(水) 01:08:14 ID:NeZALfaBrs
カワサキ Z200 Bobber

コレ↓のカスタム
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13719628250093.jp...

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046 2015/06/17(水) 20:13:25 ID:PzwfIGLeRw
一見普通のKXだけど、
削り出しの三つ叉、アルミタンク、新造されているスイングアームやエアクリケース
補強入りまくりのフレーム等、ファクトリーパーツてんこ盛り
まぁ、ハンドルとチャンバーは・・・

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047 2015/06/17(水) 22:01:37 ID:NeZALfaBrs
Avon Trailrider X-Over

イギリスのタイヤメーカー・エイボンのフランス法人が発表したドイツBMW・F800のカスタム

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048 2015/06/17(水) 22:23:45 ID:GE6TQXaG9A
ヤマハTT350
どちらかというとホンダXR350の方が好きなんだけど
オリ画をもっていないので、こちらをアップ

>>46
神戸のカワサキワールドですか?
私はH2Rの写真を撮りまくった。

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049 2015/06/18(木) 01:47:45 ID:gk0OgQ5fmM
Bultaco Rapitan (ラピタン)

スペインで1958年創業ながらも83年には工場を閉鎖してしまったが、このたび新生なったブルタコ(70年代2スト・トラッカーAstroが既出)が発表した電動バイク。
最高速150㎞/h、航続可能距離は市街地で200km、高速道路で110km、複合で140km(SAE標準)とのこと。
EVならではのスタイリングとは言いかねるが、製造にやや手間の掛かるFサスやフレームなど意欲的な車体構成。
日本車ではあまり見ないラテンぽいアカ抜けたカラーリングもなかなか魅力的。

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050 2015/06/18(木) 23:26:18 ID:gk0OgQ5fmM
RCM200 Kawasaki Z1-R Turbo

既出ですが、例によってACサンクチュアリーのお仕事です。

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051 2015/06/19(金) 23:44:32 ID:M6Z493C9hE
052 2015/06/20(土) 12:00:47 ID:5EV4P9sIB6
TZR250R (3XV)

既出かと思いますが、3XVのテールライトは他社が部品メーカーに作らせたパーツを流用しています。
(確か元はカワサキのATVか輸出車だったような…)

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053 2015/06/20(土) 20:43:33 ID:5EV4P9sIB6
ホンダ SL70

余計なモノが無いバイク単体画像もあったのですが、こちらの方がサイズ感がつかみやすいかと…

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054 2015/06/21(日) 05:51:46 ID:jZArhJIIrk
>>53
バイク単体の画像よりも
そういったスナップ写真の方が私は好き。
写っている人のファッションや背景にも興味がある。

画像は去年行ったオランダのバイクフェス

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055 2015/06/21(日) 13:03:33 ID:PgLjgHpkSY
初めて批判するがバイク・メカだけでいいな

「風景含む」は別スレでやりなさい

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056 2015/06/21(日) 17:23:48 ID:fcF2y45NUk
Streetfighter

「風景含む」

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057 2015/06/21(日) 18:35:43 ID:AWuAZG3XDU
アップ画像3MBまでいいんだから風景含むでも含まなくて大丈夫なんだろう?第一、どっちでもいいじゃん。
画像アップしてくれる人がいてくれてこそレスが続く事だし。

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058 2015/06/21(日) 20:22:36 ID:jZArhJIIrk
フィリピン・マニラにて
CB750カスタム
背景を含む。

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059 2015/06/21(日) 21:25:33 ID:QnI0Ygdj0I
ダンボールを含む

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060 2015/06/21(日) 23:51:10 ID:fcF2y45NUk
PGM 2.0V8

オーストラリアで2008年にプロジェクト(2リッターV8)をスタートさせて、アラン・カスカートがロードテストをしたという代物で、
シリンダーとヘッドは2006年以前のR1からの流用らしい。

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061 2015/06/22(月) 20:54:44 ID:VpjSbtoSYU
スレ主が好きそうなビューエルをアップ
こうやって自分のバイクを眺めながらカフェでくつろぎたい。

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062 2015/06/23(火) 14:32:24 ID:Bo5fEGyR46
>>61
ありがとう御座います

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063 2015/06/23(火) 23:17:30 ID:9ICjQBheA6
Monty by XTR Pepo

ラディカル・ドゥカティ社による'78ラベルダ500↓のカスタム
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13719628250094.jp...

オリジナルにはあったスイングアーム・ピボット後部からリアサス取り付け部に向かうフレーム(=バックステー)が
ごっそり取り除かれていて、ちょっと違和感のあるフレームだなって思った。

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064 2015/06/24(水) 05:34:53 ID:Kg8Qiz9MuE
近所で撮った25年くらい前の画
パンタの・・・ナニコレ?

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065 2015/06/24(水) 23:07:09 ID:oZwGVEsGT.
>>64
たぶんコレがベースなのかと思います。
Cagiva Alazzurra 350 (1984)

画像車と違うタンク前部の凹みは自前なのかなぁと…

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066 2015/06/25(木) 05:51:07 ID:i9EJuF3wsE
やっぱりですかね
当時はTLパンタも知らなかったからなぁ

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067 2015/06/26(金) 01:14:23 ID:jn9hVObAuE
殆ど背景だけど・・

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068 2015/06/26(金) 22:20:14 ID:bW6WlgBy8.
https://vimeo.com/12915469...
単なる一品ものではなく、↑が一般に有償で応じるというカスタムらしい。

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069 2015/06/27(土) 19:09:42 ID:4jgNsl606I
ICON Honda EZ-9

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070 2015/06/29(月) 22:43:01 ID:Q4JyalmlaM
YAMAHA MT-07 custom "Faster Son" by Shinya Kimura

ヤマハが木村信也氏に製作を依頼したMT-07のカスタム。
これがそのPV↓
https://www.youtube.com/watch?v=xiwLNaadEQ...

BMWが日本人ビルダー達に作らせたR nineTカスタムの企画に近いプロモーションかも知れないが、
MT-07自体にはカスタムベースの匂いがあまりしないので、ヤマハが今後展開する新モデルのティザー的PV(モデル)と見る向きもあり。
という事で、MT-07のツインエンジンを使ったカスタムベースに向いたロード系のモデルでも出てくるかも・・・というあくまで“噂”です。
(個人的にはSRX4/6みたいに大人向けテイスティモデルだったら嬉しいな)

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071 2015/07/02(木) 00:38:09 ID:Nyfly/8KKA
KTM SS 690 Duke PROJECT by Darrell Schneider

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072 2015/07/03(金) 00:23:32 ID:S0/zu1VVg6
Irving Vincent outfit

ヴィンセント・ブラックシャドウのエンジン(1300㏄)を使ったサイドカー・レーサー(ニーラー)。
何気にドライバー座席部にある突起は股間に厳しい形状だなって思った。
(画像上段中央:膝立ちだから関係無いんだろうけれど…)

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073 2015/07/03(金) 00:27:19 ID:S0/zu1VVg6
とても綺麗な画像があったのでもう一枚。上と同じ車体のクローズアップ。

本来はコレをUPしたかっただけなのですが、コレだけだと意味不明かと思ったので上を用意してみました。

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074 2015/07/04(土) 12:00:47 ID:8uwgfi/QjI
ハーレーの不人気車XR1200
あと50kg軽ければ、中古が安いし候補にしたいんだが・・・

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075 2015/07/04(土) 13:17:12 ID:XnzyhjAtFQ
なんでもよし

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076 2015/07/04(土) 18:29:20 ID:PY.eZt8l3s
motomoriniのタンク、車種不明

>>75
画像、保存させてもらいました。
ポイントカバーを加工して使うなんて、独創的で良い。

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077 2015/07/04(土) 19:11:52 ID:691sANmSXg
>>76
それはたぶんコレ(左)じゃないかと…
Moto Morini Corsarino ZZ(ZETZ ZETA) 50

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078 2015/07/04(土) 20:54:31 ID:PY.eZt8l3s
>>77
『やっぱり今回も瞬殺でしたね。もしかして地元の方ですか?』

というか、なんで錆びたタンクの画像だけでそこまで分かる?
このスレの住人、マニアックすぎる。(良い意味で)
76の画像はベルギーのスワップミートで撮影した画像です。

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079 2015/07/05(日) 02:54:19 ID:wkLAVxvRuQ
既出のサイドバルブだけど、雰囲気で・・・

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080 2015/07/06(月) 20:35:55 ID:jXe6VA0DTA
An-Bu XS750 Monster

愛知県名古屋市にあるAN-BU(アンブ)custommotorsによる
ヤマハXS650↓のカスタム
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13719628250100.jp...

因みに、オリジナルのXS650(XS-1)はバーチカル(垂直)のエンジンが特徴ですが、
実は、空車状態(上リンクの製品撮影状態)ではエンジンが約2度前傾しています。
その状態でエンジンを正確に90度(垂直)にレイアウトしてしまうと、人が目で見た時に少し後ろに傾いているように感じてしまうため、
視覚補正の観点からほんの少し前傾させているという訳です。

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081 2015/07/09(木) 17:55:33 ID:5n1jgTuRD2
1995 Ducati Supermono

既出だしちょっと前の話ですが、スーパーモノが今年1月のオークションに掛けられてました。
(←はその競売品をスタジオ撮影した画像の一部)

'93〜95年に67台のみ生産された中の1台だそうで、実際の落札額は不明ですが
オークションサイト(Bonhams)に表示されていた落札予想価格は1800〜2100万円(!)と出てた。
(他にコンディションの良さそうなホンダRC30で643万円ってのもあった)

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082 2015/07/11(土) 18:28:21 ID:YulBIHwE7E
Borile Multiuso 230

詳しく調べていないのですが、これはカスタムではなくイタリア製230㏄(?)空冷単気筒のオフ系車。
実際には画像右下のような作業用ユーティリティ系のバイクなのかも知れないが、
なかなかクールなスタイリングで結構カッコいいナと思った。

タンク容量が少なそうなので遠出には不向きそうだが、買い物などのゲタ代わりや
サイドキャリアに厚手のキャンバス製バックでも括り付けて大学などに通う学生ライフも悪くない感じがする。

https://www.youtube.com/watch?v=4QhBHc7shH...
(↑理由は不明だが、リアショックがツインなのがチラっと写ります)

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083 2015/07/12(日) 20:00:03 ID:0n7S092Ff.
YAMAHA XJR1300 ‘Rhapsody in Blue’ by Keino

欧州ヤマハ(NV)が新型XJR1300発表時にプロモーションの一環で日本人ビルダーに依頼したカスタム。


ところで、この一連のスレで改めてバイク界を眺めていて思ったのですが、
それはカスタムビルダーやインディーズ系(小規模)メーカーの動きが活発だなって事。
それぞれ発表しているモデルはカテゴリーやスタイル、思想など様々ですが、
どれにも共通しているのは「俺たち大メーカーの出してるバイクに不満なんだ」って考え。
それはメーカーの最大公約数を狙った画一的なモノ作りへの不満なのだと思う。

それぞれの声は小さいし独りよがりの場合もあるが、各ビルダー達は感性が優れている(=世の先を感じている)人達なので
その行動(ムーブメント)は決して無視できないのではないかと。

そして、それらの動向に関してBMWとヤマハは既に察知している感がある。

万人を満足させるモデルなど不可能で大メーカーに出来る事は限られるが、今後の動きに期待したい。

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084 2015/07/15(水) 01:46:36 ID:jBU7n5pZL6
スズキ RH67 TM250 (1967)

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085 2015/07/17(金) 21:57:22 ID:I2hSn/U03I
LVPVS ALPHA: Moto Guzzi California 1400 Custom

既出のグッチ・カリフォルニア↓をベースにした提案モデル。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1424596824/7...
古典的なガーターフォークを用いながら、原子炉のリアクターに使用されるインコネル800から出来ているブレーキキャリパーなど
ハイテク素材満載のネオ・クラシック的な未来感を狙っているらしい。

スイングアームは延長されているように見えるが、車体全体でオリジナルのジオメトリーは変更されておらず、
製作者のFilippo Barbacane氏によれば「ショーバイクを作りたかったのではなく、走れるバイクを作りたかったのだ」とのこと。
(ベース車がアメリカン系なんで、元々長いんだけれど)

ハイテク素材使用は現実性に乏しい感じもあるが、本スレにも何例かある「テレスコじゃないフロントサス」に関しては、
機能性をとことん追求しないモデルなら「別にこんなのもあってもイイんじゃないか」って思う。
(最良を安く提供すべきと考える日本の技術者はこういう考え方に基本的には同調しないけれど…)

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