国産メーカーは独特の乗り味ってあるの?

001 2015/02/26(木) 23:23:41 ID:Q2XkWM1z9k

アクセルやブレーキのレスポンスとかレッドゾーンからの伸び方とか
感じ方が違ったりするのかな

※省略されてますすべて表示...

007 2015/02/27(金) 10:34:16 ID:Oe5lxGm8qI

ちなみに空冷400マルチなら4弁より2弁のほうが
性能は劣るが伸び上がり感は気持ちが良い

個人の好みによるけど

008 2015/02/27(金) 23:18:18 ID:Cbrplol77c

>>4
滅多には壊れないけど、夏なんかに熱ダレし出すといくら捻ってもパワーが出なくなる
ゼファーはレイアウトがみっちりしてて隙間が殆ど無く、放熱しづらそうに見えた
後に買ったZ2のエンジン・キャブ周りは空間が多くてワラタ
如何にも旧車って感じ

009 2015/03/10(火) 23:24:44 ID:L6g1NBSX4U

banditも入れてあげてほしいの

010 2015/03/11(水) 00:09:46 ID:rtnHBWxtPA

俺もXJRを選ぶなあ
鈴木も本田も飽きたし川崎は無いしあんまり乗ってないのは山葉
たまに借りると造りが良いんでビックリするし、乗り味が変わってて面白い

011 2015/03/14(土) 05:20:18 ID:1WbgTCWODg

レッドゾーンからの伸び方w

012 2015/05/08(金) 21:55:05 ID:0D5r2SCz5g

自分もXJRがいいな
一個一個のパーツが綺麗だし他メーカーより造り込まれてる

013 2015/05/09(土) 00:55:23 ID:mpXm4pX4b6

懐かしいスレが浮上してる…

>>4のレスの人ってさ
とりあえず板で「国産は駄目！バイクはやっぱハーレー！」
みたいなこと書いてたから>>6で答えてやったワケなんだけど
結局なんの反応もなかったんよ…

014 2015/05/09(土) 09:41:05 ID:mLpdlOJF3Y

バイク屋のおやじの言葉「味を出すのなんか簡単だ。ちょっぴり使いにくくすればいい。だから日本のメーカーはそれをしない」

015 2015/05/10(日) 05:05:36 ID:3QGXDb7o7Q

>>14

名言出た。

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