チェーンレス液圧駆動

001 2014/11/09(日) 13:40:07 ID:mAJwYiir.g

スズキのコンセプトバイクファルコラスティコでは、
後輪に動力を伝えるシステムはチェーンでもシャフト・ドライブでもない
油圧でタービンを回す完全に新しいシステムが使われていましたけど

002 2014/11/09(日) 14:32:31 ID:yuzzX6RLpE

油圧モーターと言うか油圧ポンプと言うか、
よくあるね。
オーリンズの2トラックは乗ってみたい。

農業用の運搬車は油圧ドライブやね。

003 2014/11/09(日) 15:34:58 ID:kGKx05sroU

膝が破れとる

004 2014/11/09(日) 15:36:29 ID:SUjrKaw0Ug

14〜15年ぐらい前からクボタやヤンマーの田植機とかコンバインってこれと原理は一緒だね

005 2014/11/09(日) 18:20:38 ID:1ihBrPLhpk

JIN PRIZE

006 2014/11/09(日) 19:20:44 ID:yuzzX6RLpE

斎藤仁は今は柔道に転向

007 2014/11/09(日) 20:47:36 ID:9KpL1SZbZA

バイク板事情・・・

＞５、＞６の事がすぐ分かる奴と、
何の事だか分からない奴の二極化

008 2014/11/09(日) 21:41:05 ID:h.tTVWwhGQ

戦車なんかもメカニカル＋油圧だったりするね。
左右の履帯の駆動速度の分配を無段階に変更できるから、メカニカルのみよりコーナーをスムーズに曲がれる。
バイクの場合、前後輪を別々に制御したりするのだろうか。

009 2014/11/09(日) 22:00:47 ID:Z9mAT9wJn.

ふたり鷹に出てきた架空バイクは空気圧でホイール回すタイプだったな

あんな感じの動力とか油圧とかケブラーコッグベルトとかいろいろと
夢のある機構が２０年以上前に出されていたけど、現実は今でも
金属のチェーンとスプロケットである

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