バイクでの一時停止の定義とは?


▼ページ最下部
001 2014/06/19(木) 17:33:17 ID:DA8RvBKATY
・人によっては足さえ地面に着ければOK!
・人によっては足が着いて尚且つ完全停止でOK!
・人によっては足が着いて尚且つ完全停止して左右確認でOK!
・人によっては足を着けるにしても片足だけでOK!
・人によっては両足を着けなければNG!
・人によっては左足で着いて右足を着くのはNG!

などなど色々とありますが、本当に正しい一時停止のやり方が分かる人いませんか?

返信する

※省略されてます すべて表示...
006 2014/06/19(木) 22:36:23 ID:NxbH9U2ht6
俺は仕事で基準緩和のトレーラー乗ってるけど、
単車に乗るときも必ず停止線で止まるよ。

停止して周囲を確認するくらいのゆとりがあってもいいと思うよ。

返信する

007 2014/06/19(木) 22:40:14 ID:iMs9/LR4BE
30年前だけど、バイクの一時停止は停止して左足をついてから、左右を見ろと教習所で言われた。自分的には左右見ながら止まったほうが、他車に対して安全確認している姿をアピールできるから良いと思ったけど。
ちなみに、一時停止違反で捕まってから、ずっと一時停止は停止線直前で必ず停止して左足ついて左右見てる。さすがに後ろは見ていないな。

返信する

008 2014/06/19(木) 23:29:56 ID:Ms0twVVdbM
正直…
“その定義”を決めるのは逮捕権を持つ警察…
こんな所で勝手に“ローカルルール”を決めて何になるんだ?
“検挙する奴が納得する形で”一旦停止しなきゃ、何を喚いても無駄
ガキの井戸端会議じゃないんだから、勝手にルール創って“これが正義だっ!”ってw
莫迦過ぎるだろ…
お前等…w

返信する

009 2014/06/20(金) 00:23:53 ID:oP9etRIaTQ
>>8 おまえバカだろw

 >“その定義”を決めるのは逮捕権を持つ警察…

 もう一回、中学校から勉強し直してこいw 恥ずかしい〜

 

返信する

010 2014/06/20(金) 02:46:38 ID:1AOlxd6HlI
何が正しいかは別にして
俺も昔、足を付いてるかどうかが
取締の判断基準って聞いたことあるんだけど
誰か足を付いたのに完全に停止しなかったから切符切られたやつとかいる?

返信する

011 2014/06/20(金) 02:55:13 ID:VV44gIEbVA
>>10
何を言ってんだ?
完全に停止しなかったと書いてんだったら切符切られても仕方ないだろ
足がついたかどうかだけでいいなら100km/hでもできるだろバカか

返信する

012 2014/06/20(金) 12:08:09 ID:hfVaIMMezs
自分は常に完全停止ですよ

で、大袈裟に顔振って左右視て完了です

時期によってけっこう隠匿してますが
毎回そのようにしていてば何も怖くあません

先に隠れてる警官にニコっと会釈すると
ちゃんと「あっ、どうも」って顔するんだぜ

ノルマ達成義務の取り締まりしつつ、彼らも
「今後も安全で頼むぞ」ときっと思っていますよ

そんな感じで目前の監視でも30年ほど
捕まらないから間違って無いと思います

完全に止まって安全確認すれば
それ以上何も言えないでしょ?

なお私はネズミ取りが大嫌いなので関知
したらかなり先で時間が許す限り教えます

基本的に酷い交通取り締まりをする警察が大嫌いです

返信する

013 2014/06/20(金) 14:12:45 ID:oP9etRIaTQ
>基本的に酷い交通取り締まりをする警察が大嫌いです
そのために裁判を受ける権利が保証されているのだろってw

どいつもこいつも、警察が有罪と罪の重さを確定する権利があると勘違いしてるやつ大杉w
警察は、現行犯と認めた者、裁判所の令状によるものを「捕獲」するのが仕事!
おまえが悪いと法的に決定するのは裁判所の仕事!

不服があるなら、サイン拒否して裁判に訴える(略式はダメ)のが本筋だ。
いい年こいて、それがわかってない日本人大杉w笑(海外ではあたりまえw)

返信する

014 2014/06/20(金) 16:19:14 ID:U4c8.N33aM
俺も車に乗ろうが、バイクに乗ろうが、ポリが見てようがいまいが、
いつも完全停止だぞ。

って言うか、>>1はバイクも車も免許持ってないの?
免許持ってたら一時停止はどうすべきか散々教えられてるハズだろ?
そんなことも知らんヤツが公道走ってたら怖いわ。

返信する

015 2014/06/20(金) 18:57:45 ID:/B.vc.wORQ
一時停止に時間の指定はないし、警察は搭乗者が左右確認してるかどうか確認できない(眼だけでもできるから)
俺は線路の前では左右確認しないし、1秒も静止しない

返信する

016 2014/06/20(金) 20:05:57 ID:h16EToRy0U
学生時代に先輩が一時停止違反で警官と揉めた時の内容だけど
警官が言ったことには、一時停止は足をつけることだそうで
屁理屈で停止しなくても足がつけばいいだなと聞いたら、それでいいそうだと警官が言ったそうな

返信する

017 2014/06/20(金) 20:12:45 ID:2bZPRZfcNs
>>13
(海外ではあたりまえw)
(海外ではあたりまえw)
(海外ではあたりまえw)
(海外ではあたりまえw)
(海外ではあたりまえw)

ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε= ヒイィィィ!!!!( ̄⊥ ̄ノ)ノ

返信する

018 2014/06/20(金) 20:25:52 ID:Z3BkYaMSn6
>>15>>16みたいに一時停止すらまともに知らんヤツが公道走ってることに驚いた。
よく免許取れたなぁ。公道って怖いなぁ。

返信する

019 2014/06/20(金) 20:26:55 ID:X9ij276vJ6
一時停止の取り締まりに敏感な連中って、
速度制限も守ってんの?

返信する

020 2014/06/20(金) 21:08:27 ID:xzPPpIXfn6
>>13
>(海外ではあたりまえw)
って書くと少しはかっこよく見えるんだろうな
中国・韓国では当たり前って書くと、ものすごくみっともないけどな


>>19
ピントがソコだから馬鹿にされるんだよ
嫌いな警官と会話をせずにすむコツだと考えれば気持ちよく行動できる

速度違反していても、警官を探すことを怠らなければ声もかけられないから平穏に過ごせる
隠れた警官を探そうとしていたら、飛び出しや変な動きの車両もよく見えるから貰い事故にも遭わない

返信する

021 2014/06/21(土) 02:43:18 ID:TANBGdAFPw
>>19
そもそも速度制限を守っている奴は、ほぼ居ない。
流れにそって走っていれば捕まることはないからな。

返信する

022 2014/06/21(土) 05:19:37 ID:Nw47VP2nqU
警察が見ていなければ違反しますというなら、
一時停止もそうしたらいいじゃないか。

基本的に交通の流れがあるところでは取り締まらない。
ここは単独で走行している場合を答えないとね。

返信する

023 2014/06/21(土) 15:49:43 ID:/z4DmJmFBk
あのね〜 
安全確認ができていれば、赤信号だろうが、一時停止だろうが停止する必要は無い。

っだろ? 安全なんだから止まる必要はない。
だけど、それをやるとバンバンつっこんじゃうのが人間なんだよw
それによって事故が多発すると社会的にマイナスになるので規制を据えつけている。

しかし、警察の取り締まりは、道路利用者の安全を守るという大義名分であるべきだが、
取り締まりをするための取り締まりを行っている色合いが強いのも事実。

たとえ一時停止しなくても、必要なだけじゅうぶんに徐行し左右の安全を確認できていれば、
足がついていようがいまいが実質的に安全確認行為はできている。
それを、足がついてないから、速度が0kmになっていなかったからというだけの理由で
切符を乱発するのは、日本の警察は幼稚園並みにバカなのか?となるし、
裁判の権利があるにもかかわらず不服があるのにそれに従う運転者は、サルなみの知能
しか持ち合わせてないのか?となる。

ここが、日本の行政と大衆が幼稚でバカなところねw

返信する

024 2014/06/21(土) 19:34:11 ID:yEz9roIf0.
>>23
安全判断能力の劣る者も自分では安全だと思い込んでるから事故を起こすんだろ
だから強制的に止めることで誰に対しても一律に最低限の安全を確保する必要が出てくるんだ

返信する

025 2014/06/21(土) 20:18:09 ID:YVkeBCGddA
>>24の言う通り。当たり前のことなんだけどな。
それがわからない>>23のような馬鹿もいるから公道は怖い。

返信する

026 2014/06/22(日) 00:08:54 ID:ifm4G3qzjk
>>24 安全判断能力の劣る者に一時停止させたからといっても100%安全だとは限らない。
安全判断能力の劣る者は、確認のための一時停止ではなく、一時停止したので安全だと解釈
する可能性を排除できない…
つまり、一時停止動作をするためだけの一時停止となるケースが排除できない。

 >>24>>25馬鹿が二人釣れたw

取り締まりを行う警察官は、取り締まり対象者個々に対して、実質的に安全であったか
危険であったかまでは判断判定できない。

従って、取り締まりのための取り締まりが乱発する結果になる…それが警察指導の限界。
よって>>23のような見解は、おおむね妥当だといえる。

返信する

027 2014/06/22(日) 00:55:16 ID:tTcmyDAgnE
ロシアや中国を見習え!

返信する

028 2014/06/25(水) 01:39:31 ID:Orml11SgZI
>>15
踏み切りで左右確認を怠るな。
他の踏み切りで事故等があって、信号故障や踏み切りの不具合で電車が来る事もあるよ。

(一度、遮断機が空いてる踏切を渡ってる時に、徐行してる電車から警笛を鳴らされた事がある。距離は30mぐらいだった)

返信する

029 2014/06/25(水) 22:07:16 ID:0WP3IZnZdM
一時停止は止まって足着けば良いよ。
左右確認はまた別。
安全確認の話。
まず止まる。

返信する

030 2014/06/25(水) 22:15:43 ID:sCGK6/rxSs
住宅街で、交差する道が一時停止だからって速度をゆるめずつっぱしる奴がいる
危ないからせめて徐行してくれ

返信する

031 2014/06/27(金) 22:48:05 ID:r6wskjWlzA
馬込の環七通りと第二京浜が交差する所で
休日はたびたび「一時停止」の取り締りをやってる。
図の環七通りの「A」からインターチェンジを回って
第二京浜に入る(×印)で、すっごく捕まってる。

返信する

032 2014/06/29(日) 16:29:10 ID:XzAMEax6gM
停止線超えないと左右見れないんだが?

返信する

033 2014/06/29(日) 19:02:00 ID:3PFuZIMud2
よく在る事だよ

二段階三段階の停止と安全確認が必要な場所はよく在る

返信する

034 2014/06/29(日) 19:23:36 ID:vKXgDSQ9wM
>>32
1回の停止で済まそうとしてんの?

馬鹿だろ

返信する

035 2014/06/29(日) 23:13:50 ID:5lOYnjKT1c

>>1 の答えとして言うなら、標識に明示されている通り 止まれば良いのです。

 止まった事に対する(警察など)第三者確認の方法として 足着き行為があるだけです。
 誰から見ても明らかに停止していれば、足着きしていない事を問われる事はありません。
 逆に 足は着いても止まらなければ、違反に問われます。

 もちろん 一時停止して安全確認は必要ですが、その安全確認については 事故などに
なってしまった場合に 事後問題として問われる過失です。

返信する

036 2014/07/01(火) 00:20:33 ID:Mw17uiQ/jI
>>5
エンジン切ってても
下り坂で跨って下りると運転とみなされる
ヘルメット着用義務もあるし、飲酒の場合飲酒運転にもなる

>>30
センターラインがあれば徐行義務はない
前後にはないが、交差点内にセンターラインがある道も多い
だいたい徐行って時速4、5キロらしいぞ

返信する

037 2014/07/01(火) 05:38:32 ID:mXA4cHDbwg
>>36
>>5は取り回し時と言っている

返信する

038 2014/07/03(木) 13:31:40 ID:fflqOCoROY
一時停止でいちおう止まっているなら、
完全に停止しているかどうかより、
ウィンカー出さずに急に曲がる原付のおばさんを
取り締まってほしいんだがなあ。

返信する

039 2014/07/12(土) 09:47:00 ID:l.K/YKhqQw
取締りしている警官から教えてもらったんだが、
片足をついて、且つずるずる動いていなければいいそうだ。

返信する


▲ページ最上部

ログサイズ:20 KB 有効レス数:39 削除レス数:0





バイク掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

スレッドタイトル:バイクでの一時停止の定義とは?

レス投稿

未ログイン (ログイン

↑画像ファイル(jpg,gif,png)