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001   2014/03/09(日) 15:13:04 ID:gBieDrW2Q.   
 
「YAMAHAの3気筒」ってのに惹かれるじゃねぇか。 
 90万円か……どうだろか。
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051   2014/05/01(木) 18:11:48 ID:HcFoOclqYk    
 
052   2014/05/08(木) 06:08:29 ID:unAcKZ9nXs    
 
053   2014/05/08(木) 22:05:09 ID:hmflRg0TAA    
 
054   2014/05/09(金) 10:11:12 ID:ntIMDIwa2s    
>>50  唯一無二だった三気筒SSのデイトナ675に対して 
 コイツが出たら強烈な対抗馬になるんだろうなぁ 
 超カッコイイし外人さんYZFブランド好きだし
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055   2014/06/18(水) 12:17:37 ID:lP8rz5c8DI    
R3出そうとすると、ストロークダウンして 
 675ccにしないといけない。   
 普通に考えたら、今の排気量のまま、 
 ツーリングバージョンだけどな。   
 フルカウルってなら、ツアラーだろ。
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056   2014/06/18(水) 13:28:14 ID:TauptltSHA    
NC700Sに似とるな。 
 ドコドコした乗り心地気にしないならメット収納できるし価格も70万くらいで 
 買えるぞ。
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057   2014/06/18(水) 16:26:18 ID:lP8rz5c8DI    
NCとMTを比較対象にするなんて 
 どこまでバイクを知らないんだろうかって。   
 オーナーがバイクに求めるモノが違いすぎるから 
 購買層はまるで別だろ。
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058   2014/06/18(水) 20:04:24 ID:nxi9O5y9t6    

こないだインテグラと並走したけど、けっこう良いかも。 
 ツインクラッチATはメガスクより速いし、 
 スプロケ換えて加速重視にも出来そうだし、 
 NCシリーズやMANAならメットインにスイカが入る。
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059   2014/06/26(木) 12:41:28 ID:tFt2ZUQ8Ys    
 
060   2014/06/26(木) 13:38:14 ID:e5U5V6NC1c    
この前、ツーリング先で見かけたけど、個々のパーツはかっこいいのに、全体的にかっこ悪い…。 
 なんだろなぁって感じだった。
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061   2014/06/26(木) 15:54:30 ID:hxxuzI9GiM    

最近の看板バイクは皆似たようなデザインでつまら 
 ん。
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062   2014/07/19(土) 21:01:18 ID:6ufqSLT9AI    
 
063   2014/07/19(土) 21:40:52 ID:bxukPwGgBA    
3気筒かぁ。。。 
 音も鼓動感もフィーリングも、何もかもが中途半端の様な気がする。
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064   2014/07/20(日) 19:10:19 ID:3UzrKQSpY.    
>>62  これで73psもあるのか 
 街乗り+日帰りツーなら十分だな 
 RC42よりずっと軽いし(RC42 235:MT07 178)
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065   2014/07/24(木) 20:57:27 ID:CewVK2fR4s    
この間ジムカーナの練習壮行会で見たけど、独特のエンジン音で軽快に走っていたよ。実車は画像で見るよりずっと格好いいね。先月FZ1FAZERを購入したけど、候補にはMT-09も入っていました。実車を見て、MT-09の方がよかったかも…なんて後悔してないんだからね!
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066   2014/12/25(木) 19:48:13 ID:OZ/pJEOmZ6    
 
 
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