おまいらの自慢の原チャリの画像を載せてくれ

☆もし支障がないなら、、、
おまいらの自慢のマシン達の
画像、仕様、チャームポイント、ウィークポイント
自慢のコメントを乗せてくれ、、、
熱いマシンの画像でこのスレの中で攻めようぜッッ！
一応、原付がメインだけど、別に大型でもスポーツカー
でも構わん！

☆偏見者の荒らし、嫌がらせは全員でシカト

返信する

スズキ　セルペットK-10（80cc）
10年くらい前に乗ってました。
59年で、友達のリード90だったか？とシグナルしてもぶち抜く性能でした。
ただ混合だからオイルを携帯するのが面倒、前後サスがふにゃふにゃでした。

病気で体壊したのでてナンバーは返しました。
＊シートは関係ないです。

返信する

嗚呼、、、セルペット、、、
一体、何十年ぶりだろう。再びこの名を聞いた
のは、、、？
お体は今はバイクには乗れないんですか？

返信する

>>60
体調は良いですが、今の所バイクに乗る予定もなく・・・・ガレージの肥やしですｗ

返信する

　フェリー廃止前に 淡路島一周した時の写真です。

　淡路島は原付ツーリングには最適でしたが、もうアクセス方法がありません。
　
　海上路とは言え国道なのに 原付移動手段が断たれたままなのは、理不尽です。

返信する

↑かくなるうえは、車にダックスを積んで
淡路島にもっていくしかありませんね。

2013年四国一周したときは、カブやモンキー
等たくさん走ってましたよ。

返信する

懐かしいカストロールのスーパースポーツの
あの甘い香りの排気をだすため、
混合オイルに薬局に売っているヒマシ油を加え
てなんちゃってスーパースポーツを作ってま
す。(本当はエンジンには良くないのだが)
でも町乗り程度では壊れたことはないです。

返信する

>>64 詳しく聞きたい。

やはりあの懐かしい匂いを出したいけど、さすがに
２〜３日で腐る７４７なんて使えないし現在カストロール
のactiv 2Tのアイドリングだけ甘い匂いがするオイルを
使ってる。（レビューの評判は悪い）

ひまし油は２ストオイルにどのくらいの割合で入れば
いいの？他裏ワザあればお願いします。

返信する

　植物油の香り・・・　思い出しますね。

　私はTZ250に カストロR30(100％植物油)を用いていましたが、香りに関してはA747の
比ではないくらい良かったです。
　走行後に残った混合燃料を廃棄するのがもっいなくて、街乗りバイクや乗用車で
使い切っていました。

　2stバイクの場合は 本来のオイル臭と混ざりましたが、乗用車では実質200〜400対1
程度の混合比となるものの、充分に薫りました。
　当然その程度の混合で エンジンに問題発生する筈も無かったです。

返信する

スレ主は↓のスレ主だよな？
http://bbs46.meiwasuisan.com/bicycle/1382222613/l5...
スレ主の性格がよくわかる。

返信する

>>67
http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/read/bike/1381007010/l5...

http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/read/bike/1381128979/l5...

http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/read/bike/1381128979/l5...

返信する

間違えた。同じの2つ貼っちゃった。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/read/bike/1381228904/l5...

返信する

67〜69←ワザワザそんなことをするあたり、
貴方の性格も皆さんは今察しています。しかし
3つ、俺のスレではありません。スレはまだ、
2チャンにも沢山作ってますw。アホな私のス
レですが、皆で楽しんで下さい。俺はしないけ
ど次は削除されちゃいますよ？

☆皆さん荒らしはスルー

66←分離給油でガソリンタンク5㍑に対して
100cc ひまし油をいれています。これなら一日
で使いきる事が出来る。焼き付いた事はありま
せん。しかし分離給油でオイルタンクからも加
油してるため、オイルポンプを絞っています。
保存ができるひまし油として
(KZ ひましじゃけん)で検索すれば、合成ひま
し油が販売されています。しかしメッキシリン
ダーのレプリカで使用するのはヤバイです。
あくまで町乗り走法で匂いを楽しむ目的です。

返信する

少なくとも貯金5500万持ってるぞ自慢スレとレブル125スレは間違いなくこのスレのスレ主
と同一人物だな。

返信する

おいおい、このスレも同じスレ主だろってリンク貼ってるだけで荒らしだとか削除とかなるんか？
別に批判したりしているわけではなし。
おまけにモンキーも持ってるって自分で書いとるやん？

http://bbs46.meiwasuisan.com/bin/read/bicycle/1380209144/10...

返信する

NSR 250に試したら刹那焼き付きそうだ
な、、、NSR 50で試してみる

返信する

毎日毎日体を破壊しながら働いてやんす。助け
てくりー！夜勤の週のスレ主は最高にハイだ
ぜｯｯ!単コロと○○に乗るのだけが生き甲斐。

NSR 250はお止めください。もし試してみるな
ら極少のひまし油から始めるべき。
先ずは原付の町乗りから研究してください
大切なマシンが壊れる可能性があります。

返信する

エンジン一発で始動します。
タイヤの予備がないのでそうそう乗れません。

返信する

>>73>>74
スレ主バレバレの自演ww

返信する

もしかして>>73(ID:XrMlopoZrM)はスレ主と別人っていうキャラ設定なのか？
そっちのほうがビックリなんだけど。

返信する

75←これは確か愛知県ではバタバタ って言わ
れてたエンジン+人力で走るモペットですね？
最高速はなんキロでますでしょうか？www

再販されたら今の時代こそ売れそうだ！

返信する

大学入学時に買って早10年・・・。リトルカブはまだまだ元気！
いつか日本一周達成すべく、仕事の夏休み時に岩手から旅に出てます。
去年は中部地方、新潟のキャンプ場です。
今年はどこに行こうかねえ・・・。

返信する

ラビット記載＆ひまし油の質問をした者です。

本日ラビットにひまし油２０ｃｃを混合しました、あの匂いで昔RMXでエンデューロ
やってた頃の整備やレーススタートの思い出が一瞬で蘇りました。

もちろんR30やA747が普段使い出来ないので、ACTIVでお茶を濁してた訳ですが
以前ツーリング先で出会った人と「ラビットも乗ってる」との話の流れで「ひま
し油まぜたら？」と聞いていた次第です。しかし本当に薬局で売ってる物をバイク
に使っていいものか躊躇して、そのこと自体を忘れていました。

日の出は山形さんのおかげで、書いてて恥ずかしいのですが良い意味でセンチメン
タルな気持ちになりました、ありがとう。

あと今、ラビットと後ろに写ってるFZ750改の他にやっぱりオフロードも欲しい
と思っている所です。４ストのオフロードバイクには興味が無いのでRMXをもう
一度買うかハスラー・DT250M辺りを探してみるか思慮中です。

返信する

>再販されたら今の時代こそ売れそうだ！
ヘルメット着用が任意の時代には何台か遭遇したことあるが
義務化されて以降みたことね〜な

返信する

>>78
横からですが、>>75さんのはホンダのピープルですね
俺の所にも錆びてボロボロになったのが1台あります
最高速は25キロぐらいで全力疾走の中学生の普通の自転車に負けますｗ
これとは別に国産で今でも新車で買えるFK310というモペットも一時期、所有して
乗ってみましたが、こちらもノーマルでは30キロ弱のスピードでフレームもブレーキも
貧弱で実用には耐えないと思いました
FK310は明和にキャブ交換とか改造して、ちゃんと乗ってる人が居ましたよｗ
あとはピアジオのチャオとかフランスのソレックス（過去にダイハツもライセンス生産）とか
も乗ってみましたが、これらは造りはちゃんとしててピープルやFK310のようなモロに自転車ベースの
物よりも実用性があると思います
しかしまあ、どれも遅いですｗ
実用性としては、まさに電動アシスト自転車と競合するレベルですので、趣味として所有するのが正解でしょうね
機械としては、とても魅力的ですからｗ

返信する

>>78
お前羞恥心ってものが無いんだなw
あんな恥ずかしい自演した後によくノコノコ出てこれるよな。

返信する

少し前に手放したYAMAHA YB-1 2st
手前の才谷屋2ダボに乗り換えた時の一コマ

楽しい原付だったな〜。

返信する

新車で買ってサードバイクとして23年間乗っていた猿R

返信する

84←才谷やダボ2とは一体、、、てどっかでみ
たバイクだ。

85おさるさんRとおさるさんはエンジンの中身
は違いますか？

返信する

84←アー！解った！CBR 900じゃん。
YB -1→CBR とはまたぶっとんだステップアッ
プですね。俺も昔ビモータに乗ってましたが昔
の俺のビモータの画像後ろに写っている炎剣
900には高速でちぎられていました。
しかもパーツは廃盤、、、

返信する

率直な感想。
このスレ、マジで気持ち悪い。

返信する

>>87
違う違う！
CBR250RRにカスタムメーカーの才谷屋の600RRのレ
プリカ外装を装着したんですw
見た目は6ダボ、中身は2ダボです。

返信する

購入から12年だけどまだまだ元気。

返信する

88←我々はかなりキモい軍団だ！君も仲間に
なりなさい！

89←なッッ何ｨｨｨ〜ッッそんなんあるの！？
CBR 250と言えばNSR の外装がチョイ加工で
付くのは有名だが。才谷屋カッコエエ

90←うーん、、50か250かわからない。なんか
このマシンみたら原田哲也とロリスカピロッシ
を想像するのは俺だけか、、、

返信する

いや、キモいのはスレ主だけでしょ。
キモいレスにキモい自演。
必死すぎるんだよ。

返信する

アプリリアRS はガンマのエンジンがポン付け
できるのはwww 本当でしょうか？

返信する

原付ということで02'RS50です。
94'の21パイのキャブとポリーニのシリンダーキットとワンオフのチャンバーに変更しました。

サイレンサーに触媒がてんこ盛りになった年式で約4ヶ月でサイレンサーの中がつまりすぎて
交換するハメになったのですが純正だとまた詰まる可能性があるということで
ワンオフしてくれるメーカーさんに直に行って作ってもらいました。
同じディアブロカラーのRS250を所持してることもありなんちゃって2本だしになってます。
RS250のサイレンサーはRS125のものが2本付いてて角度がこのRS50みたいにありません。

RS250のエンジンについてですがガンマをもとにしてるだけでマウントの位置がまるで違ったりしてポン付けは厳しいと思います。
同様にこのRS50のエンジンもヤマハの欧州向けTZR50ベースみたいですが同様に厳しいと思います。

94’98’02’と一時期は3台のRS50と02’RS250に乗ってましたが今はこの02'のRS50のみ
残る状態になってしまいました。アホですね･･･
もう1枚撮ってたのがあったので別角度。

返信する

そうですか。マウント位置が違うとは、、、
原付でアルミフレーム&8馬力強は凄まじい。
玄関に飾りたい芸術的なデザイン。

返信する

後半、途中から変な奴が入ってきてスレの流れがおかしくなってきたな・・

返信する

>>96
アホにエサやらない方が良いよ

返信する

スレ主は愛知在住ならレブル125でパパイヤのGN125とつるんで走ればちょうどいいんじゃね？

返信する

スレ主がキモすぎるw

返信する

パパイヤさん！俺とツーリングいきますかい？
もしOK なら今週土曜、国道248のSEED岡崎店
に昼12時ぴったりにレブル125でまってますよ
どのみち、用事があるからこの時間にSEEDに
いるけども

返信する

>>100顔晒されるぞ

返信する

別にいいじゃん！なんで？

返信する

俺もちょっと行きたいけどかなり遠いな…

返信する

明和バイク板嫌われものナンバー1と2の2トップツーリングですか！
凄い絵になりそうだなw

返信する

CT110です。

返信する

パパイヤが本当に自分の主張が正当だったと思ってれば行くだろうな。
逆に行かなければ自分の主張が理不尽であった事を認識していた事になる。
まーどっちにしろ今の自分の立場把握してればノコノコ顔出さないだろうけどな。

返信する

>>106
　どう考えても「自分の主張が理不尽」に当てはまるのは 貴方の身勝手なレスです。

返信する

「土日も仕事だから」って断って終わりだろ。

返信する

>>107
ｺｲﾂもあちこちに紳士面して書き込んでるが、
こういうタイプが一番厄介者なんだよな〜〜

返信する

>>107
俺は最初から原付を安易に４０ｋｍにしても何も変わらない、むしろ３０ｋｍで安全に走れる環境を作るべきと言ってきたがそれの何処が理不尽なのかね？
負け惜しみのごり押しも程々にしとけよ。

返信する

>>110 原付の速度など論外。

「行かなければ自分の主張が理不尽であった事を認識していた事になる」と決め付ける
知能程度の低さを戒めただけです。

　外野に居ながら「来なかった奴の敗け」なんて、小学生でも言いませんよ。

返信する

まぁまぁ、、、
レブル125が目印だから。
コーヒー1本位おごってやるから暇な奴はこい
よ。来てどーなるもんでもないけど、休みに部
屋にいてもつまらんだろ？せっかくおまいら自
慢の単車あるんだし

返信する

久々にいい天気だぜぇｯｯ!でもちょっと寒い
な、、、

返信する

104←ハハハッ確かに凄い絵になりそうだ
な、、、これでエリミ125が来たらマイナーア
メリカン軍団だがな

返信する

やっぱ誰もこねー

返信する

>>116
いや、そんないきなり言われても無理だがねｗ
何故か>>108さんが書いてるけど、俺は基本的に水曜休みだでね
でも誘ってくれてありがとね
岡崎ならそんなに遠くないで、また誘ってちょーよ！ｗ
>>105
CT110いいですね！　実は修理ついでにGN125はスクランブラー化計画を進めております
今の所、グラストラッカーのシートと250TRのハンドルはゲット済み
完成したら一緒に林道でも行きますか？ｗ

>>106
もはや何言ってるのか意味不明ｗ
なんで俺がツーリングに行く、いかないが掲示板に書き込んだ内容に左右されるのか
それがどう繋がるのかも解らないｗ
ホント、君はネットのやり過ぎで実生活にまで影響出ちゃうような状態まで依存しちゃってるなら、少し見直した方がいいよ

>>110
もはや一般常識や感覚は通用しないと諦めてスルーで行きましょうよ
スレ主さんも日の出さんも、その他のここに愛車を貼ってる皆さんも、やっぱりバイクがすきなんだなあ
と、いろいろ楽しい話題やネタを提供してくれて楽しんでます
バイクの話題は何も書かずに延々と他人の悪口やつまらない詮索に必死な人はほっときましょう

返信する

>>117
お前ホント頻繁にアンカーミスるよなｗ
どんだけファビョってんだよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

返信する

明和スレとは関係ないV ガンマの人と仲よくな
れますた！な、なんと同じ町在住で、俺のレブ
ルの後ランプが切れているのを半年前からしっ
ていたらしいwwwwwwwwwwwwww
ありがたくガンマに試乗させて頂きましたが、
低速スカスカで、パワーバンドからいきなり異
常なパワーで、恐ろしくて248号ではすぐに引
き返しますた！(借り物で事故る)

返信する

117←水曜休みですか。お忙しいのですね？
しかし我々は社会人。あくまでも仕事を最優先
したバイクライフが肝要です。いつか機会があ
ればお会いしましょう！

スルースルーw ほっとけば我々は痛くも痒く
もありません。↓から必ずまた挑発してきま
す。ほっときなさい。ネット内で虎の如く暴れ
る 猫ですよ。

返信する

>>120本当に痛くも痒くもなければそんな挑発的書き込みなんてしないだろ？
必死感が痛々しいぞ。
まるで仏の気でいる餓鬼だな。

返信する

スルー、スルーとしつこく言う割には、一番スルー出来てないスレ主ww

返信する

そんなことよりバイクの話しようぜ！
という訳で以前、ジョーカーのレストアスレで今から修理始めるよーと言ってたGN125の現状

フロントフォーク交換
ライトASSY交換
メインスイッチ交換（社外品　配線加工）
ウインカー社外品に交換
キャブレターO/H
フロントフェンダー取付（中華純正）
リヤキャリア取付（中華純正）

とりあえずコレで、ほぼノーマル状態には復帰
エンジンは快調で中華製フォークも問題なし

しかし前オーナーが意味不明のやたら高さがあってハの字形に絞ってある変なハンドルに
交換していた為、レバーを握ろうとするとカマキリ拳のようなポーズになって非常に乗りにくいｗ
ハンドル換えなきゃねーと思ってたのですが、どうせなら在りそうで無いGN125ベースのスクランブラー化を楽しんでみることにしました
まずはお手軽にハンドル交換に着手
ビンテージ風にしたいのでカワサキの250TRのハンドルを流用です
これでカマキリ拳的な窮屈なポジションから開放されて一気に乗り易くなりました
やはり長年、慣れ親しんだオフ車的ポジションがしっくり来ます

今後は半年ぐらいかけてシート交換、スポークホイール化、ゼッケンプレート取付、アップフェンダー化などを
行って、最終的には実際にオフで走らせてみたいなーと妄想中ｗ
捨てられる寸前だったのを1万五千円で売ってもらったGN君でどれだけ楽しめるかな？ｗ

返信する

スレ主よ
ビモータSB6に乗ってた経験があるなら、Vガンマのパワーが恐ろしいとかいう訳ないだろ。

返信する

俺はXT400に乗っていたが、ツレのKDX125のパワーが恐ろしかった
2stてどっか飛んで行きそうな感じがするからな

返信する

まぁ、スレ主のレスは殆ど嘘だからな。

返信する

>>123

返信する

>>124
2スト250なレプリカバイク乗ったことないでしょ

返信する

>>128
Vガンマに乗ったことがあるよ。
GSX-R1100Wも乗ったことがある(SB6はGSX-R1100Wのエンジンを流用)。

返信する

>>1はまた都合が悪くなって逃げたか？
いっつもスレ立てては調子にのって見栄はって嘘ついて、
バレて叩かれるとトンズラするんだよなぁ。

返信する

地震夢みたみんな地震だ気を付けろ 対策して
るか

返信する

>>131
スレ違いも甚だしい…と思いきや、スレ主か？

返信する

確かにこのアホ丸出しの文章と、意味もなくスレを上げるところがスレ主っぽいな。

返信する

いや、自転車板で同じくらいの時間に同じIDで同じような内容の書き込みがあるんだが、あれは間違いなくこのスレ主だ。

返信する

アホはそんなどうでも良い様な事が気になって仕方ないんだなｗ

返信する

今度は似非好々爺の下っ端が登場。

返信する

スレ主です。CB 750Fを何故か落札しちゃっ
た。なんてこったい

返信する

>>137 スレ主さん。
　おめでとう・・・何型ですか ？

　私も昔 750Ｆ-Z と Ｆ-C に乗っていました。
　何故か Ｆ-Z のシールドビームヘッドライトだけが 今もガレージにあります。

返信する

いや、適当にCB 750f が20万でまさか落札出来
るとは思わんかったからよく見てない
Wwwwwwwwwwwwww 集合&FCRなるものが
装備されてます。明後日引き取りに行く。
えらいことしてしまった、、、実家の軽虎に乗
るか不安だ。一応、じいちゃんも持っていこう
と考えたがじいちゃんの力では頼りないからコ
イツはほかしていく

返信する

嘘言う必要ないんだが？信じたくないだけじゃ
ね？つーか俺別に大したことしてないだろ？
5000万の貯蓄→当たり前に就職し当たり前の
仕事し当たり前の努力をしてたら出来る

バイク、自転車→別に高いのに乗ってない

逆に言うとこれが嘘だと思われるのはつまり
当たり前の事もやらずやれず努力もせず皮肉っ
て生きてる証拠だわさ。

返信する

俺の予想では
このバイク板で荒らしている連中は恐らくバイ
クも金もない学生やDQN が羨ましくて八つ当
たりしようともがいているんじゃないか？
まぁスルーしときゃ我々には問題ないけど

返信する

いいからもう黙ってろよ嘘つきクソ野郎。
いちいちクソスレあげんなボケ！

返信する

CB 750F 初期がたでした。ただ今車検中見積も
り12マン(泣)
ムカついたからモンキーをグロく塗り替えた

返信する

嗚呼無情、、、

返信する

>>144 アホスレ主
それは『CB750F』ではない。
騙されたんと違うか？

返信する

この嘘つきクソスレ主には関わらん方がいいぞ。

返信する

>>144 が何故 スレ主さんだと言えるのか？ 理解できませんが
間違っていたら、>>145 >>146 は ただの間抜けですね。

　間違ってなければ謝りますが、どうしてわかるのですか？

返信する

>>147は日の出です
日の出には絶対に反応せず毅然として無視してください

返信する

>>147
このスレの>>143がスレ主なのは文面から分かりますね？

そしてこのモンキースレ↓の>13および>14が画像と文面から>>143と同じ人物なのも分かるはずです。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/read/bike/1381007010...

このスレに戻って>>144は『ばかばかし』の名前と、ID:S5vsQY/vT(4/20付)からモンキースレの>13・>14と同じ人物です
以上より、>>144はスレ主であることが分かります。

『間抜け』呼ばわりしたことを謝ってくれますか？

返信する

>>149
　なるほど、理解しました。　教えてくれてありがとう。
　と なると、私の>>138のレスの方が 間抜けでしたね。

　私自身が「成りすまし」とか「自演」と 決め付けられる事があるので
根拠の無い疑いだと 思っていました。

　失礼しました。

返信する

>>149理由は何であれ日の出は無視して下さい
現状は善人気取って過去の失言をリセットしようとしている最中です
絶対に３匹の腹黒を相手にしないで下さい

返信する

アホスレ主の書き込みを見分けられないバカがいたんだなww

返信する

は〜い！叩かれても叩かれても所詮はネット上
の事。痛くも痒くもありません。

ちなみにCB、本当に間違えて落札しちまった
よ〜！アホ丸出しや！まぁこれも運命かな？遅
いし重いけど『単車』って感じのフィーリング
で良いバイクだよ。
GW中、目の前で事故った暴走族を助けたら
『うせろ！調子乗んな！』て逆ギレされてま
いったよ。

返信する

いやー、俺は確かにバカのアホだが、目の前の
怪我人を無視するほど腐ってはないよ。しかし
助けようとしたら叫ぶは睨むは、、、
暴走族だけはまいったよ俺は、、、
まるで反省してない上、交通の皆に迷惑かけて
るのを全然解ってない。厨房みたいだったけ
ど、本当に大騒ぎだったよ。

初代ばかばかしがマジでブチギレてたよ。
『こんな動物ひきころせ』とかいってた。
おい暴走族、俺らの寮の前で事故るなコラー！

返信する

何言ってんのか全然わかんねー。
唐突に何の話してんだ？このバカは。
もちろんsage

返信する

ここのスレ主ってもう戻って来ないの？
ちょっと訊きたいことがあるんだけど。

返信する

うせろ！調子に乗んな！ってお前らがだよなw

返信する

荒らされても荒らされても消えないスレ。
アラシって本当に無力だな、、、↓また来るぞみん
なID 記録しろよ

返信する