KSR PRO

>>20
スマンな遅くなって

>>色褪せと2けつは問題にしてないんだ
オレにはソコが最大のポイントだったんだがな。

☆インジェクション
朝の通勤でも暖機がラク　ＫＳＲだったらエンストしまくり　チョークは効かない
その度にキックし直す。なんと言ってもセル装備　

☆デジタルメーター　
グロムはタコ有り、ＫＳＲタコ無し
グロムは燃料計あり、ＫＳＲ燃料計なし切り替えコックのみ
グロムはオドメーター・トリップメーター有り、ＫＳＲはオドのみ

☆フロントのダウンフェンダー
アップフェンダーのＫＳＲと違って雨に降られても水が撥ねない

☆リヤフェンダーを兼ねたチェーンカバー
シートレール裏の掃除がラク

☆マニュアルクラッチ
ＫＳＲの時にタケガワ製を付けた　￥４万〜￥５万

まあ、こんなトコかな
誤解しないでほしいんだけど　別にＫＳＲの悪口言ってんじゃないんだ
「カワサキが好きなら買えば？」って事なんだ

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