WR250R

程度のいい中古がこなれた値段になってきたので
購入を考えています。

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よく恥ずかしげもなく書き込みできるな。

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話は変わるけど、日常はもちろん、
林道ツーリングでも9割以上は舗装路だろう
し、
99%はフラットダート。
なら、WR250RでなくXを買ってオフ寄りタイ
ヤを履かせた方が、
ジャンプとゴロタ石以外は有利かもね。
二輪二足の獣道も、車高の低さが有利かも。

ついでに、噂の二気筒を積んでくれたら面白
いかもね。

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>>44
お前は議論板で原チャリ叩いて憂さ晴らししてりゃ良いと思うぞｗ

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次はこのフレームに燃料電池＋モーターでしょ

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>>45
>>33の言う通りなんだから、お前が妄想してムダ。なのに
なんでお前は、こんなところでいろいろ書くだけで
2st250買うとか、ボルトオンターボ買ってきて改造するとか
そういうことをしないの？

やっぱりアホなの？ヒッキーなの？

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>>48

おまえがなぜそんなに馬鹿扱いされるのか教えてやろうか？

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いや、いいよ別に

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カワサキが東モにスーパーチャーヂャー付の
バイクのエンジンだけ展示してるようだね。
でも大型二輪用。

大型二輪でなく、ニンジャ250に搭載す
りゃ、
CBR250なんか全く売れなくなるだろうな。
CBR400も完全に食っちゃうだろうな。

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だったら、お前がボルトオンつけて
ようつべにのっけたらどうだ？

ま、ヒッキーには無理かもな（爆）

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俺は一言もボルトオン〜の話はしていない。
そんな怪しげで面倒なのが嫌だから、
メーカーに最初から過給器付バイクを出して
欲しいと望んでいる。

おまえはそんな事すら分からない馬鹿だか
ら、誰にも相手にされない。
俺に食ってかかるのは200年早かったな。
ご愁傷様www
日本語も不自由なアスペルガーは、
まずは日本語学校に通って、
コミュニケーション障害を克服しろ。

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なぁ、某コテハンって、釣りだよな。

これだけ
「メーカーは過給なんて出さない。
だから過給バイクが欲しけりゃ、自分でやれ」
と皆が書いてるのに、>>53みたいなこと書くなんて、
ここまで頭悪いと、やっぱり釣りとしか思えなくなるんだが・・・・

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これ新型は出ないのけ？
セローとトリッカーは出るらしいけど。

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モーターサイクルショーで聞くと
新型は準備中だと言ってたけど、時期は不明。

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