マジャスティ155

なぜ155なんだ
このガタイで200ccで開発してくれ！
もったいねぇ

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もう一回125を、今度は国内仕様で出してくれ！
デザインもPCXより断然良いし

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125は当然でるでしょ
PCXの対抗で出さないはずがない

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ヤマハはエクステリアデザインに関しては他社と明確に違う良さを持っているのに
どうして ク リ ア テ ー ル (笑) というバカ丸出しなことを取り入れてしまうのか甚だ理解に苦しむ

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>>4
LEDは電球と違って光源から直接赤色が出るからカラーレンズを使う必要がない
白LEDに赤レンズを組み合わせると光の波長の関係で暗くなる
つまり必然的にクリアテールになっている

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通勤バイクならトランク容量が最重要。
大人ならPCXよりリード125を選ぶでしょ。
リード125の競合車を出さないと置いて行かれるよ。
趣味の人にアピールしたいなら、バネ上エンジンで出せば確実にヒットする。

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なるほど〜
馬鹿丸出しだったのは…そういう事ねｗ

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125が出たら即買いなんだけどな〜

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「〜が出たら買う」
もういいってｗ

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>>6
そんなんだれでも知ってる

光ったとき保安基準に適合すればいい
無色レンズ+赤色LEDのほうが安い
とかのためにマヌケな仕上がりにしてしまうものを作ってなんとも思わない
クソおもろないメーカーになってしまったことを憂いてるのだよ

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>>11気に入らないなら自分で勝手に赤く塗れ
個人の主観を大衆的に言ってる方がマヌケだろ
買えない理由をクリアテールに責任転嫁すんな

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LEDって安いのか…
スイッチがイカレてウィンカーとブレーキ以外が点灯しなくなった
のを昨日会社で修理したらテールだけ点かない。
外してみたら球切で近くのバイク屋に部品買いに行ったら一個300円
とか言われてちょっとビックリした。
ハロゲン球ってそんな値段だったっけ？
LEDテールだと一箇所に一個だけじゃなくて何個も使ってるみたいだけど
それでもハロゲン一灯より安く作れるんだろうか。

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誰もマジャスティには突っ込まないのかw　腹抱えて笑ってたわ

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200CCって　やっぱり世界で売れるか疑問です？
日本は市場が小さくなっているし、400CCでも採算が合っているのか疑問なんだよね。
バイクが良く売れるところ検索してけど、タイなんかは150CC超えると税金が高いとか
台湾でも150CC超えると税金が変わるとか、まあ、250CCまでは安いみたいだけどね。
ベトナムでは一般の人は175CCまでの免許しか取れないみたい


日本は免許制度根本的に変えても売れないと思う。
例えば小型２輪で250CCまで運転できるとかね。

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