CBX400Fの盗難率の高さは異常。
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001   2013/05/22(水) 12:35:51 ID:8yyC8pHQk6   
 
びっくりしたよCBX400Fがすげえ高額で取り引きされているじゃん。そりゃ盗難も増えるよね。
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002   2013/05/22(水) 13:09:06 ID:CeY59g/m2A    

それは確かスーポー4かなんかだっと思うよ 
 これのことだろ
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003   2013/05/22(水) 14:47:44 ID:k7wyISkdOw    
>>1  なにこれ、台無しじゃん 
 ノーマルの造形こそ価値があるのに
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004   2013/05/22(水) 15:01:34 ID:GK3SZ0KOo.    
変な形のフロントフェンダー 
 変な形のタンデムバー 
 エンジンガード   
 まったくダサい。
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005   2013/05/22(水) 15:05:21 ID:j/ZVVtYq0w    
えっ!? 
 BEETのアルフィンカバー 
 モリ製 タンデムバー 
 耐熱塗装集合マフラー(通はRPMステンorモリワキ等) 
 トップブリッジ下セパハン 
 デイトナのバックステップ 
 ステアリングダンパー+Fフォークスタビライザー 
 リアフェンダーカット工作&ホワイトテール 
 エンジンガードを装備   
 80年代後半でもごく普通じゃん
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006   2013/05/22(水) 15:14:38 ID:O.sLPFn7xA    
触れたら死ぬほどの電圧バリアーで保管すれば、盗難されないよ。
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007   2013/05/22(水) 16:06:10 ID:yfDuDts2ZQ    
状況が昔からの住人が土地が高騰して迷惑がってるのに似てる
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008   2013/05/22(水) 16:45:50 ID:NAh99D.ScE    
CBXって現珍や元珍、珍紛い以外の人からしてもZ1やカタナみたいに憧れ車なの? 
 昔乗ってた人に聞くと
>>1みたいに今の値段にびっくりする人はいるけど、もう一度乗りたいとかあまり聞かない。
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009   2013/05/22(水) 17:07:33 ID:fl8bLEXhvs    
今の相場じゃ買いたいとは思わないわな 
   当時は4耐の影響でアフターパーツも沢山出回っていていろんな改造出来た 
 中古車相場も個人売買じゃ一桁万円だったっけ
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010   2013/05/22(水) 17:43:30 ID:VUVhF4vtX2    
これの単色カラーのが教習車だったw 
 バンディットの教習車もあったのに、なぜかこっちばかり乗らされた。
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011   2013/05/22(水) 18:06:46 ID:6cRDPruX/6    
インボードディスクっていう、死ぬほど、効かないブレーキが怖すぎ。 
   でも、白地に赤のカラーは、今でも欲しいと思うよ。
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012   2013/05/22(水) 19:54:22 ID:XiHtC1rvNU    
そんなに高級なバイクかなぁ 
 今のバイクは安っぽいにしても、100万ならいろんな選択肢が有るよね。
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013   2013/05/22(水) 20:14:07 ID:Jx6HpPebSI    
>>11  色に拘っているならスーパーフォアのCBXカラーで良いじゃんwww
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014   2013/05/22(水) 20:23:27 ID:n7tUsgB3xU    
ホコリを被ってるけど程度の良いCBXが納屋に在る。 
 俺が30年前に乗ってた奴。 
 最近の中古市場の話聞いてビックリした! 
 定年退職したら又乗りたいような・・・盗難に遭うくらいなら売って新車・・・ 
 悩むところだ。 
 でも今は乗りたいバイクが無いよね。 
 CBR600にアップハンキットも良いかなー
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015   2013/05/22(水) 20:48:21 ID:8yyC8pHQk6    
>>14  ここでひとつ警告しておく。その愛車を一刻も早く売却することをおすすめする。 
 程度が良ければ100万単位の値段がつく。CBR600にアップハンキットの方が 
 絶対いい。後盗難されないと言う保証は何も無い。今すぐ売るべきだ。
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016   2013/05/22(水) 22:30:44 ID:cTbvmJvIoI    
100万付いてるのって
>>1みたいに改造してるかピッカピカにフルレストアされたのを業者が吊り上げてるだけだ 
 CBXなら何でも高額査定なんて思い込んでたらガッカリするぞ
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