路上のマンホールトラップ

001 2013/05/03(金) 05:42:36 ID:dmOd7sI7z.

通いなれた通勤路なのにカーブのマンホール密集地帯でこけた。
マンホールってなんであんな集中してる場所とかあるんだろう？
あと表面もツルツルすぎザラザラならスリップしなかったかも。

002 2013/05/03(金) 08:46:44 ID:PWkFY.S.n2

略して
マンＰ

003 2013/05/03(金) 09:23:33 ID:er7fwHr0MA

ザラザラしても鋳鉄とゴムでは摩擦係数低いから
素直に減速か避ける方が大人

004 2013/05/03(金) 10:25:37 ID:4nFbMvVkHM

前後左右へのモーメント変化を作らずに通過する事
例えばコーナーで踏むと判ったら
車体を軽く起こして遠心力に任せて外に流れるイメージで通過

マンホールに限らず高速道路での高架等アスファルトの繋ぎ目がツルツルの金属である場合にも有効

005 2013/05/03(金) 11:20:21 ID:yPEZ1wrCFI

>>4
なんでもないことを、難しく書くとかっこいいな

006 2013/05/03(金) 12:49:53 ID:4nFbMvVkHM

>>5
何でも無い事だけど書かないと判らない子供も多いからな

007 2013/05/03(金) 12:57:20 ID:4nFbMvVkHM

>難しく書くと

ん？･･･レスした後で気がついた
何でも無い事を書いた事にレスしたのではなくて
「難しく書いた」事にレスしたのか？

難しい事を書いた覚えは無いが、そう感じたのか？

･･･それはそれでいろいろと大変だろうな

008 2013/05/03(金) 13:06:00 ID:yPEZ1wrCFI

>モーメント変化
学術的表現ですね。

グィ〜ンとかふわぁ〜とか、きゅっ><;とか、グァっ！
とかの表現でないとわかりにくいですぅ〜

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