屋根付きスクーター

アディバのシートって通称「王様シート」って言うの？
雨の日まぁ腕は濡れると思うけど、なんか楽しそうなバイクだと思う
欲しいな〜

返信する

ジャイロキャノピーの方が濡れない
うまくブレーキかければ足つかなくていい

返信する

屋根を折り畳むために屋根の幅が狭い。
オプションのバイザーを付けると屋根を畳めない。
屋根を畳むと荷室が狭くなる。
屋根の継ぎ目から雨漏り。

なら、最初から屋根を畳まない設計にすりゃいいのに。

返信する

急ブレーキしても１回転できるしな。

返信する

そこまでやるんだったらトライクだな…　ドアまでつけて欲しいが。
超小型車が出てくるし、屋根付きバイクは流行らないと思う。

返信する

アディバはもとより外車は壊れやすいのとリペア＆メンテのサービス体制が十分ではないって聞く
こういうバイクは日常の足として使う物なんだから壊れやすかったり直りにくかったりは致命的と言えるね
せっかく格好良くデザインされてるのにもったいないな

返信する

外車は壊れやすいのか〜
アディバかっこいいのに残念だな

返信する

屋根付きなら、マジェスティＣで見たことがあるよ。

とあるインタネット販売の社員の乗り物で。

マジェＣは、昔出たタイプ（2002年頃）で屋根付きはリッパだったけど
プラスチックが日焼けで白色で変色し、ヒビもかなり入っていた。

足回りもサビ泥塗れで　「ああっ、ビクスクの足代わりは悲惨」って思える外装だったな。

結局、屋根改造代が相当掛かるので、中古で安いのを買って
そこから手を加える工法や施工が一般的なんだろうね。きっと。

アディバは、ググる気も無いが確か新車で90万はしたはず。
なので普通の人は買わないんだろうな。それで、普及がしないかと思う
２、３回前の東京モーターショーと同時に開催している
バイク展示の部門で見たっきりだ。

返信する

普通にホンダがキャビーナってのを50ccと90ccで
販売してたけどまったく売れなかった
乗ったことあるけど、重心が高くて倒し込みに
少し癖があったな

返信する

子供の頃鳥山明のイラストみたいな屋根付きバイクに乗りたいと思ってた

返信する

>>9

それ、今も根強いファンがいて、高値で取引されてる。

返信する

映画アキラに出てくるバイクみたいにカスタムしてる画像は見たことあるけど、ドラゴンボールのブルマが乗ってた屋根つきバイクみたいにカスタムした人を見たことが無い
アディバよりブルマのバイクの方がカッコイイね！

返信する

通勤バイクが最終的に行き着く所は、
非ユニットサスの屋根付きの50〜250ccスクーターじゃないかな。

スカイウエーブ650とか大型スクーターも屋根がつけば、
安楽ツアラーに最高かもね。

ゾロ屋根を純正オプションカタログに載せると、
屋根バイクは一気に普及する予感。

返信する