バイクって直線番長ですよね


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001 2012/12/18(火) 01:14:37 ID:slDStV4GCc
直線の加速はあんなに速いのになんでニュルブルクリンクでは遅いん?w

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※省略されてます すべて表示...
103 2013/01/31(木) 23:41:29 ID:vxxBnv7zsA
クルマはバイクと違ってコケないから
ペダルを目一杯踏み込める。
ブレーキかけながら、またはアクセル踏みながら
ハンドル切り増したって無問題なんだよね〜

だから>>101はそんなムキにならなくていいんだよ。

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104 2013/02/02(土) 23:53:12 ID:N/jDQbDW/6
四輪って、飛行機より遅いよねw
って言ってる位意味不明なスレだわ

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105 2013/02/03(日) 02:09:29 ID:MpMXpNZ5Hk
>>103
直線番長かわいそw

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106 2013/02/04(月) 13:04:41 ID:ET.0VjW516
直線で飛ばせない車ワロス。

何の為に生きてんだよwww

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107 2013/02/10(日) 22:49:56 ID:BAoDIswE.o
>>105
おう、お前の自慢の車でサーキットこいや。
どこ住み?タイム競おうぜ。
近所だったら行ってやるよ。

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108 2013/02/10(日) 23:42:41 ID:Fq2iuK5Acg
>>107 放っておきなよ。彼はとっくの昔に負けてて、それしか返す言葉がなく今に至ってる。
自分ではない誰かの出したデータだけが論拠であって、おそらく彼自身にサーキットの経験はない。

そもそも、どの辺に住んでるかなんてそんな高度な会話はできないよ。sageよう。。。

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109 2013/03/12(火) 17:51:41 ID:6w5QNDy4Is
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110 2013/03/12(火) 18:14:29 ID:Stbo79WM.I
バイクはコーナーが愉しい

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111 2013/03/13(水) 19:27:48 ID:CM.9F1eIZU
サーキットで車とバイク混走できれば楽しそうなんだけどなw

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112 2013/03/13(水) 19:34:48 ID:LxfVqYjPEA
直線番長って響き別に悪くないよね。

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113 2013/03/14(木) 20:26:53 ID:/b6CaopCRc
>>107
>>105じゃないけど面白そうだな。
宮城に住んでるからSUGOでって思ったが、
4輪と2輪で走るコース違うから2輪が不利になっちゃうな
東京より西側のサーキットじゃなければ遠征するぞ

やっぱりその場でタイムを比較したいから、その日で4輪と2輪の
走行枠があるところを指定してくれるとうれしいかな

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114 2013/03/15(金) 07:49:49 ID:SIz.I0dfAk
[YouTubeで再生]
イベントだけどこれが現実だろうな。

ただ市販車は結構な値段のスポーツカーでもF1カーの5割程度の
実力なんじゃないの? 一方バイクはリッターSSならMOTO GPマシン
の9割程度だろうから、市販車同士では実力拮抗だと思う(お互い人間が
コントロールするのは限界があるだろう、最近は車の方がタガが外れてる
気がするが)。

個人的には他の人も言ってる様に、数千万の車と百数十万のバイクを比べても
意味は無いと思う。車は快適さや安全に金を、バイクは安い代わりに体を張って
スピードを手に入れる。いろいろ選択肢があって幸せだよ、だって3〜40年前
なら車もバイクもヘボヘボだったし。

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115 2013/03/15(金) 10:04:39 ID:CaNZ1uAa0E
削除(by投稿者)

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116 2013/03/15(金) 10:18:48 ID:CaNZ1uAa0E
日本の4輪車は180キロしか出ないので問題外
価格が4000万円近く、560馬力もあるLFAですらスピードリミッターを付けられてる
外車は野放しなのでゴルフにぶち抜かれるw
http://lexus.jp/models/lfa/spec/spec.htm...

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117 2013/03/15(金) 15:18:55 ID:trb8mT07Iw
リミッターなんて切ればいいだけじゃ・・・

昔はバイク買ったらまずリミッターカットしてたような・・・M-MAXとか(;^ω^)

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118 2013/03/16(土) 03:48:48 ID:QZJ2Z2TSIM
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119 2013/03/16(土) 03:59:45 ID:QZJ2Z2TSIM
114のはモトGPじゃなくてCBR1000だと思う、直線が遅すぎる
http://www.youtube.com/watch?v=HcujnxC9lb...
のパート3を見るとわかるよ、片方のライト点いてるしw

リッターSSがモトGPの9割はないだろ、せいぜい7割だと思うんだが
何年も前に250馬力あるっていわれてたんだぜ、今はどのくらいあるか知らんけど

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120 2013/03/16(土) 08:01:48 ID:TFemIj9i8A
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=104...
ブリジストンのhpに書いてあった
2005年の990ccで250馬力で重さ148キロだって、カタログのサバ読んだ重量じゃないぜ
リッターssなんてオモチャだろ

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121 2013/03/16(土) 09:22:51 ID:xQxFdncsAY
>>120
モトGPの半分ぐらいの馬力はあるのか。リッターSSってやっぱすげーな。

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122 2013/03/16(土) 16:17:16 ID:W4GEi9xs9Y
もとGPは340kmしかでないよね。
リッターSSは280km位はでる、その時メーターは299kmを示してるが、200km位までは加速力はあんまし変わんないよ。

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123 2013/03/18(月) 00:24:31 ID:V71of0jOa2
>>120
宮城光ってGPマシン乗ってたっけ?F1ライダーのイメージしかない。八代俊二とか。

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124 2013/03/18(月) 00:48:20 ID:d96Srswh4A
>200km位までは加速力はあんまし変わんないよ

にわかに信じ難い 検証動画もしくはデータplz

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125 2013/03/18(月) 07:42:03 ID:txVqscyt1E
リッターss信者なんじゃね?

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126 2013/03/18(月) 07:42:42 ID:1cQZ5f/sJk
「あんまし」・・・すげぇいい加減な表現だよな。

たとえば、「(F1と軽自動車の差に比べたら)
MotoGPとリッターSSはあんまし変わんないよ。」

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127 2013/03/18(月) 08:13:18 ID:d96Srswh4A
そうだな 例えば0-100km/hが0.3秒差あっても「あんまし変わんない」って言いそうだなw

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128 2013/03/18(月) 09:36:15 ID:01hXcjjG/c
もうやめなよ。
>>1も大漁過ぎて呆れてるだろ。

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129 2013/03/18(月) 09:58:06 ID:txVqscyt1E
119でCBR1000がスタートでF1をブッチ切ってたり
ブリジストンのHPでF1とモトGPではコーナリングスピードに雲泥の差があるのに
鈴鹿のバックストレートではモトGPの方が速いとか

やっぱり直線は凄いと言わざるを得ない

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130 2013/03/19(火) 16:48:54 ID:Z/hnjW0xSg
リッターSSとモトGPは互角だとする信者が消えたな

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131 2013/03/19(火) 17:02:35 ID:yy739bPFQM
削除(by投稿者)

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132 2013/03/19(火) 18:40:11 ID:bM98Y0SZbA
>>1
『直線番長』って二輪・四輪関係なく
下手くそな運転を馬鹿にする言葉だよね

バイクには転倒といっった危険な要素があるからハードルが高い分
比率的に『直線番長』が多いのは判るけど
『下手な奴』では無くて『バイク』を馬鹿にするのは
二輪に乗れないひがみがある証明だな

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133 2013/04/01(月) 18:41:48 ID:ihhwbw3X6g
番長あげ^^

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134 2013/04/03(水) 00:27:00 ID:P3TS/ipnEs
公道ではすり抜け出来るからバイクの方が速いわな
オバちゃんの軽にとうせんぼされて大名行列作ってるクルマしか乗れないヤツは可哀想だわ

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135 2013/04/03(水) 20:16:27 ID:qMLx5UHcmM:au
"度胸"さえあれば車よりバイクのほうが全然速いよ
まぁ、公道での話だけどよー

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136 2013/04/03(水) 20:54:02 ID:wzR63sjkyI:DoCoMo
そうね、渋滞時4輪なら30分かかるとこ10分かからないしね。

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137 2013/04/04(木) 09:27:49 ID:E0JGVNriPk
http://www.youtube.com/watch?v=T7Z6hg0FIMk&feature=fv...
クルマにぶつけられると弱い
ブチ切れたクルマに注意な

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138 2013/04/04(木) 09:55:14 ID:P4ZSCQ.N/o
>>137
こりゃもうバイクとか車とか関係なくて本人たちの問題だろw

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139 2013/04/04(木) 10:24:23 ID:HsHwZQRSAk
>>132

じゃあ俺はスピード出すの自体が怖いから
直線番長にもなれないのか。

クルマなんかだと機敏さに劣るがハイパワーな車が
よく直線番長って言われてるね。

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140 2013/04/04(木) 23:12:14 ID:Twaqt1lY7.
>>137
どっちもクズすぎて見てる方は飯が美味いだろうなw

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141 2013/04/06(土) 00:47:13 ID:p5yWqaXGCA
>>137
事の発端、詳細は知らないが
車側のアクセルの踏みっぷりには殺人未遂を訴えてもよさそうだな

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142 2013/04/06(土) 05:53:12 ID:rFypZFDzWs:DoCoMo
車重と動力的に人を軽く死なせるものなんだし殺人未遂でいいと思います。

自己制御出来ない人は免取+懲役でお願いしたい。

いくら罪の無い人間が死んでも日本国内はテンカンやら高齢者、無免許等の死亡事故無くならねえなぁ…

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143 2013/04/06(土) 14:25:11 ID:xJ4QykivoU
どちらが危険かは議論するまでもありません。
E=mc²という宇宙の大法則があります。
大きなエネルギーほど危険です。そしてそれは質量の大きさです。
速度は車もバイクも同じく出せば出ますし、法廷速度は同じです。
ですが質量だけは絶対的に車のほうが上でバイクの方が高くなることはありません。
したがって高い質量を持つ車の方が危険なのです。

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144 2013/04/07(日) 21:36:23 ID:PM.2./3j4M
なんでもバイク車に限らず長短ってモノがあるだろ。
乗り手はそれを理解しつつ自分のライフスタイルを楽しめばいいのさ。

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145 2013/05/30(木) 06:56:11 ID:vBASFE4IWI
直線番長アゲ

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146 2013/12/09(月) 18:11:07 ID:OOPM3g6RV6
〉〉143
アインシュタインのか…

バイクは確かに十代によく乗って国道を飛ばしてたな…
免許は400までだけど…
カワサキのゼファー400だったかな…
バイクなついっす

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