二十歳超えたら大型バイクだろ

おもちゃ(〜599cc)乗って馬鹿にされないのは二十歳まで。
いい大人がおもちゃ乗ってたら恥ずかしいよ
排気量が小さい奴程、心にゆとりがないイキった奴らばっか

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こういうスレを立てると例の妄想バカが来るぞ。

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30過ぎてるけど
一番おもしろい排気量は250ccで
探索するのは125ccと感じる
大型はステータスがあるけど
取り回しがめんどくさいんだよね

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長年バイクに乗っていて感じたことは
バイクはやっぱりトライアルだな！

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88㏄が一番おもろい。

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大型はステータスというか、
400ccと大型を比べると400ccってあんまりお得感がないし、
ラインナップも少ないし大型乗りが増えるのは当たり前のこと。
ハーレーとかはステータスだと思うけどｗファッション感覚的な。

でも正直250ccもあれば充分だね。
オフ車なんかはスピードはあまり出ないけどあらゆる面で優れている。

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災害があったときに、全く使い物にならないから250のOFFでいいや。

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武田くんくらい小柄でもハーレーのってさまになるの？

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大型が教習所で取れるようになった頃から、大型のステータスはなくなっている。
だから大型に乗ってるからってなんの自慢にもならない。
かと言って中型しかないのに「大型は必要ない」と強がるのもみっともない。

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他人がどんなバイクを選ぼうが、他人には全く関係無い事。
小さいバイクが恥ずかしいなんて、
>>1が勝手に思っていれば言いだけの話。

大型免許が取れてよほど嬉しかったんだなｗｗ

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中型バイクまでは軽自動車も買えない貧困層用の自転車。
普通車と同じスピードが出るから同等と勘違いしてるようだw
何かと理由付けて虚勢張ってるようだが自分らの立場がわかってない
普通車に煽ってもらえたら、速やかに道を譲るようにな。

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夜露死苦

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>>11
いやいや、2st250や4気筒400なんか、その辺のしょうもない普通車よりはるかに速いんだけどなぁ〜ｗ

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まぁ釣りだろうけど、
CB400SFの0-100タイムは4秒台ですよ
100k以降はつらいやろけどな〜

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>>11
何こいつ

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速く免許取れるといいねｗｗ

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中型以下に乗ってる人ってスピードにあまりこだわりがない
（公道では大型のパワーはいらない＝もてあます、直線番長…）
意見を良く聞くけど、車の加速力には負けたくないんだな…

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俺が乗ると大型車のほうが遅い

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>>1が400cc乗りに小馬鹿にされて頭に来てるのはわかった。

ただな、大型乗りならそういうのも許せる余裕を持たないとな。

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持ってるバイク聞かれて400ccて言うと相手は返事に困るよ
「お・・そう・・」てなる
750ccや1000ccだと「おー凄いー」て尊敬されるし話も広がる

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イマイチ何を言ってるのか理解できないな。
何ｃｃのってようが、そいつの自由じゃないの？
体格の問題、駐車場の問題、経済的な問題、
そもそも、好みのの問題、２５０のビクスクの方が人気、エトセトラ・・・
爺さんがバイク乗るようになって、そんなこと
言われるようになった感じだな。
爺さんが、ハーレーとか乗ってる方が痛いだろ。
これも好みの問題で自由だけどｗ

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大型持ってようが、乗れてない奴ほど
みっともないものは無い。

自分は大型持っているけど、
教習所で取った奴は
へたくそが多いよね。

大型乗るまでにバイク乗りとして、
やっておかなければならない。
ライディングの基礎とか
できてないんだよね。


そういう奴、通勤中に居たら邪魔なので、
サッと抜くようにしている。

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>>20
要するにバイクに乗りたいとか、
バイクが好きってな訳じゃなくって、
格好つけの見栄のためにバイクが欲しいのね。

そんな奴がバイクを語る？何様だ？？
バカも休み休み言えよｗｗ

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誰もケンタウロスのTZRに着いて行けなかった20年前の榛名上り
V-MAXしか抜けなかった俺・・・

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>バイクが好きってな訳じゃなくって、
格好つけの見栄のためにバイクが欲しいのね。

バイク好きは好きだよ、嫌いだったら外国のスポーツカー乗るよ
おいおい低い排気量程、舐められない為にいじってるじゃないか。
無理していじるから変なバイクに見えちゃう、十分にパワーも貫禄も
ある大型バイクはいじる必要性は無いからなー
強いて言えば楽に乗りたいからハンドル位は変えちゃうけどね。

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バイクって時点で特にステータスとかはないと思う。

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大型免許持ってるけど、大型バイクは持ってなくてSR400とクラブマンの2台持ち。
別にこれで十分、と思っている35歳。

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先週、『250cc以下のバイク縛り』で集まった
名前も知らない人達とツーリングに行ってきました。

一応、大型も持っている人が大半でしたが
『排気量が小さい奴程、心にゆとりがないイキった奴』は
一人も居ませんでした。

とても楽しかったです。

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>>28
本当に余裕がある人はムキになって書き込みしないんだって。
スルーでいいわけスルーで。

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>大型免許持ってるけど、大型バイクは持ってなくてSR400とクラブマンの2台持ち。
別にこれで十分、と思っている35歳。

なぜ35歳の年齢で定番SRに中古で10万円もしないバイクを持ってる理由が聞きたい。
そこまで中型にこだわるのに大型免許持ってるのも不思議だ

俺は大型二輪免許持ってるけど、中型バイクは持ってなくてベンツとハーレーとドカ持ち。
これ位持ってない恥ずかしいと思っている26歳。

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30歳代で中型を取得した俺は、身長165cm、ひざで器用に歩く男と言われるくらい短足な
のでシート高が800mm以上は無理。だからじじいになっても限定解除は取得しなかった。
400でいいよおいらは。（ぐすん）

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GPZ1000RXを買った後もタンデムKRを捨てないで残しておいた過去の自分を褒めてやりたい
メーカーに部品は無いけどなっ

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>>30
まぁ人それぞれだからな。
大型は学生の頃にSRX600に乗りたくて取ったんだけどね。
でもあんまり乗らないから売っちゃったよ。
ここで書くと嫌がられるだろうけど、SRもクラブマンもセパハンにしてキャブ替えてマフラー替えてシートも替えて、とカスタムして乗ってる。
空冷シングルを弄って乗るのが好きなんだよね。
特にSRはカスタムを始めると泥沼で、100万円以上はかかってるから安物ではないかなと。
車は去年新車で買ったよ。
カローラフィールダーだけどさ。
普通の会社員で嫁、子持ちにしてはまあまあ趣味にお金をかけてる方だと思うんだけど。
まあ昔の英車も欲しかったりするけどね。

息子が大きくなったら空冷シングル2台でライダース着てロッカーズ気取りでツーリングするとか、良くない？

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価値観は人によって違う、どれが正しいなどと言う物ではない。

二十歳過ぎてこの程度の事も理解していない方がよっぽど恥ずかしい。

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いい大人は複数台所有。目的や気分で乗り分ける。

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自分の体格に合ったバイク乗るべきだよ
大男が小型乗ってると滑稽だし小柄が大型乗ってるとコンプレックス丸出し
福岡の清水さん状態になってしまう

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大型免許合ったって、一時　ドゥカを２年も乗ったら、
次は250のビクスク。これも微妙で２年でしかも最後は乗ってて苦痛で飽きた

その後はひたすら125の新しいスクーター乗っているよ。
88ccのモンキーも一時期乗ってた。こういう系の方が自分は本気で楽しい

一番嫌だったのは、ビクスク（250オンリー）が別にイジっても早くもならないし
乗ってて面白くないし、所有感が一番無かった。
悔しいのは125と交通事情とあわせるち、そんなに加速の差がほぼ無い
スペック上では確かに、0-100で4秒以上の差があるし　倍の排気量だから
と差があるハズ。と理解は出来るけど　信号のシグナルスタートやすぐに赤信号
が待ち受ける日本の交通事情にはね。結局、小排気量でもまぁ早いし
燃費もケタ違いにいいし（40-50km/L） 楽しいしね。
交通事情に合わせて大型でも良いけど、高速道路以外では楽しめない・・。
しかも、大型は　人それぞれなのでしょうけど、整備には限界がある。

何が言いたいかって
大型あっても、ＡＴと125以下しか乗らないのが自分の悲しい実情です。
そりゃ大型あれば良いと思ってたけど、教習所で取ったから
2,30年以上乗っている人とは　テクニック（自分はヘボ）や歴史の話でも
ジェネレーションギャプも感じてしまうのですよね

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ところで
なぜ599ccで区切ったの？

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>>25
大型だといじりたくても下手に手を出せないような気が…
CB223Sなら自分でも何とかなりそうな気がするけどCB1100とか
CB1300になると一気に難易度が…

ハーレーはいじってる人が多い気がするけどあれエンジンの構造は
やっぱり簡単だったりするのかな。

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結局80ccばっか乗ってるｗｗｗ

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>>31
身長140センチ台の女の子でも大型乗ってるというのに

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>>31
ヒント　ローダウン

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乗る頻度で小さくなっていく
持ってるけど乗らないヒトもいっぱいいるよ

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>いい大人は複数台所有。目的や気分で乗り分ける

中型以下のバイクを複数所有してるって頭の悪い買い方としか思えない。
ホーネット250を3台所有なら隼を1台だけ所有した方がいいわ

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複数台って言われて
同じ車種で複数台としか考えられないのかよ、
アッタマ悪いなあｗ

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ぷっw
ごめん笑っちゃってwww

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>>44
一瞬突っ込もうかと思ってしまった自分がいる…
しかしホーネット3台が横並びでガレージに止まってる絵を想像して
今はニヤニヤが…

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