二十歳超えたら大型バイクだろ

おもちゃ(〜599cc)乗って馬鹿にされないのは二十歳まで。
いい大人がおもちゃ乗ってたら恥ずかしいよ
排気量が小さい奴程、心にゆとりがないイキった奴らばっか

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こういうスレを立てると例の妄想バカが来るぞ。

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30過ぎてるけど
一番おもしろい排気量は250ccで
探索するのは125ccと感じる
大型はステータスがあるけど
取り回しがめんどくさいんだよね

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長年バイクに乗っていて感じたことは
バイクはやっぱりトライアルだな！

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88㏄が一番おもろい。

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大型はステータスというか、
400ccと大型を比べると400ccってあんまりお得感がないし、
ラインナップも少ないし大型乗りが増えるのは当たり前のこと。
ハーレーとかはステータスだと思うけどｗファッション感覚的な。

でも正直250ccもあれば充分だね。
オフ車なんかはスピードはあまり出ないけどあらゆる面で優れている。

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災害があったときに、全く使い物にならないから250のOFFでいいや。

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武田くんくらい小柄でもハーレーのってさまになるの？

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大型が教習所で取れるようになった頃から、大型のステータスはなくなっている。
だから大型に乗ってるからってなんの自慢にもならない。
かと言って中型しかないのに「大型は必要ない」と強がるのもみっともない。

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他人がどんなバイクを選ぼうが、他人には全く関係無い事。
小さいバイクが恥ずかしいなんて、
>>1が勝手に思っていれば言いだけの話。

大型免許が取れてよほど嬉しかったんだなｗｗ

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中型バイクまでは軽自動車も買えない貧困層用の自転車。
普通車と同じスピードが出るから同等と勘違いしてるようだw
何かと理由付けて虚勢張ってるようだが自分らの立場がわかってない
普通車に煽ってもらえたら、速やかに道を譲るようにな。

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夜露死苦

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>>11
いやいや、2st250や4気筒400なんか、その辺のしょうもない普通車よりはるかに速いんだけどなぁ〜ｗ

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まぁ釣りだろうけど、
CB400SFの0-100タイムは4秒台ですよ
100k以降はつらいやろけどな〜

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>>11
何こいつ

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速く免許取れるといいねｗｗ

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中型以下に乗ってる人ってスピードにあまりこだわりがない
（公道では大型のパワーはいらない＝もてあます、直線番長…）
意見を良く聞くけど、車の加速力には負けたくないんだな…

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俺が乗ると大型車のほうが遅い

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>>1が400cc乗りに小馬鹿にされて頭に来てるのはわかった。

ただな、大型乗りならそういうのも許せる余裕を持たないとな。

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持ってるバイク聞かれて400ccて言うと相手は返事に困るよ
「お・・そう・・」てなる
750ccや1000ccだと「おー凄いー」て尊敬されるし話も広がる

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イマイチ何を言ってるのか理解できないな。
何ｃｃのってようが、そいつの自由じゃないの？
体格の問題、駐車場の問題、経済的な問題、
そもそも、好みのの問題、２５０のビクスクの方が人気、エトセトラ・・・
爺さんがバイク乗るようになって、そんなこと
言われるようになった感じだな。
爺さんが、ハーレーとか乗ってる方が痛いだろ。
これも好みの問題で自由だけどｗ

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大型持ってようが、乗れてない奴ほど
みっともないものは無い。

自分は大型持っているけど、
教習所で取った奴は
へたくそが多いよね。

大型乗るまでにバイク乗りとして、
やっておかなければならない。
ライディングの基礎とか
できてないんだよね。


そういう奴、通勤中に居たら邪魔なので、
サッと抜くようにしている。

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>>20
要するにバイクに乗りたいとか、
バイクが好きってな訳じゃなくって、
格好つけの見栄のためにバイクが欲しいのね。

そんな奴がバイクを語る？何様だ？？
バカも休み休み言えよｗｗ

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誰もケンタウロスのTZRに着いて行けなかった20年前の榛名上り
V-MAXしか抜けなかった俺・・・

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>バイクが好きってな訳じゃなくって、
格好つけの見栄のためにバイクが欲しいのね。

バイク好きは好きだよ、嫌いだったら外国のスポーツカー乗るよ
おいおい低い排気量程、舐められない為にいじってるじゃないか。
無理していじるから変なバイクに見えちゃう、十分にパワーも貫禄も
ある大型バイクはいじる必要性は無いからなー
強いて言えば楽に乗りたいからハンドル位は変えちゃうけどね。

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バイクって時点で特にステータスとかはないと思う。

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大型免許持ってるけど、大型バイクは持ってなくてSR400とクラブマンの2台持ち。
別にこれで十分、と思っている35歳。

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先週、『250cc以下のバイク縛り』で集まった
名前も知らない人達とツーリングに行ってきました。

一応、大型も持っている人が大半でしたが
『排気量が小さい奴程、心にゆとりがないイキった奴』は
一人も居ませんでした。

とても楽しかったです。

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>>28
本当に余裕がある人はムキになって書き込みしないんだって。
スルーでいいわけスルーで。

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>大型免許持ってるけど、大型バイクは持ってなくてSR400とクラブマンの2台持ち。
別にこれで十分、と思っている35歳。

なぜ35歳の年齢で定番SRに中古で10万円もしないバイクを持ってる理由が聞きたい。
そこまで中型にこだわるのに大型免許持ってるのも不思議だ

俺は大型二輪免許持ってるけど、中型バイクは持ってなくてベンツとハーレーとドカ持ち。
これ位持ってない恥ずかしいと思っている26歳。

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30歳代で中型を取得した俺は、身長165cm、ひざで器用に歩く男と言われるくらい短足な
のでシート高が800mm以上は無理。だからじじいになっても限定解除は取得しなかった。
400でいいよおいらは。（ぐすん）

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GPZ1000RXを買った後もタンデムKRを捨てないで残しておいた過去の自分を褒めてやりたい
メーカーに部品は無いけどなっ

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>>30
まぁ人それぞれだからな。
大型は学生の頃にSRX600に乗りたくて取ったんだけどね。
でもあんまり乗らないから売っちゃったよ。
ここで書くと嫌がられるだろうけど、SRもクラブマンもセパハンにしてキャブ替えてマフラー替えてシートも替えて、とカスタムして乗ってる。
空冷シングルを弄って乗るのが好きなんだよね。
特にSRはカスタムを始めると泥沼で、100万円以上はかかってるから安物ではないかなと。
車は去年新車で買ったよ。
カローラフィールダーだけどさ。
普通の会社員で嫁、子持ちにしてはまあまあ趣味にお金をかけてる方だと思うんだけど。
まあ昔の英車も欲しかったりするけどね。

息子が大きくなったら空冷シングル2台でライダース着てロッカーズ気取りでツーリングするとか、良くない？

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価値観は人によって違う、どれが正しいなどと言う物ではない。

二十歳過ぎてこの程度の事も理解していない方がよっぽど恥ずかしい。

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いい大人は複数台所有。目的や気分で乗り分ける。

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自分の体格に合ったバイク乗るべきだよ
大男が小型乗ってると滑稽だし小柄が大型乗ってるとコンプレックス丸出し
福岡の清水さん状態になってしまう

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大型免許合ったって、一時　ドゥカを２年も乗ったら、
次は250のビクスク。これも微妙で２年でしかも最後は乗ってて苦痛で飽きた

その後はひたすら125の新しいスクーター乗っているよ。
88ccのモンキーも一時期乗ってた。こういう系の方が自分は本気で楽しい

一番嫌だったのは、ビクスク（250オンリー）が別にイジっても早くもならないし
乗ってて面白くないし、所有感が一番無かった。
悔しいのは125と交通事情とあわせるち、そんなに加速の差がほぼ無い
スペック上では確かに、0-100で4秒以上の差があるし　倍の排気量だから
と差があるハズ。と理解は出来るけど　信号のシグナルスタートやすぐに赤信号
が待ち受ける日本の交通事情にはね。結局、小排気量でもまぁ早いし
燃費もケタ違いにいいし（40-50km/L） 楽しいしね。
交通事情に合わせて大型でも良いけど、高速道路以外では楽しめない・・。
しかも、大型は　人それぞれなのでしょうけど、整備には限界がある。

何が言いたいかって
大型あっても、ＡＴと125以下しか乗らないのが自分の悲しい実情です。
そりゃ大型あれば良いと思ってたけど、教習所で取ったから
2,30年以上乗っている人とは　テクニック（自分はヘボ）や歴史の話でも
ジェネレーションギャプも感じてしまうのですよね

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ところで
なぜ599ccで区切ったの？

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>>25
大型だといじりたくても下手に手を出せないような気が…
CB223Sなら自分でも何とかなりそうな気がするけどCB1100とか
CB1300になると一気に難易度が…

ハーレーはいじってる人が多い気がするけどあれエンジンの構造は
やっぱり簡単だったりするのかな。

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結局80ccばっか乗ってるｗｗｗ

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>>31
身長140センチ台の女の子でも大型乗ってるというのに

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>>31
ヒント　ローダウン

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乗る頻度で小さくなっていく
持ってるけど乗らないヒトもいっぱいいるよ

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>いい大人は複数台所有。目的や気分で乗り分ける

中型以下のバイクを複数所有してるって頭の悪い買い方としか思えない。
ホーネット250を3台所有なら隼を1台だけ所有した方がいいわ

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複数台って言われて
同じ車種で複数台としか考えられないのかよ、
アッタマ悪いなあｗ

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ぷっw
ごめん笑っちゃってwww

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>>44
一瞬突っ込もうかと思ってしまった自分がいる…
しかしホーネット3台が横並びでガレージに止まってる絵を想像して
今はニヤニヤが…

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むしろ、カムギア250cc4発を3台なんて余程のマニアｗ

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本当にバイク好きな人は同じ車種を
普段乗り用、カスタム＆鑑賞用、部品取り用と
何台も所有してたりするよね
そういう人、実際に知り合いにいる
ホーネット3台並んでたら尊敬するわｗ

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大型の免許持ってるけど原付に乗ってる。
隣にでかいバイクが並んでも免許持っているって
だけでなんか余裕を感じている。

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30超えると中型に戻る

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中型だろうが大型だろうが小型だろうが、
人にはそれぞれの事情があるんだから、
どんなバイクに乗っていようが他人がアレコレ言うことではない。
ましてや「大型は偉い！中型以下はダメ！！」なんて主張している奴は、
本物の知恵遅れなんじゃないの？

一昔前の試験場で取る『限定解除免許』は、
それなりにステータスがあって中型免許以下の尊敬を受けていたけど、
今では教習所で誰でも大型免許が取れるようになったから、
以前ほどではなくなったな。
それなのに何故中型小型乗りをバカにするのか、意味が全く判らん。

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大人になってからバイクに乗り出した人には
免許取得して大型に乗るのが到達点
ガキの頃からバイクに乗ってて、そのまま
乗り続けてる人には大型は通過点
通過点って言うよりターニングポイントかな？
憧れの大型に乗って、もうその上は無い
しばらくすると、熱意も気力も体力も衰えてくるし
有り余るパワーをセーブして乗ってても、なんか楽しくない
「大型・・・もういいかな」と思う瞬間が来るんだよね
そうなると小排気量車のバイクを操る楽しさが無性に恋しくなるんだよ

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>>53
人それぞれだと思うけど…

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>>53
パパマンさんの意見にはうなずけるところもあるんだけど、
上の人が言ってるように、やっぱり、人それぞれじゃない？

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どいつも大型乗り飽きて中型に戻ったよって言ってるが
そんな嘘は大型乗りユーザーからしたらバレバレ。
大型の味を知ったら大型は手放せないだろ、中型恋しくなったら
大型置いとくはず。
推理すると大型乗ったことないのに妄想で大型乗った後の自分を勝手に
語ってるか、経済的に大型維持出来なくなり中型に乗ってるがそれを言うと
恥ずかしいから嘘付いてるんだろう。

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削除（by投稿者）

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>>50
かなり同意。

二十超えたら一度は大型バイクだけど、結局は２５０位が一番面白いことに気がついた。

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直進走ったら安定性がなくフラフラでスロットル開けたらダラダラ。
値段と小回りと燃費くらいだな利点は

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まあまあ落ち着け。

自分の価値観で話してるだけだからな、
デケーのも小さいのもそれなりの楽しみ方でしょ
ステータスっていうのは理解不能だが
利便性重視のヤツもいるのもわかるし、自在の楽しさ、圧倒的パワー、
いじりの発見、色々・・・
自分の尺度で楽しんでることの否定に反発覚えるのはわかるけど、
中にはどう見ても幼稚な頭でっかちなヤツいるだろw
そう言う奴にまで大人な対応しなくてもいいよ・・・
バイクの値段でドカが〜にも笑うが、1とかは釣りか中学生だな
まあいろんな人と出会って成長してくれとしか言えないな

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うん、まぁ二十歳を超えてもバイク？ってゆう意見もあるわけで・・・

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排気量に関わらず二十歳を超えてもバイクに乗ってる奴はガキだと思う
だけどほとんどのライダーはその「ガキ」をで受け入れて
逆に「ガキ」を楽しんでるんじゃないかな？
>>1のように勝手に排気量で区別して
「大型のボクちゃんは大人　中型の奴はガキ」なんて思考は
「大人ぶってるガキ」でしかないく一番みっともないパターンなんじゃないだろうか？　

ちなみに俺は１１００乗ってるガキ

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宝くじにでもあたったら
MC22をフルレストアして
アクセル全開
とかしたい

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というか中型バイク以下のバイクライフ人生で幸せなのか
大型バイクでしか幸せを感じない俺からしたら少し羨ましいな

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バイクに乗っているからガキだなんて、
それこそ子供の考えでしょうよ。
大人の趣味としてのバイクライフもありだよ。
ちなみに俺は現在1300乗りだけど、
そのうち歳とって体力が衰えてきたら、
ドカのモンスターあたりがいいかなーなどと思っている。

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の昔、日本中を何度かツーリングしていたことがあったが、
中には125ccや原付に荷物を乗せて走っている人たちが何人かいた。
大型バイクでも大変だと思ったのに、
そんな小さなバイクで旅をしていること自体凄いし、
俺は尊敬に値すると思ったよ。

でも>>1に言わせると、そんな小さなバイクで旅している人たちなんかは、
『バカにされるようなおもちゃに乗った物好きな連中ｗ』
ってことになるんだろうな。

バイクをファッションの一部、
それも大排気量が何が何でも偉いと考えること自体、
本当にバカ丸出し。

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RVFを速いと思ってる俺には、RVFがお前にはまだ大型は必要ないと言っているように聞こえるんだ。
フュージョンからの乗り換えだからな〜度肝抜かれたんだよ大型なんて恐ろしいわｗ

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[YouTubeで再生]
>>67
sv650の加速に全く追い付かないww

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>>おっそろしｗ

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なんかうまく言えないんで適当に・・・

リッターSS
「おりゃ！お、足働いてるねー、行けぇ〜、あ、リフトしっぱなしかよ！」さ〜て高速のるか
※凄いの一言
ハーレ
「荒馬だな〜、ミラー（振動で）見えね〜、鼓動全開！あれ？スピードこんなもん？
む、難しい・・・」
※苦手なこと多いけど手懐ける快感
中型レプリカ系
「こっちのコーナーは・・・あれ？曲がってる。見るだけでおっけぇー！」
※アクロバティックなバンクとハンドリングの楽しさありがとう
250オフ
「こりゃ手足の延長だわ、どこでも行けるし緊張感ゼロかも、俺的最高のアイテムか？」
※どれか一台しか選べないときはこれだな。
ちっちゃいの
「こ、これはプラモか？何もかも（パーツ）カワイイ、あれつけてこれつけて・・・ETC」
※プラモみたいに簡単でカスタムw・・・とは言えないけどつける楽しさ全開、ただし結果は微笑ましいレベル。

排気量なんてどーでも、パワーなんてどーでも、速さなんてどーでもいいや

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>>1
>排気量が小さい奴程、心にゆとりがないイキった奴らばっか

排気量に異常に拘る君こそ、心にゆとりが無い奴だね。

それはそうと、『イキった奴』ってどんな意味？
不勉強な俺に意味を教えてくれよ......
ってお願いしても、心に余裕が無い奴には無理な相談かｗｗ

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>>70
他は判らないのですが、疑問なのでお聞きしたいのですが
ハーレ
「荒馬だな〜、ミラー（振動で）見えね〜、鼓動全開！あれ？スピードこんなもん？
む、難しい・・・」
※苦手なこと多いけど手懐ける快感

何に乗られ何を所有していますか？
リジットですか？
キャブはCV？S&Sショーティー？Ｂキャブ?FCR?HSR?
難しいならＢですか？
苦手なこととはなんですか？
手懐ける快感とはどういった感覚なのでしょうか？

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逆に質問だが、大型で一般道を50〜60kmで走るのって
どんな気分で乗ってるの？
使い切れないパワーに対してどう思ってるの？

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>>73
600SSに乗ってるけど、その速度域で3千〜4千回転なので至って普通です。
うちのコンパクトカーも大体このくらいですｗ
もし大型免許を教習所で取られたなら教習車でどんな感じかは少しは分かるかと思います。

パワーに関しては充分すぎるくらいありますが、使いきれないパワーというのは250ccでも同じでしょう。
使い切ることがライダーにとって最も楽しいことでしょうか？
バイクに乗ることが重要だと思うんですがね。

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たまの休みにたまに乗るにはなんでもいいけど通勤快速にSSは勿体無い
毎日KZ1300でドコにでも行くヒトもいるけどね
乗り分ける余裕が無ければ250オフ車を選ぶかな？

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>>74
こちらはコンペ志向のモトクロッサー乗りでして、
バイク＝スポーツ走行(公道では無理をしない)な考えですので
質問の内容になった次第です。

結局は人それぞれの楽しみ方になるはずで
>>1が自意識過剰なだけ

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>>1が自意識過剰なだけ

そうかなー

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でかいバイク乗る乗らないは別として大型二輪免許は取ったほうがいいと思うな

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まぁ欲しいっちゃ欲しいけどいらないっちゃいらない。中型で楽しめない理由さがしてもないっちゃないからな。

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ただ単に中型に欲しいバイクが無かった

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>>74
2st50ccはその速度域で常にレッドゾーン手前9000回転…
2st250ccだと結局3〜4000回転くらい。
確かに250でも公道じゃ使い切れる物じゃないですね。
パワーバンドがって良く言われるけど高速の合流くらいしか
そこまで回転をあげられる場所が無い…。

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400ccは回せて、加速も大型には劣るが速くて
そこそこ街乗りもし易い。
正直400でも十分だとは思うけどなー

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>>72
チョー遅レスごめんなさい。
なんか言葉足らずで不快にさせたかな？

確かにハーレはくたびれたスポスタ1200、883、（インジェクション前）程度だから
たいした経験じゃないけどね。でも嫌いじゃないんだ
手懐けるというのは、自分ごのみのカスタムだけでなく、乗り方かな、
当時国産SSで遊んでたから、戸惑ったよ、最初「曲んねー」「止まんねー」
「回すとエンジン取れるんじゃねーか？」の第一印象だったけど
もっと身体使って、重いオフ車みたいな感覚で乗ると
「きっかけを奥にして、パワースライド想定して高めの重心？」
重い塊がグイグイくる感じが気持ちよかったな。
なんかそんな風に少しづつ自分が気持ちよく乗れるようになるのが手懐ける感覚かな？
うーんやっぱ言葉足らずだ許せ！

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>>81
あれ？
2スト250なら街中でも半クラ当ててパワーバンド維持して
無駄にフル加速して乗る物だと思ってたんだけどｗ
じゃないとプラグかぶるって先輩ライダーが口を揃えて
言っていたぞ！ｗ

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>>84
そう、それが心配なのよ。
最近自分の乗り方が2stに合っていないと気づいた2st乗り…
結局普通に発進して巡航だと3000回転位で足りてしまう。
回転計が3000回転からだからほぼ針が動かない状態で走ってる。
プラグの熱価上げとこうかな…

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>>83

スポーツと言ってもはエンジンリジットマウント方式、ラバーマウント方式、

4速モデル、5速モデルなどの違いがありまったく異なります。

ハーレーでもビックツインは1カムと2カムエンジンミッション別でまったく異なります。

ネック角やフォーク延長でトレイル角バランス崩していれば曲がりませんが

ノーマルは普通に曲がると思います。

フロントブレーキ無しやドラム仕様や120km以上でのストップなら止まりませんが

重量200、300kgの車体でシングルディスク仕様なので

それなりにしか止まらないのは普通だと思います。

100km以下ならディスクとエンブレで十分だと思います。

スポーツでノーマルキャブなら120km以上は中々伸びないと思います。

ハーレー＝オフ車感覚で乗るというのも判りません。

ダートやレースは分りませんが、

パワーなんとかって言うのを気にしてしている人ハーレーで見た事ないです。

こんな感じから何を体感しての意見なのか疑問でしたのでさらにご質問させて頂きました。

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じゃそろそろ。

排気量なんて使用目的次第

でオッケー？

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人の目気にして好きなの乗らずにネット上で酸っぱいブドウ。
そういう人生もいいんじゃねーの？

よう知らんけどｗｗ

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>排気量なんて使用目的次第

どこの分野でも敗者の言い訳

ブス→性格を見てくれる女性を待ってるから必要ない
1k賃貸→大きい家は掃除が面倒臭い
軽→維持費が安くて小回りがきくから
フリーター→自分の時間を大切にしたい、夢を追いたいから
ハゲ→みんないづれハゲるから時間の問題
包茎→服着てたらわからんし、SEX時は関係ない

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バイク乗るのに勝ち負けって関係あるんか？

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例えば街乗りや通勤には、大型より小型が丁度良いだろう。
ツーリングには中型〜大型が良いし、
日本一周なんていう長旅だったら大型がぴったり。
バイクの排気量が使用目的次第という意見の、
何処がどう間違っているんだ？

>>89は、何にでもケチをつければ格好良いと思っている、
どうしようもないバカでチンケなクズ野郎。

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>>12のダサイボーダー集団はなんですか？

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>>89がバカだというのは同意だが
使用目的に外れていたって好きだから乗ってるっつう事もある。
それは別に悪い事ではない。

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>>91
つまらないバイク選びだな、あんたがつまらない人間だということがわかるよ。

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>>94

君が>>89で書き込んでいる
「大型バイク乗りは勝ち組。それ以下は負け組。
負け組がつまらん言い訳すんな。」
という内容の方が、客観的に見てつまらん。

>>91の何処が「つまらないバイク選び」なのか、
具体的な反論も無いで貶すのは、
ただの言い掛かりでしかない。

何故君が大型バイクに異常に拘るのかがサッパリ判らん。
人それぞれが好きなバイクに乗れば、それでいいじゃないか。
見も知らぬ他人が、ワザワザケチをつける事ではない。

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>>89
生きてて大変でしょ？

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大型取ると
「これで金さえあれば何でも乗れるｗ何でもなｗｗﾌﾋﾋ」

っつって二週間はニヤニヤできるぞ。

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[YouTubeで再生]
多目的ならSerrow250(225)だな。
高速クルージング以外なら、なんでもこなす。

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>>91
あんたみたいな金持ちは用途に合わせていろいろなバイク持てるからいいんだろうが
俺は持っても1台だからね。用途よりも乗りたいバイクを1台だな。

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あぁそれとあんたの丁度いいがみんなの丁度いいとは違うだろ。
決めつけすぎなんだよ。

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ホントに必要なら他人関係なくとればいいが
それで1みたいに優越感を欲しがるなら結局それは劣等感の裏返しでしかない
幼いな

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>>99が>>94なら
つまらないバイク選びの根拠を書き込まず、
今度は自分が貧乏だから、云々は筋違いじゃないか？

ちなみに>>91は万人向けの価値観で、間違いない。

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セローほすい

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自分を囲う枠ばっか作って楽しい？
それで何を安心したいんだ？

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>>99が、あまりにも読解力が無いことに驚き。ネタだと思いたい。

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>>104
スガシカオが歌いそうｗ

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>>99

>>91のコメントを自分で何度見直しても
「俺は金持ちで何台もバイクを持っている！」
などとは、何処にも書き込んでいないがね。
何処をどう読んだら、そんな発想が浮かぶんだ？？
勿論俺は一台しか持っていないし、それで十分。
ちなみに通勤・街乗り用の小型バイクな。

>>89が「大型バイク乗りは勝ち組。それ以外は負け組み〜」
と書き込んでいるから、それに対して反論しただけなんだが、
何がいけないんだ？
ひょっとして君が>>89か？？

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いや〜バイク乗りってへそ曲がりが多いからなぁ

敢えてちっさいバイクでロングツー行ったり、古いZ系のバイクでレースやってみたり

そーゆーのをしてる人の方がスッゴい楽しそうな気もしなくなくない？寒い日に雪見だいふく食べに行くみたいな

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昔、俺が入ってたハーレーチームにスティード乗りが入ってきて
やたらアメリカンのウンチクしゃべりまくってたがメンバー全員シカトしたよ。

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>>109
入ってきてって、そりゃスティード乗りをハーレーのチームに
入れるのもいかなるものかと…

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ゼファー1100RSに乗ってる、カタログ見て一目ぼれでこいつに乗るために免許取った。
主に通勤で使っている片道20分ぐらい、こいつでコンビニも行くし遠出しても
半径60ｋｍくらい。休みの日に朝からこいつを磨くのは楽しい。
>>102にしてみれば通勤にこんなでかいバイク乗ってておかしく見えるんだろうな。

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>>111

102だが、自分が楽しければ、それでいいじゃないか。
自分の事例も出さずに、他(大型以外)をカス扱いするから叩かれているの理解してる？

俺はオフ好きだから、SSやアメリカンの選択肢は出てこないから
おのずと、大型は必要なくなるわけ。

ちょい乗り用にゴリラのレストア頼んでるのが
楽しみでならない。

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>>1の物差しは世界標準でも日本標準でも何でもないのに、一律で計ろうとするから変な話になるんだよ。

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めんどくさい奴はすぐに根拠だせとかいってくる。バカじゃないの。

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>>>111
ど田舎だけど、GSXR750で通勤してた人いたよｗここ1年ほど見かけないけど。
多分片道15〜20kmはあるんじゃないかな。羨ましかったわ。

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中型じゃ高速道路はしんどいだろw

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>>116
バイクで高速乗ったこと無いのが一発で解るマヌケな釣り文だな。

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>>116バイク未経験者ですか？

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最初はチョイノリ。
二十歳を越えたら
大型にカスタム

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>>117>>118
あるわ、原付共
大型は街では2速、高速は4速あれば十分
中型は全部ギア使っちゃうんだよねww
高速だと大型は安定しててハンドルが震えない
中型はフラフラしてハンドル震えてPA着いた時は
手が痺れてジュースも飲めないわww

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な、無免許だから手の振るえが車種次第だってことも知らないｗ

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抑圧された十代の頃のほうが大型に乗りたかったな


そうか、俺は原付免許持ってないから小さいのは乗れないのか・・・？

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ホーネットで高速乗ると、カウルなし風圧＋4発6速のカン高い音で死線を超えるような思いするなw

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コテハン幾つも使って叩いている奴がいるな、バレバレだぜ、

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>>112
まわりのレスが「排気量なんて使用目的次第」じゃないよって言う
レスになっていることにきがついていないのかね？

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>>125
逐一、レスしなくちゃいかんのか？
ご自慢のゼファーでオフ走ってからご高説お願いしますわw
明確な目的があるのに、それを犠牲にしてまで大型を選ぶ必要がない！と言ってるだけだ。
欲しい（惚れた）バイクが優先されるなら、目的なんか関係ないわけだし。文章の読解力ないのか？

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>>120何故そんなに必死？心に余裕が無いね 。

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>>120
フラフラするとか手が震えるとかは大型、中型の違い
じゃなくて車種の違いでしょｗ
中型でも400ccの4発カウル付なら余裕で高速走れるし
手も痺れなきゃフラフラもしない
大型でもシングルや2発でカウル無けりゃフラつくし
手も痺れる
単に君がいろんな車種に乗ったことが無いだけだよ

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>>123
骨と一口に言っても３つあるんだけど知ってた?

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とん骨
ろっ骨
がい骨

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>>128
やっぱりカウルの恩恵は大きいのか。
通勤でみかけるVTRやジェイドでステアリングダンパーを
装備してる人がいるんだけど必要なのかどうか疑問だった。
ネイキッドでスピード出すのは大変なんだな…
前につべの動画でCB1300でハンドルがものすごいぶれてる
のを見たんだけど大型でもカウルないとそんなものなのかね。

>>129
ホーネット、600と900は俺は見分けがつかない…
朝家の前からしばらく同じルートで走ってるのがいるだけど
どっちなんだろう…

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>>中型でも400ccの4発カウル付なら余裕で高速走れる

そんなに甘い評価なら大型4発はファーストクラスのように快適だよ

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バイクに快適性なんてまったく求めてないからなぁ。
快適なのが良けりゃ車に乗るよ。
自分がカッコいいと思うバイクに乗ってりゃそれで満足だ。
そういう考えだから、手の痺れるバイクでも長距離ツーリングなんて余裕だよ。

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快適性が良くなるほど安全性が高まるから重要
バイク事故の大半は中型以下

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>>快適性が良くなるほど安全性が高まるから重要

だからそんなに安全とか快適とか大事ならバイクなんか乗るなっての
危険なのがわかってるからメット被ってグローブして安全運転するんだろーが
>>126が良い事言ってるだろ
うだうだ屁理屈こねてないで好きなバイクに乗りゃいいんだよ

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>うだうだ屁理屈こねてないで好きなバイクに乗りゃいいんだよ

逆だろww
大型乗れず仕方なく中型乗るんだけど舐められるから虚勢張って
屁理屈で逃げ回ってるんだろ。

大型と中型を両方ある人のメインバイクは大型になる。
その場合は大抵、10代の頃に乗ってた中型を大事にしてるとか
通勤ように250cc〜400ccのスクーター乗ってるかだろ。

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>>大型と中型を両方ある人のメインバイクは大型になる。

俺はSRX600持ってたけど売ったわ
必ず大型がメインになるわけじゃないんだよ
あと舐められるってのが良くわからんのだけど、小型や中型に乗ってると舐められるわけ？
もしかして歳とってから初めてバイクの免許取った人？
あこがれの大型免許取って舞い上がってんのか？
若い頃に大型免許取っちゃった人は他人が何乗ってようが気にしないぞ

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わかった。

『世の中には色んな人がいる』

これでオッケ？

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いいと思いまーす！

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>『世の中には色んな人がいる』

中型乗り→底辺
大型乗り→上底（じょうてい）

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まあ136の言ってる事のが、屁理屈だわな。
そんな思考でバイク乗って楽しいのかね〜。

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>>140
>中型乗り→底辺
>大型乗り→上底（じょうてい）

大型は頂点にならんのかw
お前の価値観での頂点はなんだ？
原付はどうなるんだwまったく

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>>136にとってバイクとは、格好つけのアイテムなだけだな。

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「バイクが好き」じゃなくて「バイクに乗ってる自分が好き」
という、いきなり教習所で大型とって乗り出した人に多い
パターンなんじゃない？
だから想像で>>136みたいな的外れなこと書いちゃうんだな

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大型に拘る奴ってデカイアメ車に乗るのと同じ心理だよな
排気量は大きいが視野は狭い

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俺の周りの大型乗りのメインつーか普段の足は
セローやらKSRだったりするんだけどなあ

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結局のところ大型既知外である>>1=>>91=>>136は、
他人の視線が異常に気になるんだよな。
だから大型バイクに乗っている自分に酔いしれて、

「俺は大型バイク乗りだ。格好良いだろう？
どんな言い訳したって中型・小型は負け組。
あいつらは本当は大型に乗りたいのに言い訳ばっかりして、
実にみっともないｗｗ俺は奴らとは違うんだよｗｗｗｗ」

なんてコメントを読む限り、本気で思っているようだな。
ここまでくると、一度精神病院へいくことを、本気でオスオスめするよ。

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>>147

×誤　>>1=>>91=>>136

○正　>>1=>>89=>>136

書き間違いでした。
特に>>91の方大変失礼しました

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>>136
他人からの視線を酷く気にしているようだけど、

間違い無く殆どの人が君なんか見ていないから。

「中型小型乗りは負け組」なんていうのは、

大型キチ○イである君の価値観でしか無い。

他人がどんなバイクの乗ろうが勝手。

何故どれが理解できないかね？

本物のバカか？

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中型:
年収:250万以下
休日:秋葉原,パチンコ,ジャスコ
恋人:素人童貞
事故歴:最低1回ある、免停も

大型
年収:300万以上
休日:旅行、ゴルフ
恋人:常にいる、既婚者
事故歴:なし、ゴールドカード

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そして少年のバイクを眩しそうな目で見る高級車に乗ったオッサン

そんなことより野球しようぜ！

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>>150
満足した？良かったね〜。

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>>147
どうせなら<オスオスめするよ>も訂正したほうがいいぞｗ
イヤ、揚げ足取ってるわけではないから許せ。
ただオスオスメスって3Pかよ！と思っちゃったもんでｗ

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>>153
見逃していました。いや〜、ありがとう。


>>147
　
×誤　一度精神病院へいくことを、本気でオスオスめするよ。

○正　一度精神病院へ行くことを、本気でオススメするよ。

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小型で長距離やる者だけど、大型に劣等感はないな
大型ありゃ楽なのは確かだがねぇ

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>>155

アンタみたいな人が尊敬に値するバイク乗りだと、
俺は思うな。

例え、いくら大型の良いバイクに乗っていようが、
ただバイクを自慢したいだけの>>1（>>136他）なんぞは、
それが永遠に理解できないだろうがね。

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底辺補完計画w

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>>156
ありがとう。
ツーリング中で見るバイク、大半は大型だから
荷物満載の小型バイク見て話しかけられたりで結構楽しいところもあるよ

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小型で長距離?
〜125ccなんて一日10キロが限界だわ
高速も乗れないから信号に捕まりまくって、面白くないだろ
大型はいいよぉ〜
余裕の走りで疲れない、高速のPAで名物食い物食べて、温泉のある旅館で
宿泊し帰ってくる。

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SRX600で高速乗ったけど結構辛かったぞー
単気筒だからしょうがないけど
SSとかツアラーとか嫌いだからダブロク買おうかな

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もうやめませんか？
人それぞれの楽しみ方があって
人それぞれの人生がある。

自分の価値観で他人を推し量って貶したり優越感を得たりして
何の意味がある？

大型未満のバイク乗りを叩いてる人、世の中のライダーが全員大型乗りになったらそれで満足なのか？

そういう考えを持つ大型乗りを叩いてる人、世の中のそういう考えを持つ大型ライダーを一々諭して回るのか？

どちらの人間も実際に会ってみれば結構いいヤツだったりするのにね。
こんな所だとなぜか一歩も引かない。

『そうだな、中型にも中型にしかない良さがあるな。思い出したよ。』
とか、
『よし、普段乗らないけど大型レンタルでもしてみるかぁ』
ってなぜ思わない？

基本、"自分以外の人間のは変えられない"と言う事を忘れずに。

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>>87
じゃそろそろ。

排気量なんて使用目的次第

でオッケー？
>>161
お前が言いだしっぺだろ

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二十歳越えたら車だろ？
それと、原付が許されるのは中学生まで

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>>162
目的次第でどんな排気量乗ってたっていいじゃないか、
蔑んだり叩いたりする必要ない。

って、意味で目的次第って言ったんですが。

どんな意味で捉えました？

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>>163
バイクに興味も関係も無く、空気も読めない御馬鹿様は、
どうぞお引取りをお願いします。

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>>163 君はイラネ。

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本当のバイクライフの楽しみ方はリッタークラスなのに人生もったいねー

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>>167
どう楽しいのか詳細よろ！
他人の人生にまで口出しするのは大きなお世話。

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>>159
>高速のPAで名物食い物食べて〜

高速道のSAやPAで『名物』を食べて、
それで全て知った気になっているのが面白いね。

観光客相手の割増設定で満足しているなんて、
君は観光地にとって本当に『上客』だね。

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>>167
>本当のバイクライフの楽しみ方はリッタークラスなのに人生もったいねー

偉そうにヌカすくせに、ツーリングの楽しみ方を知らないのね。
やはり他人に自慢するためだけに大型バイクを持っている（であろうｗ）奴は、
チン○の大きさを自慢する奴と大差の無いバカだというのが、
このコメントからも良く判るｗｗ

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〜125ccで10kmが限界で、大型でツーリングが楽とか
妄想が過ぎやせんか？

免許もってないのバレバレ。

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「二十歳超えたら大型バイクだろ」
The frog in the well does not know the ocean.
He that stays in tha valley shall never get over the hill. （谷に留まる者は、丘を越えることは出来ない）
「井の中の蛙」Yahooのベストアンサーに選ばれた回答にありました。

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>>164
排気量なんて使用目的次第＝目的次第でどんな排気量乗ってたっていいじゃないか


同じには見えないんだが

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このスレまだやってたのか？
こんなクソみたいなチラ裏で反論することねーって
お互いほっとけ！
接点なんてないから！

バイク乗ってる時点で理屈じゃねーだろ！

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>>173
そうでしたかぁ。
それは申し訳ありませんでした。
ちゃんと伝わるように丁寧に書くようにします。m(_ _)m

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>>159

>大型はいいよぉ〜
>余裕の走りで疲れない、高速のPAで名物食い物食べて、温泉のある旅館で
>宿泊し帰ってくる。

そんな高速道ばかり走っているツーリングもあるんだろうけど、
本当に面白いのかね？
それより国道や県道を走ったり脇道に入ったりする方が、
新たな発見があって面白いし、PAやSAで名物食べるより、
もっと新鮮で美味いモノがあるんだけどな〜。

バイクは良いもの乗っているのかどうか知らないけど、
少なくとも君はツーリングの楽しみ方を知らないね。

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>>176
昔、バイク屋で働いてた頃に店がいろいろなツーリングを
企画して、俺もスタッフとして全部、参加した
大型に乗ってるお客さん向けには高速使って1日で500km以上
走る長距離ツーリング
50台以上で往復200km程度のパレードみたいなツーリング
オフ車での林道ツーリングにキャンプツーリング、原付ツーリング
一口にツーリングと言っても色々な種類があって、それぞれ使うバイクに
向き、不向きがあるよね
大型の高速ツーリングで250で参加するとやはり辛い
周りが200km/hぐらいスピード出すからね
大人数でグループ分けして、並んでのんびり走るツーリングには250ぐらいが
ちょうど良くて、大型で参加した人はストレスが溜まり、勝手に列を離れて飛ばして
先のドライブインで待ってるなんて人が出てきて問題になり、結局は大型同士でグループ
を組むようにしてたな
林道ツーリングなんて大型は関係ない
一度だけアフリカツインで参加した強者が居たけど、日本の狭い林道では苦労してたｗ
何だかんだで一番、オールマイティーに使えるのは400だね
ちなみにここからは自分の個人的な好みの話になるけど、上記のツーリングの中で自分が
一番、楽しくなかったのは大型の高速ツーリングだった
このツーリングって1日で600km以上を走るんだけど、休憩1時間ぐらいで、あとはひたすら
高速をぶっ飛ばしてるだけｗ
どういうお客が参加するかっていうと、要は普段は一般道で持て余してるパワーを高速で
思いっきり飛ばしてストレス発散したいとか、他のバイクと性能を比べたいとか、大型乗り
とだけ交流したいとか、そんな感じなんだよね
単純にツーリングとして見ると観光バスと同じコース走ってる訳で、面白い訳がない
こんどの高速ツーリングの担当、よろしくねーといわれる度にテンション下がってたｗ
行く度に数人、スピード違反で覆面に捕まってたしねｗ
まあ結局、>>1は大人になってから教習所で大型免許とって、そういう高速を観光バスと
同じルートで走るツーリングしか知らないって事でしょ

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バイクの免許すらもってない俺がこんなスレにたどり着いてしまった訳だが
「大型の高速ツーリング」は目的地とかは決まってるけど、一緒に並んで走ったりとかじゃなくて、後は個人の自由でブッ飛ばすんだ？
当然店の人なんかl、飛ばせないと思うし、大型乗りでもまったり乗りたい奴はいると思うし・・

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↑なに言ってるの？

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大型は高速道路走るには静かで疲れが少ないとは思うが
長距離移動のためだけに大型バイク買うのはどうも無駄使いと思う。
理想としては車に１２５くらいのバイク積んで目的地まで移動して乗り換える。
この方法が安全でもあるし疲れも少ない。

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>長距離移動のためだけに大型バイク買うのはどうも無駄使いと思う

＝長距離移動のためだけにベンツ買うのはどうも無駄使いと思う

と言ってるようなもの
大人として中型乗るのが恥ずかしいわ

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>>181
中型乗っている大人見て恥ずかしい奴なんて思っているのは
お前だけだと思うぞ、普通そんなこと気にしないだろう。

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>>181またも出ました大型厨w

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>>91よ
>>164
>>173
>>175
と言うことだ。はっはっはっ

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>>181
お前は読解能力ゼロだなｗｗ
そんな物言いを『屁理屈』と言うんだよ。
人目を異常に気にしているようだが、
誰もお前なんか見ていないよ。
本当にバカじゃね？ｗｗ
人に見てほしいんだったら、旗でも立てていろよｗｗ

そんなんだから遠出も出来ないくせに、
偉そうにツーリング論を語って、
他人から嘲笑されるんだよｗ
お前はバイクを磨いて綺麗にして他人に見せて、
それで満足していろ、この大型バイク自慰野郎ｗｗ

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リッタークラスに乗って優越感を感じている人って、シルバーのBMW(四輪)に乗って得意気になってるオッサンと同じ層な気がするんだけど
まあ俺の義父なんだが
オッサンになると変な自意識が邪魔して、純粋にバイクを楽しむって事が出来なくなっちゃうのかもね
何だか可哀想な気もするな
俺は250cc〜650ccくらいでいいや
あんまりデカいと持て余しちゃうしね

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>>186
それは逆差別でしょう。
リッタークラスに乗ってるオジサンも優越感からでなく、
ホントにそういうのが好きで乗ってる人だって多い。

なんで自分が乗るバイクに優越感だの劣等感だの持ち込むんだろ。
どんなバイクでも大切に上手く乗ってればリッターだろうがはーれだろうが中型だろうが原付だろうが
他人の口出しする事じゃない。

貴方達は他人の嫁さんに
『身長低いね』とか『バストCカップないでしょ』
とか言いそうで怖いわ。

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>>187
い、いや、あ、あれだな・・・
俺は巨乳派なんだが、貧乳でも、ち、乳首がで、でかいと
又それもいいんだな・・・


・・・馬鹿でゴメン

あえて引き伸ばす語り屋粘着多いなw
正直終わってるわ。

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ガキがうぜぇな

>>おもちゃ(〜599cc)乗って馬鹿にされないのは二十歳まで。

教育レベルの低い人間の世界に浸かってるとそんな事いいだすんだな。
確かに、ヤンキーのかっこうした大人だとそういった事に見栄をはりそうだな・・・

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話をループさせるから、>>189みたいな教育レベルの低い奴はスルーで！

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>>190 なんか、気に障ったみたいだな　バイクで無謀な運転をしないことを祈る

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>>191 、189
大型擁護の書き込みと取り間違いしてました、ごめんなさい。

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なんで大型乗りたいだろうに乗れないの?
身長?
金銭面?
盗難問題?
乗ると自分が雑魚に見えるから?
乗りこなす自信がないから?

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>>193
本当に頭が悪い人ですか？

各々が好きなバイクに乗ればよい。
他人の好みに自分の考えを押し付けんなよ。

他人からの視線を異常に気にして、
自分の虚栄心を満足させるためだけにバイクを選ぶようなバカには、
何を言っても無駄だろうがね。

ツーリングの楽しみ方も満足に知らずに、
頓珍漢なことを偉そうに書き込む君には、
哀れみすら感じるな。

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>>193
まぁ、マズはご自慢のバイク晒してから、デカイ口叩いてね♪
説得力ないからｗｗｗ

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>>196
大型よりも楽しいご自慢の低排気量バイク教えてくれよ
どっからどう考え尽くしても大型より中型以下バイクの方が
面白い理由が出てこないからご教授お願いしたい

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自問自答か。まぁ、悩める年頃だよな

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>>196 早く精神病院行って診察してもらえ♪

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>>196
大型バイクしか自慢できない自分を恥じるべき。
自身の人間性がつまらないから、ステータスをモノに求めているのを理解しろよ。
バイクは趣味性の高い乗り物なんだから、楽しさ＆所有感は個々異なる。
自分の感性＝世間の一般と考えるのは大人とは言えんな。

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車のれw

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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