CBR600RR

大型免許は無いので乗れないのですが手元にあります。
身長が低いため足つきが結構悪い！・・が、乗ってみたい。
125ccからこれは、結構きついですかね？街乗りに向かんのかなぁ

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>>22さん
ええ。何かと大変です。
どうも遺伝のようで。(^_^;)
コロポックル家系みたいな。（笑）
でも今は古い型式ですけどYAMAHAのR1に乗っております。

案外とSSバイクは600よりも1000の方がポジション、足つき性とかもいいように感じます。
トルクがあるからCBR600RRの数億倍は乗りやすくて楽しいです。

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>>24
女の子じゃないよね？
小さな背の人が乗るSSって後ろから見るとしがみつく様に乗ってるから
なんかかっこいいんだよ。停車してしまうとあれだけど。

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>>25さん
男子です。(^_^;)
本当に背丈が欲しいです。（笑）
父が160cmくらい。
逝去した母が150cmなかったです。

そうそう。バイク好きの人から聞く話では小柄な人が大きなバイクに乗って走っている姿がカッコイイ、と。背が高すぎるのも考えものだ、とか。

停車するとドキドキパニックです。CBR600RR（PC37）ではお尻を左側にずらせて、やっとつま先が届く、という大変危険な状況でした。（爆）

今のR1は何とか大丈夫です。

信号待ち、一時停止でもドキドキしません。(^^)

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>>26
凄いなぁ、ガッツあるよ。
当方165cmで、250がキツくて降りた。
125乗ってる。

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そんな俺は600RRのレプリカの才谷屋CBR250RRに乗ってたがw

画像は600RR
カッコいいし600クラスは小さくもなくデカすぎでもないし、いいんじゃないか？

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身長160でR1に乗ってる友人がいる。
なせばなる。

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確かに為せば成るだろうけどさ
車でいう「踏切や歩道の坂に一々気を使う程のローダウン」みたいな状態じゃ気疲れしないか？
それも止まる度にだ

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>>30
それでもバイクが好きなんだろ。
いいじゃないか。


背の低い奴を見ると、無理してるなって思う反面、
本当にバイクが好きなんだなって思うよ。

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ＰＣ３７乗って、ＰＣ４０に乗り換えたけど、まったく別物ですね。
どっちもサーキットで走ったけど、自分はフルバンクで走れるけどそんなに速くない人間ですが、セッティングなしでも「速く走れる」のはＰＣ３７。「楽に走れる」のはＰＣ４０。
曲がり方も曲げ方もトラクションのかけかたも全然別物。
オレみたいな素人は４０の方が明らかに楽で楽しめる。
けど、タイムはそれ用にセッティングしないと出ないと思う。
待ち乗り、峠レベルならＰＣ４０をオススメする。
変な話、女子でも普通に乗れるバイク。
３７の方が足つき悪いし、サスもガチガチやし、ブレーキングでリアの感覚なさすぎるし、とにかく「速く走れる人」向き、だと思う。

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女子が乗れないバイクってのが逆にないような気がするけど。。。

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4stの125からなら、車歴の中に400クラスとか600の2気筒とか挟んだほうが、
間違いなく事故る可能性減ると思う。

この600は、ぶっちゃけエンジンも車体もスイートスポットが上にありすぎて
公道じゃ怖いイメージ

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止まる度に不安に思うぐらいなら素直にハイソールの靴買っとけ。

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ＳＳってサーキットだと楽しいだろうけど、公道だと結構疲れないのかな？
ＷＧＰの頃からレースは大好きなんで憧れはもの凄くあるけど、友達のＴＺＲに少し
乗せて貰って前傾きつくて疲れるのと、バランス取りにくい姿勢なのでちょっとした小石
踏んだ時なんか怖かった。
公道だとモタードみたいな方が楽しめるような気がするんだけどどうなんだろうか？

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