ブーツ・ヘルメット装備でも怪我はする。

バイクは怖いと気がついた４０歳のライダーの俺。
俺は２０歳の頃はNSR250で峠最速と言われ、社会人の時はツーリング先のワインディングでＺＺＲ６００で峠攻めてはステップするのが得意だった。
３０歳までは調子付いていたけど、今は大学生の甥っ子にはバイクだけは乗るなと言っている。

https://www.youtube.com/watch?v=Np9FXlo4o1g

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こっちが止まってれば10:0だろうね
あとは保険員がやり手ならわからない

事故検証とかで警察に呼ばれた時、どうせお前が飛ばしてたんだろうとか、
散々言われたよ　腹立ったわ、警察のじじい

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>>38
普通、いくら馬鹿でも、オッサンになるころまでには、
いいかげん知恵もついてきて
公道で飛ばすことのアホくささと、
クローズドの方がずっと楽しいってことに気がつく。

別にオッサンになったから辞めてるわけではない。

たしかに、40過ぎて峠を「攻める」とか言ってる連中もいるので
一生、気がつかないままの奴もいるみたいだが・・・

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おっさんでも、ガキの居ない奴は攻めるとか言うねｗ
ガキが出来た奴は、大抵安全運転。

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>>43
さすがに止まってる所に追突されに来れば10:0かね…
昨日信号待ちで停車したら前の車が突然バックしてきて焦ったよ。
幸い小型二輪だからハンドルもって脚で後退して逃げたけど。
色々やばそうな車だったな…

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>>46
昔の話だが、夜中の大通りを飛ばしもしないで走っていたら、信号の20〜30m手前で黄色になり、
間に合わないから普通に停止した。
そしたら俺の後ろをしっかり車間空けて走ってた車が、どう考えても間に合わないタイミングで
突っ込んできた。（俺が停まらずに行くと考えたらしい。）

フルブレーキの音とバックミラーに迫るヘッドライト。
ギア入れる余裕もなく、脚で地面蹴って前に少しだけ進めたわ。全く意味無かったはずだけど（笑）
で、車はブレーキが間に合わないと判断して、左にハンドル切って歩道の鉄柵に激突したわ。
おかげでこっちは無傷だったが、あれで事故になってたら「100対0」だったと思う。
まぁ俺も死んでたかもしれないが。

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まぁプロでもバイクで死にますから

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>>47
それあるよな。信号が変わる間際の行くか止まるかはライダーにとっては生死をわけるときがある。

後続車と車間詰まってたら多少の信号無視覚悟で進んだ方が安全かもしれないと思う時がある。

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>>49
進んでもスレ動画みたいな結末も待ってるぞ

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>>1
降りる時が来ただけだろ

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いくらテクニックがあっても
死ぬ

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[YouTubeで再生]
555

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>>1
これって台場のサイゼリアの前、しかも角が交番。
あんな安全なとこでなぜ？と思ったのはオレだけじゃないはず。
ただ、我が物顔でぶっ飛ばすアホがバイクでも車でもいるのも事実。

オレなんて貧乏人だから車もバイクも国産の中古だわ。

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俺なんかなぁ右直で事故ってぶっ倒れているとき救急隊員にヘルメット
外されたときかつらも一緒にとれたんだぜ。

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こりゃキンタマ潰れてるな

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>>1
40歳でバイクは怖いと気がついた。
30歳までは調子づいていた。
とすると、
30歳〜40歳までの間は、どういう状態？

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>>55な、なんて不幸な・・・

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家で寝てても何が起きるか解らないご時世だ
人に迷惑かけないなら、好きなことやれば良いんじゃない？

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怪我や死を恐れるならバイク乗るな

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装備がピカピカでワロタｗｗｗ

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生きてるなら良かった。

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すべて新品でそろえて人の多いところにツーリングに来て事故かな。
大事に至らないことを祈る。

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バイクの倒れてる位置が真ん中くらいだからそこまで速度出てなかったんじゃない？
速度出てたら交番近くまで吹っ飛んでるでしょ
第二車線走ってたらR230左ハンドルが右折で気付かず衝突
希望ナンバーの奴ってろくなのいないな

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>>ステップするのが得意

意味不

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>>16バカじゃないの？
ベンツのダメージ見てみろよ
バイクでここまで破損してるの相当なモンだ
もう殆どミサイル着弾レベルだぞ
過失割合的には車が悪いけど事故の根源はバイクだ

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>>1

またお前か暇人。
ここぞとばかりバイクを叩きたい奴らがこぞって現れる明和民をうまく釣るもんだな。
しかしバイク嫌いは何も知らないくせにその場にいたかのような知ったか理論を得意げに語る馬鹿ばっか。

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右直起きそうな気がするんで、いつもここスピード落としてるわ。
単車もスピード出し過ぎだろう。

警察官に聞いた話じゃ台場は奥多摩に並ぶ二輪事故の発生場所なんだと。

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