お前ら本当は、ハーレーに乗りたいんだろ？

なぜ国産に乗ってる人は「国産にこだわりがある」みたいに言い訳をするの？
なぜ国産に乗ってる人は、いつも羨ましそうにこっちを見てくるの？
なぜ国産のバイクは、音がしょぼいの？

国産みたいなヘボいバイクを卒業してハーレーの世界に飛び込もう！
お金を貯めてな。

ピラミッドの頂点に立つバイクこそハーレー。

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お金を貯めてな

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まあね。
所有者に言わせると、ハーレーは国産Vツインと違って、馬に乗ってる感触らしいからね。
コンロッドが地面を蹴ってるみたいなんだとさ。
興味はあるが、カネがな〜・・・

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ラバーマウントになってからは糞

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昔のようにあんまり見かけないならねぇ。

今は猫も杓子も・・だから
拘りのある火とは乗らないかもよ。

>ハーレーは国産Vツインと違って、馬に乗ってる感触らしいからね
そんなに乗馬経験者が多いとは思えないけどｗ

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＞ピラミッドの頂点に立つバイクこそハーレー
>>1 それだけは有りえん。

バイクをスポーツとして見ても、ファッションとして見てもハーレーは最下層だろｗ
スポーツとしてみるなら、国産最強。唯一ドカティーなら許せる。
ファッションとしてみるなら、ヨーロッパ車。
弄る楽しみを趣味として見るなら多少許せる。すぐ壊れるから修理ついでに改造。
それでも、国産パーツで改造が基本。

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スポーツとしては遅れてるがファッションとして見るならハーレーは他メーカーより頭一つ抜けてるだろｗ
>>6のファッションがプロテクター装着、Gジャンベストならその発言に納得

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全体の雰囲気とかミーハーだからブランドとかは好きなんだけど、
実車を見たらクランクケースあたりとかの大雑把な処理が受け付けない。
ありゃ他人が乗ってるのを見て「イイなぁ」って思うバイクだよ。

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なんでハーレーを非難するの？

バイク人口が減ってツーリングが寂しくなっていくなかで
ハーレーに乗るために初めて免許とった女の子やオジサンたちを否定しちゃダメだよ

初心者がハーレーに乗らなくなったら誰もハーレーを買わなくなるでしょ。
バイク入門のためにハーレーは大事なポジションに居ると思うよ。

うるさいのがカッコイイって初心者に教えたり
そんな部品を売ったりする意固地なひとたちに
普通のバイクのるひとたちは迷惑しているけど

そういうひとたちが居なくなればハーレーはとっても楽しいバイクなのにね。

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スポーツスターだけは止めとけよ
アメリカでは女性用に作ったバイクだから
アメリカじゃ女性用だからな。

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日本人でハーレーに乗って様になる人って限られるよね。

しかも、ハーレー買ったけど面白くないから国産ツアラーに
買い替えたって話も良く聞く。
デカイツーリングサークルでリッター乗ってる30代40代って
そんな人が多い。

俺はまだまだ隼が好きだから欲しいとは思わない。

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アメ人に日本で一番売れてるビッグバイクのブランドはＨ・Ｄって言ったら、
りありー？って言われた。

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むぅ、かっこいいMT500の画像が貼れない。

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今のハーレーは、日本の産業ロボットで出来たフェラーリだろ。

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>>10
アメリカの女性向けって事は、
他のモデルよりもサスが固めの設定ということですね。

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ハーレー海苔は巨人ファンみたいだね

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ハーレーをファッショナブルと感じてるのは
日本人と韓国人くらいだろ。本国ですらちょい悪
ピザデブおやじ専用のバイクという認識なのに。

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いや、ハレー乗りって巨人ファンに通じるモノがある。

みんながあこがれるアレをオレは誰よりも愛している的な

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メットホルダー無いのがアホらしい

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若い頃、原付や国産の中型に夢中になって乗ってた友達や知り合いは
オッサンになった今でも大型に乗ってるか125や250など維持費の安い
バイクを所有して、何だかんだでバイクにかかわってる
バイクの思い出話は豊富だし、本当に楽しそうに話す
若い頃にハーレーに乗りたくて免許とってピカピカのハーレーに
乗ってたオジサンや友達や知り合いは、今では誰もバイクに乗ってない
殆どが2、3年で売り払ってる
思い出話を聞いても、そういえば昔、憧れて乗ってたなーで終わり
今じゃバイクに特に思い入れも無い感じ
ブランドやファッションとしては一定の価値があるのは分かるが
単純に乗り物としてはその程度の物なんだなと思ってる

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ツーリングで、すれ違う時に挨拶しても、ハーレー乗りからは無視される。
ハーレー乗りって、自己陶酔してるのかな？

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乗ってたけど乗ると不満が続々とね。。
5速に入れてオートマ状態でドコドコいけるのかと思ったら70km/h以上になってないと使えないし。
買うまではトルクの塊かと思ったけど国産400cc以下で日本の道路とギア比があってないから
細々ギアを変えなければならないし、速度範囲が狭すぎる。
説明書通りに0〜20km/hは何速、30〜50km/hは何速って合わせないとノッキングが出たりして快適に走れない。
低排気量の250ccやSS系みたいなタイプなら分るけどなぜ大排気量クルーザータイプでセコセコギアチェンジしなければならないんだよと思った。
音と燃費は確かにいいけどハーレーはほんとにハーレーが好きじゃないと乗れないな。
売ったいまでもハーレーにすれ違うといいなーと思うことは多々あるけど
上でも書いてある通り他人が乗ってるのを見て「イイなぁ」って思うバイクだと思うよ。
買うまでは憧れで買うとなんのこっちゃない。
ネットで見ても2，3年オチの走行距離6000キロ以下のハーレーがゴロゴロしてるのは恐らく俺見たいのが多いんだろうなと思う。
おれも買ってすぐ売って国産に乗り換えたもの。

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これは罠だよね？噛み付いたらどえらいことになるんだよね？みんな我慢するんだぜぇ

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オッサン、ハーレーばっかりだし。
自分もオッサンだけど…
猫も杓子もハーレーじゃ、つまんない。

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超長期ローンだけは本当にスゴイと思う
150回払いって‥家かよ

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正直乗ってみたいって気持ちはあるけど、オーナーの大半が
スレ主みたいな奴だからな。同じに見られたくないわ。

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ゆとりは乗れないバイクである！！
おっさんしかいないとかｗ
２０代の女の子でものってるｗ
セルスタートお疲れ様ｂ

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ロードキングかGL1800で、相当悩んでる…
両方買えれば良いのだが。

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似合わないのに無理して乗ってる人が多いイメージ。
バイク自体はかっこいいと思う。乗りたいとは思わないけど。

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ハレーが最高峰に決まってるじゃないか。
あんだけ高いんだから・・ｗ

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ハーレーと言う乗り物はキライじゃないけど、ハーレーに乗ってるヤツがキライ。

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ゴミみたいな放置車、廃車引き取ってリビルドしてみたい。
オリジナル、お約束仕様は完全無視で自由にアレンジしながら…

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最初ハーレーに乗りたくて大型取りに行ったんだけど
何故か旧車Z2を手に入れて十余年
次は空冷2発と決めてるが・・・次があるかどうか

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20代ライダーだが、ハーレーというブランドに対して何ら魅力を感じない。
オッサン臭い、というのが理由の第一だと思う。
これに黒いライダースーツとかビシッと決めちゃうともう見てらんない。

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バイク好きはハーレーに乗らないしハーレー好きは他のバイクに興味が無い
両方好きは只の浮気性

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>>21
趣味だし、色々な楽しみ方があっていいじゃないか？
例えば、飲み屋で騒ぎたい人もいればしみじみ呑みたい人もいる。
一人でしっくり飲んでる客に
「お前暗いなぁ、俺たちのカラオケがしらけるぜ」って絡むようなもの。
それと同じ。だけど、居酒屋は趣向で選べるけど道路は共用。

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しかし国産アメリカン？の基準イメージはハーレーだね。陸王の頃から。

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自分はアメリカン興味ないけど
バイク知らない人にもハーレーの一言で通じるのは強いと思う。

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>>35
俺の周りには、その浮気性のやつがけっこういる。

俺はフォワードコントロールを受け付けないので
ハーレーに乗ることはたぶんないだろうけど。

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ファットボーイに飽きたから
ＺＺＲ１４００に乗り替えたけど
やっぱり飽きて今はカブに乗ってる
お金貯まったらロードキング買うわ
そんで次にハヤブサ買って
そのあと新型カブでも買うよ

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そもそもアメリカンのメリットって何よ？
好きな人だけ乗ればいいよ

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>>36

>>21は釣り。

ハレさんたちのツーリングでそういうふうに愛想の悪い集団はあまりいない。
単騎のライダーが愛想悪いのは全車種一緒。

てか・・・>>1から今まで釣られたのお前だけｗ

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カワサキ乗りだからハーレーが・・・・・とか他メーカーはＮＯ眼中
でもバイク屋のオヤジには、最後はカブに乗るって言ってある

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a

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俺の周囲ではハーレー乗りたいってヤツいないなー。
だったらジャメリカンの方がいいっていうヤツばっか。

俺は脚が短くてフォアードコントロールとか無理だから
どっちみち乗らないけど。

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中学ぐらいからバイクに興味持った生粋のバイク好きはハーレーなんぞ見向きもしないよｗ
おっさんになってからカッコで免許取った連中の財テクか飾り物感覚でしょ？　アホ丸出し。みんなガキの頃から走りこんでる連中は普通は国産なんです。
　自分でいじるし！　ハーレー自分でいじる人ほとんどいないよｗ　メカしらないしｗ　ハーレーのツーリング見るとこっちが恥ずかしくなるよｗ

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スポーツスター乗ってる人って
女性用って知らないで乗ってるのかな？

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ハーレー　良いなとは思っていたが
「ニヤついたおっさんが対向車の反応をいちいちチェックしている」
イメージが強くなって、最近嫌いになってきた。

今後は親指を下に向けようか、とも思う。

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ハーレー乗ってる奴は勘違いピザ。
ハーレー乗ってる奴はでかい音立ててカッコいいと思っている勘違野郎
ハーレー乗ってる奴は見た目だけなので実際降りてケンカするとすぐ息切れして弱い
ハーレー乗ってる奴はアドレスのすり抜けには勝てない
俺はアメリカン見たらとりあえずハーレーて言う、、、

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ハーレーのスレはいつも荒れまくるけど、今回は穏やかだね。
そんな俺はNSR250R→ビラーゴ→ゼファー400→ゼファー750→ハーレーと乗り継いでるけど、
ゼファー750と今のハーレーはどっちも同じぐらい良いと思ってるよ。
次買い換えるんだったらまたハーレーにしようと思うけどね。

人それぞれ色んなバイクの好みがあって良いじゃん。
バイク乗り全員がハーレー好きだったら逆に気持ち悪いしな。

唯一言えるのは煽り目的でスレ立てたウンコ野郎の>>1

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>>50
お見事！

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>>50
ナイス！

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>>46
知ったげ発見〜
ハーレー自分でいじる人、わんさかいるよ。
>>4
スポーツスターといっても色々あるのだよ。
スポーツは女性用でないよ。4はたぶんキックでエンジンも掛けれないよｂ
クラッチも握れないかもねｗ

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普段の週末からせっせと走ってる人間からすると
春や秋の観光シーズンだけしゃしゃり出てきては集団で走る連中が邪魔で仕方がない。

トロイ上に普段からあまり乗らないからか、それとも動かせないのか動かす気がないのか
車同士の車線譲り合いの空気も読めんバカも多い。特にレディースクラブの面々がそう。

正直な話、同じバイクのりとしては考えていただきたいものだ。

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ごめんアンカ間違えた
>>4　ごめん
>>47　だった。

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スポスタはべつに女性用って訳じゃないよ。

たしかにオバサンが沢山乗ってるモデルだけど
学生がお金ためへ初めて乗るには良いバイクだとおもうよ。

小さい子が乗るとかっこいいしかわいいよね。

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>>54が謎の発言……

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飲み屋でバイク乗ってるとかいう話になると
「いつかはハーレー乗りたいやろ？」とか言ってくる奴がよくいるが
「別に誰もがハーレー目指してるわけじゃないんじゃないの」とか言うと
場の雰囲気が壊れるので「ははは、まあ・・・」とか言葉を濁す

あれはナンシーに通ずるものがあるｗ

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高速道路の路肩で、故障しているハーレーをよく見るけど、
あれ見るとハーレーじゃなくて良かったと思ってしまう。

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[YouTubeで再生]
ハーレーか・・おじさんになったら乗ってみたい　300タイヤのヤツ
今はコレが欲しい　トライクみたいだけど　ベースは何かな？　スーパー7？

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>>59
その路肩に止まってたハーレーは？なに？ツインカム？
ＳＴＥＥＤ？ｗ

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まさかｗ

ハーレーより国産の方が故障率高いとでも？ｗ

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車種はいろいろあるのに、ハーレーでまとめられているのが気の毒だｗ
絶対的な性能は到底国産車には及ばないんだけど、乗っててなんかおもしろかった。
高速を80km/hで走るのが気持ちいい単車はそう無い気がする。

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ハーレーより原２の方が速そうじゃね？

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エンジンの存在感は認める、
ただローテクノロジーの鉄の塊が何故この値段なの
FLHのリアフェンダーとテールランプ交換で２６万円とかアホ過ぎる

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新車で買えるくらいの貯金はあるけどいわゆるニュータウン内に住んでる俺には買いたくても買えない
住宅密集地なんでエンジン掛けただけでうるさいって苦情が来そう
キャプトン付きのSRのエンジン掛けるだけでも気が引けるし

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>>65
ぼられすぎｗ
わろたわｗ　どこで変えたの？

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>>67
カマ掘られた見積りね、俺は払ってないし。
京都市にあるハーレー屋さんだよ

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乗ってはみたいけど、所有したいとは思わない・・

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ハーレー乗りは初心者ばかり

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ハーレーは初心者でも安心して乗れるバイクだよ。

４０代５０代デビウでも怪我しないでのれる大型バイクって
やっぱりハーレーだよ。

月に一回くらいしか乗れないのに国産の大型ネイキッド買って
上手にはしれるように“練習”なんてしてられないよ。

安全安心とステータスがお金で買えるハーレーは
やっぱり売れる訳だよ。

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改めて見たけど色々あるんだなー
特に水冷の車種があるのにビックリ、しかもカッコイイ

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>>42
なんか悔しいのか？

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俺ハーレーから隼に乗り換えたけど、またハーレーに戻りたいと思ってる。

そりゃ国産スポーツバイクの完成度は高いけど、
やっぱり公道を良識的な速度で走る分にはハーレーのようなバイクの方が楽しい。
サーキットをガンガン攻めるような人であれば、ハーレーなんて眼中にないだろうけど、
公道で国産スポーツを楽しもうとすると、命と免許がいつなくなってもおかしくなくなる。
また、速度出したい衝動に駆られるのでそれを抑えて良識的な速度で走り続けることに
ストレスを感じちゃうんだよなぁ。まぁ人それぞれだろうけど。

俺はそんな理由でまたハーレーに戻りたい。
そういう人結構いると思うけど。

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>>74
>そういう人結構いると思うけど。

そう感じるのは別に自分ひとりだっていいのに最後でキョロキョロしちゃって。

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>>68
>FLHのリアフェンダーとテールランプ交換で２６万円とかアホ過ぎる
>京都市にあるハーレー屋さんだよ

それは君が「いちげんさん」だからボラれたんじゃないか？
ぶぶづけ食わされる魔都だからなあ、あそこ。

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正規ディーラーはやっぱり高いよな。
工賃は仕方がないとしても、純正部品が凄く高い。

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過失割合が10：0や9：1の事故ならどうせ保険会社が
修理代を出すから、擦り傷一つでもついた部品は普通に
使えてもボルト一本から新品交換
くいっと手で曲げれば戻る部品も曲がってると新品交換
工賃も可能な限り高く見積もる
これ常識

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今時の保険屋がそんなに甘いかよ。

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今日環七で久々に重低不協和音の
ハーレーに遭ったんだけど、
最近のハーレーってそういうの見なくなったのは
どうしてなの？

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正規ディーラーは改造車は触ってくれないらしいよ。

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そそ、ディーラーが不正改造車がアウトになった。
現行車なんてかなり静かだよ。

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>>1
まったく乗りたいと思わせない
レアな自動二輪ですね

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>>1
もう乗ったよε- (´ー`*)ﾌｯ

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「真夏でハーレーはチンコ燃えんぜ！　

ヒャッハー！！」

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１９８０年以前のハーレー乗ってる人いる？

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ゾウさんカウルでハイウエイパトロールのハーレーでしょ。

あれならハーレーはステータスで居られたんだよね。

世紀末覇者風が現れてソレ風な振る舞いをする前までは

ガキの乗らないバイクとして重さとか風格とかあったよね。

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>>87
その路線だけだととっくに倒産してたんじゃない？

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ハレは会社が潰れても経営者が変わるだけだｗ

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冬でもミニスカ生足の女子高生は寒さを我慢して
ファッションに命かけてる。

ハレも似たようなもん。

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ハーレーではないけど、ホンダの試乗会でマグナに乗って
前のＣＢＲ６００ＲＲを突くのが楽しかった。

イヤー。何だか知らんけどアメリカンに乗るとエラくなったよーな気がするってのは
実感した。

でも国産のＪＯＧが一番便利。

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＞ホンダの試乗会でマグナに乗って前のＣＢＲ６００ＲＲを突くのが楽しかった。

ぷぷぷっ

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二台体制にするから
ど中古のスポスタでいーよ

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貧乏人は安いバイク乗ってればいいよ。

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いままで国産SSに乗ってたが最近ハレに乗り換えた。
味のあるバイクで楽しいぞ、性能や完成度は国産にはかなわないが
盆栽のようにカスタムする楽しさはハレのもんだな。
あと、所有している満足感もあるし
なんたってハレに乗るようになってファッション範囲が広がり
オサレになったよ。
まー、乗ったことないやつが妬みでコケおろす前に
乗ってみろよ、好きになるから。

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>オサレになったよ。

あー、いるいる
そういう勘違いしてるバカってハーレー乗りだけだよなｗ

ハーレー乗ってる俺カッコイイ！
俺のハーレーサウンドマジシビレル！！

ってか？ｗ

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