デイトナ675

デイトナ675か国産SS(CBR1000RRかGSXR)どちらを買うか迷ってる。

先日デイトナを試乗したら、３気筒のフィーリングに完全に惚れてしまった・・・

だがネットで色々調べると、どうもトラのディーラーは全体的にやる気無いらしい
アフターケアも微妙だとか。
やっぱり外車だと故障すると色々面倒だし

だれかデイトナ乗ってる人いない？

デイトナと比べるなら600じゃない？という質問は無しで。

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>>1です

>>32
マフラーは多分変えます！
ただし、慣らし中に思ったのですがノーマルでも凄く良い音なんだよね。
ノーマルでここまで良い音出してるのははじめてかも。
変えるなら候補にあるのはデビルのフルエキかな。
それかツーブラザーズのスリップオン。ツーブラザーズは個人的に好きで
今までのバイクにもつけてました。

>>33
俺は軽自動車乗ったことないから、その辺は似てるのか分からないや。
ただ低音はツインみたいな音で８０００回転くらいから
急激に音が変化してガオオオオオオって感じの４発っぽい音になるよ。
それがクセになるけど、まだ慣らし中だから回せなくてストレス感じてますｗ
足つきは自分の身長だと気にならないかな。
それよかタンク形状のせいかニーグリップに難アリ。
即効でニーグリップパッド買って貼ったら良くなった。
あとは純正のミラーが後方視界全然確保できてなくて危ない。（半分以上自分の
腕で隠れる）
これも交換予定。

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[YouTubeで再生]
3発良い音すぎる。
いくら軽自動車が3発と言えども、この音は4輪では絶対出ない。

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>>34　レスサンクスです。36を見たらノーマル(?)でもいい音ですね。微妙に4発とは違うのが分かる。
後36のリンク先でツーブラザーズの動画あったけどいまいちよく音が分からなかった…　

存分に楽しんで下さい!

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