CBR250Rスポーツベース車

001 2012/04/06(金) 00:20:11 ID:BvnL7wz.sA

http://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/cbr250r...

価格例　397,950円（消費税抜本体価格379,000円）

002 2012/04/06(金) 00:36:29 ID:EVkJgBh5Mc

普通のCBRもこのカウルで販売して欲しいな

003 2012/04/06(金) 00:46:32 ID:gMqkEAg/EU

レーサー用パーツを公道車に流用できる？しかもCRF250Lに。

004 2012/04/06(金) 03:28:09 ID:7C6/NLvd5Q

なに？このツアラーみたいなハンドル

005 2012/04/06(金) 16:45:13 ID:ac28djfixc

レース人口を増やす為にも
本来　コレくらいの値段がいいよね！

個人的にはFはダブルディスクが好きなんだが…
　

006 2012/04/06(金) 20:34:55 ID:mBw83Kfbvw

ダブルディスクなんてメンテに手間が二倍かかるし、トラブルソースも二倍になるし、ついでに重さも増えて、いいことはないよ。
車重とのバランスさえとれれば１枚で充分。

007 2012/04/06(金) 20:43:18 ID:Xciv.XMGrE

あの素っ頓狂なミラーとヘッドライト外してサイレンサー替えるだけで随分感じ変わるな。

008 2012/04/06(金) 21:05:12 ID:NPOhRonV8U

公道仕様への流用が始まるな

009 2012/04/06(金) 21:48:22 ID:4It04xyqOI

エンジン内のバランサーレスにして、ちっとは軽量化できんもんかのぉ

010 2012/04/07(土) 01:21:15 ID:DAcDaIBv76

ECMとセッティングツールはよ

011 2012/04/07(土) 11:14:39 ID:IgxJ3D9h1g

マフラーこっちの方がかっこいいやん。

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