車種がありすぎたた80年代 Part 2

人気車、不人気車、大衆車、希少車問わず、こんなのあったな〜
と言う80年代車を

中型免許しか持っていなかった当時、RZと言えば250㏄!
350㏄ですら珍しく感じた。
そこへ四気筒500㏄!!
誰が？どんな人が買うんだろう？と思った。

今にして思えば、あの時代にしか世に現れない車種だったんだな〜

返信する

初めて買ったバイク
CBR250R Hurricane

返信する

>>16
よりによって中途半端なモノを

返信する

>>17
メカマックス（CBR250F）より、よく見たよ。

>>11
フロントディスクロータが、400＝固定、500＝フローティング、なので区別できる。
換装してたら判らなくなるけど。

返信する

4st400最速レプリカ。
NC30

返信する

とにかくエンジン周りの部品が無くて笑えない・・・

返信する

>>18
サンクス。
細かい部分で違う物なのね。

>>20
一人でもタンデム…のエンジンだよね…

返信する

これも80年代なんだよな･･･

返信する

>>15
パリダカ渋いな

返信する

昔のバイクも格好良いね

返信する

125㏄もあったな〜

返信する

>>16
免許取りたての頃友達が乗っててよく借りたけど、すごく扱いやすかった。
別の友達のGPX250は初心者の俺には扱いづらかった。

返信する

自分も数年乗っていたのは人気があったＫＳＲだが
これは、その前の不人気地味モデルのＫＳ−２

でも、こうしてあらためて見ると、そんなに悪くないな。

返信する

今の４ストと違い昔の２ストは馬力あっていいわ
とか言いながら４ストに乗り換えようかと迷っている
もう林道やら川を走る元気がなくなったアラフォーの呟きです

返信する

小排気量は２ストに限る！

返信する

>>27→>>20
でコレでした。16インチとアンチダイブは難しい・・・

返信する

>>28
80年代には関東にも走れる林道がいくらもありましたね。
川は世間の風当たりが強くなってきていましたが･･･
走れるものならまだまだ走りたいと思いつつ、既に4stに乗り換えてしまったアラフォーです。

返信する