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【売れる】アレドスV125【お手本】
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001 2012/02/20(月) 22:43:08 ID:A.QipNBwws
最強にしてリーズナブル
バイク界の革命児となったV125について語り明かそう。
アンチは神輿の担ぎ手だ、逆に感謝だぜ。
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002 2012/02/20(月) 22:56:53 ID:S407xqRP5.
バイクの品質はそのままで良い(嘘)
だが、販売価格は上げてくれ(それに伴って品質が上がるのなら文句は無い)
一番悪いのは低価格故にユーザーに成長できていない子供が多くて
掲示板で馬鹿発言が多く、「ユーザーが馬鹿」って思われる事
「注目される」ではなく「好奇の目で見られる」･･･後輩がまさにそれだが、これはつらそうだ
傍から評価を聞くと解る
返信する
003 2012/02/20(月) 23:04:43 ID:zKAlJFgsEU
004 2012/02/20(月) 23:12:56 ID:IJ7iXXQOe2
販売価格上げろ？
勘違いバカが乗るバイクがアドレスなのですね。
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005 2012/02/20(月) 23:31:25 ID:S407xqRP5.
>勘違いバカが乗るバイクがアドレスなのですね。
そうだよ
過去のアドレススレを見たら解る
俺所有では無く他人所有で、冷静に第3者目線で見たら解る
返信する
006 2012/02/21(火) 00:29:15 ID:2mjh0JsA.6
不安定で小さいホイールに効かないブレーキ
これはいつ改善してくれるんだろう？
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007 2012/02/21(火) 05:39:50 ID:88sCf6S0f.
008 2012/02/21(火) 07:10:07 ID:to0l.OgODU
>>6あなたはこんな街乗りバイクで何がしたいんですか？
不安定で小さいホイール 何Ｋｍ出したいの？
効かないブレーキ ハードブレーキングして握りゴケしたいの？
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009 2012/02/21(火) 07:46:17 ID:Ii3BWsm8OM
あのぉ、よく解らないんですけど。
V125が明和や２ちゃんで上げられつづけるのは
やっぱりネタなんですか？それにしてはしつこいですし、
何かあるのかなとか思ってしまいます。
近所ではお爺さんやオバサンしか乗ってないし、
バイク好きなヤツは他にメインマシンに乗ってて
ゲタ用にコレを持つといった感じです。
その脇役的存在をなぜここまで執拗に弄ぶんでしょうか。
ステマとも思えないし…
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010 2012/02/21(火) 08:09:23 ID:M8/ChzUkFw
>>9 ＞メインマシン
お前らは貧乏だからそんなの持ってないだろ。バレバレｗ
返信する
011 2012/02/21(火) 09:40:22 ID:haIbDunk8w
俺はV125をメインマシンとしてバイクライフを楽しんでる
もちろんアルファードと軽を所有してのプラスαという形だがね。
ツーリングから暖かい日の通勤にも使ってるよ
燃費良いしファミリー特約使えるし最高のバイクだと思う。
返信する
012 2012/02/21(火) 10:16:26 ID:1dv52bOWIo
＞もちろんアルファードと軽を所有してのプラスαという形だがね。
こういうことわざわざ書くからアドレス乗りの幼児がを問われているのだと思うな。
返信する
013 2012/02/21(火) 10:49:01 ID:fffD14qTfI
まあ書かなかったら書かなかったで
これメインの貧乏ｗｗｗみたいに書かれるんだろうけどな。
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014 2012/02/21(火) 11:06:31 ID:M8/ChzUkFw
書いたところで、
>>11は要するにバイク特約で原付維持するのが精一杯ってことだし
どう見ても貧乏だと思うｗ
返信する
015 2012/02/21(火) 11:45:15 ID:q1iovlb5os
わしはこれを買ったら負けだと思ってやせ我慢している。
返信する
016 2012/02/21(火) 11:54:43 ID:2mjh0JsA.6
017 2012/02/21(火) 19:55:21 ID:CUpKNxpao2
へばり付いたガスケットの残りを綺麗に取るいい方法って何かありますか
ホームセンターのシールはがし剤ではうまくいきませんでした
鉄のへらでやってたら、傷だらけになりました
返信する
018 2012/02/21(火) 20:00:47 ID:f55Y6b/2MU
自動車メーカー純正のガスケット剥がしなら完璧で
それでもダメな奴はスクレーパーというヘラがあるんで、
それで地道にやるしかないね
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019 2012/02/21(火) 20:23:43 ID:Ryf9CbTY/M
ワコーズのリムーバで柔らかくして
スクレーパーで楽勝
返信する
020 2012/02/21(火) 21:14:38 ID:CUpKNxpao2
ありがとうございました
明日買いに行きます
ついでに、カーボンの取り方も教えてもらっていいですか
ブレーキクリーナー掛けて鉄のブラシで擦ってもぜんぜん綺麗になりません
返信する
021 2012/02/21(火) 21:41:56 ID:PvQ1s/ZCKA
022 2012/02/21(火) 21:45:41 ID:to0l.OgODU
>>16オーナーですけど何か？
>>17そこのガスケットネジ少し緩めてプラハンでケースパコパコ叩けば破れずに外せたのに
>>20キャブ用（泡タイプ）のクリーナーで漬け置きが入手し易い手段
ワコーズとヤマハからは凄いの出てるけどネットでくらいしか買えないんじゃないかな？
返信する
023 2012/02/22(水) 11:44:25 ID:ZK4CrSnEpI
もうすぐ3万km行くが分解なんかしなくても元気に走ってる
駆動系はリニューアルしたけどね。
返信する
024 2012/02/22(水) 15:26:30 ID:IJMd3OmqBQ
車（ミニカ）売って中古のアドレス買った
正直乗り心地なんてどうでもいい
返信する
025 2012/02/22(水) 19:56:48 ID:3dSCa98v36
026 2012/02/23(木) 12:54:57 ID:wqJUybrUNI
アドレスに乗り心地求める奴なんていないだろ・・・・いるの？
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027 2012/02/23(木) 21:09:25 ID:kIuiAsfZMc
小柄でキビキビ走るし、フラットフロアで缶ビールもケースで買える。
維持費もタダみたいに安いしチャリ感覚の良い乗り物だよ。
返信する
028 2012/02/23(木) 21:17:34 ID:u/6X9lLQEY
029 2012/02/23(木) 22:05:16 ID:X8q1xagxBY
030 2012/02/23(木) 22:53:29 ID:SKyi0cfloo
カブよりV125の方が燃費以外（大して変わんないけど）満足感高いよ
両方所有してる俺が言うから間違いない。
返信する
031 2012/02/24(金) 23:52:04 ID:QjT5i1auso
032 2012/02/25(土) 10:24:46 ID:7BdGmbmxTo
>>20の炭素除去は燃やす方法はどうか。
素材が溶けない温度の炉に放り込む
返信する
033 2012/02/25(土) 20:44:57 ID:FZ66IHljXc
034 2012/02/25(土) 21:22:47 ID:MEFtl2uyME:au
>>32 こびりついてるのは炭素酸化化合物だから、燃やしても取れないよ…
ケミカルクリーナーで取りきれないのが我慢ならないなら、
アルミナサンドブラストあたりで一発じゃない？
バルブシート痛めないようにね
返信する
035 2012/02/25(土) 21:45:42 ID:zWaCbEL7GM
036 2012/02/25(土) 22:18:10 ID:XndwPp4CuU
そろそろ、アドレス板ができればいいのに。
返信する
037 2012/02/25(土) 23:47:32 ID:Z/TGAUouP2
038 2012/02/26(日) 02:20:20 ID:SwZD2ln11A
バイクに求められるのはパワーとか高級感なんかより軽快さや
すり抜け性能だとV125に乗るようになって実感しましたね。
返信する
039 2012/02/26(日) 03:17:40 ID:npX0k8yez2
これでツーリングに行くとかマジですか？
一日何km走るんですか？
返信する
040 2012/02/26(日) 04:18:10 ID:vIPDhsCerE
一日の最高だったら、７００ｋｍぐらいははしったことがあるよ
返信する
041 2012/02/26(日) 07:45:50 ID:3R1VdAsMW6
042 2012/02/26(日) 17:41:37 ID:iEOyZIqeiI
043 2012/02/26(日) 17:56:07 ID:CqyYm0PxOE
044 2012/02/26(日) 21:47:10 ID:dYKos9m0es
>>42やっぱりその程度の話題でしか口を挿めないんだｗ
技術的なレスはチンプンカンプンですねｗｗｗ
返信する
045 2012/02/26(日) 22:51:30 ID:vIPDhsCerE
やっとエンジンのオーバーホール終わりました
なんやかんやで一ヶ月かかりました
エンジンかかった時は感動しました
一ヶ月もバッテリーほったらかしだったのに、セル一発でかかりました。ビックリ！
返信する
046 2012/02/27(月) 00:13:57 ID:pHcFqyBD2s
サイクルコンピューター付けたwトリップ便利。これぞ貧乏チューン
Sには要らんよな
返信する
047 2012/02/27(月) 06:51:13 ID:DUxCz3y1WU
048 2012/02/27(月) 20:49:42 ID:vB/SlcNt0A
いろんな所からのオイル漏れが激しくなってきたからです
エンジンばらばらにして、ガスケット変えて
外側はパテと液体ガスケットで、コーティングしたら、オイル漏れ直りました
ついでにボアアップしときました
返信する
049 2012/02/28(火) 20:27:23 ID:BSxKvIiM82
>>48ボアアップすると燃調大変でしょ？
ＯＩＬ漏れは結構多いみたいね
家のも滲みはあるけど埃吸って垂れないから気にしてないや
返信する
050 2012/02/28(火) 20:31:39 ID:ahExKuF0Og
これくらいのサイズのスクーターは、めさ便利だな。
マジでチャリ感覚だ。
しかし、所有欲みたいな部分が
全く満たされないのが難点なんだわ。
シグナスなんかは、必要以上にぶっちゃりしてるけど
そのせいで、所有欲は満たされそう。
返信する
051 2012/02/29(水) 10:37:54 ID:cHG4Z5f9co
25万円も出して所有欲のかけらも満たせないバイクはいらない。
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052 2012/02/29(水) 20:33:40 ID:/sfqILGXSY
要らなきゃ買わなくて結構です
一々報告はいりません
返信する
053 2012/02/29(水) 20:52:42 ID:cHG4Z5f9co
054 2012/02/29(水) 21:00:14 ID:/sfqILGXSY
055 2012/03/01(木) 00:05:57 ID:Hz0xTJq0V6
買ってみたら意外と所有欲が満たされた
見た目ちょっと大きめの原スクなのに「ボボボボ」と重圧な排気音がバイク好きの心をくすぐる。
返信する
056 2012/03/01(木) 02:16:00 ID:k1MKGmNsvU
アドレスのスレずっとあるな
そんなに良いバイクなのか？
と思い初めて開いてみたが
ネタと煽りとマジレスが混ざった
おもしろいスレだなｗ
しばらくROMってよう
返信する
057 2012/03/01(木) 21:28:53 ID:uu1wuLRWOQ
058 2012/03/01(木) 21:39:44 ID:2IzvAuMSuM
所有欲なんってこれっぽちも持てなかった。
しかし使い勝手は最高であった。
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059 2012/03/01(木) 22:55:42 ID:k1MKGmNsvU
見た目からして90年代のスクーターって
感じで時代遅れ感が漂ってるね
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060 2012/03/02(金) 23:58:07 ID:C9s.8/GSK6
飽きの来ないオーソドックスなデザインの中にもスピードを感じる要素が有り好感が持てる
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061 2012/03/03(土) 07:10:22 ID:af.rtG/cWk
みんな雨の日でもアドレス乗らざるをえないの？
なんか、かわいそうな人生だね。
返信する
062 2012/03/03(土) 13:55:35 ID:DVjI9bwLPE
063 2012/03/03(土) 16:22:55 ID:9996X62tCc
064 2012/03/03(土) 18:53:21 ID:5PFAb3HP9g
065 2012/03/03(土) 23:04:27 ID:F8mZHDe1Gs
今日は大渋滞だったがV125の高いすり抜け性能のお陰で遅刻せずに済んだ。
返信する
066 2012/03/05(月) 07:02:27 ID:iN25ECMJto
067 2012/03/05(月) 20:06:38 ID:B7T.2LJuA2:DoCoMo
東京住みだが暖かくなったらまたアドレスで名古屋まで台湾ラーメン食いに行く。
ええ貧乏ですよ(^o^)／
返信する
068 2012/03/05(月) 20:34:13 ID:bn.jBvLRDI
ボアアップしたんですけど、
８０００回転までしか回らなくなって最高速も８５km/hまでしかでなくなりました。
今後、インジェクションコントローラー付けて、ＷＲ１８ｇにする予定ですけど、
他になんかする事ありますか？
返信する
069 2012/03/05(月) 23:11:41 ID:QwuQvCQjqo
>>68 >他になんかする事ありますか？
マジレスすると
ボアアップしたのなら軽二輪登録を始めとして税金や保険等の見直しが必要
キャブなら多少は帳尻があっちゃうんだろうけどインジェクターは増えた空気量にあわせて勝手に燃料を増やしてくれないから
予定しているコントローラーで増量したら少しはマシになるんじゃないのかな？
理想は吸排気系全部見直した方が良いんだろうけど、スクーターの排気系は五月蠅くて音が汚いのが多そうだし
あちらこちらを弄っていくと、最初からもっと走るバイクを買っておけばよかったとむなしくなりそうだから適当なところで妥協した方がいいかもね
返信する
070 2012/03/07(水) 10:54:47 ID:jifpRiVXYc
V125はノーマルに限るな
高度に完成されたバイクだから余計なことするなという事
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071 2012/03/07(水) 19:46:50 ID:9RDWLpVjvU
>>68 自分もボアアップしたいんですけど、もっと詳しく詳細聞かせてもらっていいですか
取り付けの時に大変だった所とか、ノーマルとの走りの違いとか
お願いします
返信する
072 2012/03/07(水) 20:11:33 ID:PzODvXJMjM
いい加減さぁ、しょぼいバイクを吊るし上げるの
やめようぜ。
陰湿なイジメと同じだぞ。
返信する
073 2012/03/07(水) 20:46:02 ID:xwyybpzkb2
074 2012/03/07(水) 20:56:20 ID:G08pRLu66k
075 2012/03/07(水) 21:42:13 ID:xwyybpzkb2
>>74 まずそれが分からないのが馬鹿だし、自分で調べないで人に聞こうとしてるのがさらに馬鹿ｗ
返信する
076 2012/03/07(水) 21:58:39 ID:Mcj1Pt2jG6
077 2012/03/07(水) 22:03:58 ID:YnOjGSVRDk
078 2012/03/08(木) 00:04:44 ID:mQ9tpEyrp.
平日休みの方がいいぞ
ディズニーランドはガラガラだし
電車も座れるし
渋滞知らずさ
市役所も好きな時に行ける
返信する
079 2012/03/08(木) 09:42:23 ID:/sNaafWaE6
080 2012/03/08(木) 17:26:20 ID:omd2tRJem2:DoCoMo
デズニーランドは水、木曜がいっちゃん空いてるぜ。
誰かスペマン付き合えよ。
返信する
081 2012/03/08(木) 20:16:04 ID:x.r9cwgKEE:SoftBank
誰か東京ゲートブリッジ渡った奴いる？
車で行ったらけっこう勾配きつかった
返信する
082 2012/03/09(金) 07:22:32 ID:/6MMB1IZ3M
国産2種スク最高速（GPSロガー測定）
シグナス 99.3km/h
PCX 95.1km/h
Dio110 90.4km/h
V125 89.4km/h
非力な空冷2バルブなのに健闘してるね
V125ってやっぱすげーんだな
返信する
083 2012/03/09(金) 07:31:35 ID:/6MMB1IZ3M
国産2種スク燃費テスト
PCX 43.9km/L
Dio110 41.5km/L
V125 33.3km/L
シグナス 32km/L
アイドリングストップなんてなくても
軽量だから燃費も良い
返信する
084 2012/03/09(金) 20:21:25 ID:O37ujjj9Lk
>>83俺のＶ１２５はどんなにブン回してもリッター３５ｋｍ切らないぞ
同じペースで走ると上位車種の燃費はどれくらい落ちるんだろうな
返信する
085 2012/03/09(金) 20:26:20 ID:k5V1pq9x0E
シグナスＸ ﾘｰﾄﾞ110 ｱﾄﾞﾚｽV125 PCX125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ 93秒 102秒 67秒 123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ 多い 皆無 悩む程に多数 無
ｷｬﾘｱ 無 無 標準装備 無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 不可 無 大容量 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ 不可 無 ABS連動 無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ 不可 不可 標準装備 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 不可 不可 標準装備 不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ 不可 可 標準装備 不可
ｺｺｾｺﾑ 不可 不可 標準装備 不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ 無理 無理 標準装備 無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ 不可 不可 可 不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ 不可 無 標準装備 無
ｷｯｸ あり 無 標準装備 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ あり 不可 標準装備 無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 暗い30W 40W 55W
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ 無 無 標準装備 無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ 無 無 標準装備 無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
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086 2012/03/09(金) 22:53:02 ID:2Vphi9c8a.
お前らやっぱり土日に休めないようなかわいそうな職種だったのかｗ
返信する
087 2012/03/10(土) 08:27:14 ID:uFAn5fTkt2
088 2012/03/10(土) 09:20:43 ID:ulcVnGs2S6:DoCoMo
>>83 俺のは冬場は40ｷﾛ、夏に長距離かけると50ｷﾛちょいだ。pcxやDioってそれより走るのか？
返信する
089 2012/03/10(土) 13:54:20 ID:WtQqNer9d2
090 2012/03/10(土) 15:01:26 ID:MJDLMEi/gk
俺のは距離160〜170位走って給油で5.3L前後だ、K5だけど
返信する
091 2012/03/10(土) 20:45:15 ID:d5mdH1T.G6
60kgのK7乗りだが、
シグナルダッシュなんてやらないまったり派だけど
満タン方で通勤町乗り30〜38ぐらいかな。
今は冬場だから燃費悪いわ、暖機無しでも32〜33ぐらいかな。
40超えたのってツーリングの時ぐらい。
ってかブン回してもリッター35km切らないってさすがに嘘だろ、
それだとまったりで50km超えるぞ
返信する
092 2012/03/10(土) 21:25:15 ID:uFAn5fTkt2
>>91嘘じゃないぞ
毎日通勤で使ってるし
先日も２３号ぶっ飛ばしで鈴鹿〜名古屋間でも４０Ｋｍだった
同じくＫ７で暖機無しだし名古屋市内通勤
今の時期で３５Ｋｍ
夏だと３８Ｋｍくらいだな
燃費３３Ｋｍまで落ちた事は１度もない
返信する
093 2012/03/10(土) 22:03:53 ID:OKGF.uuuTc
俺の場合で概ね35km前後。
冬場は1割弱くらい燃費が落ちるね。
空気圧を高めに設定すると燃費と軽快感が確実に増すが、
高くしすぎるとブレーキの効きが悪くなるので程ほどに。
返信する
094 2012/03/11(日) 08:41:41 ID:jF8JUsCTYc
発進加速でアクセル半開、出しても70km程度の安全運転のおっさんだが
さいたま市〜池袋間17号通勤でリッター35切るぞい？信号少な目の郊外でも40届かん
30km/h定地燃費が56なのにリッター50超はありえんだろとマジレス
返信する
095 2012/03/11(日) 16:29:19 ID:OME2cJ7TzI
インジェクションコントローラー付けました。
いろんなセッティング試しましたけど、加速も最高速も変わんないな。
ＷＲ１８ｇにしましたけど最高速は８５ぐらいです
返信する
096 2012/03/11(日) 16:34:06 ID:tmp6tDFK52
097 2012/03/11(日) 17:21:30 ID:VE/hbKq5zY
>>95 V125のチューニングには詳しくないが
一般的にスクーターのボアアップしたら
トルクは増えるけど回転数や最高速は
あまり変化がないと思うぞ
回転数上げるならカムシャフト交換
最高速あげるならハイギヤ組み込み
既に両方ともやってるならすまん
返信する
098 2012/03/12(月) 01:05:26 ID:VV5O2OVTgk
k９乗りだが東京→高遠ツーリングで夏場はマジで５０．１ｋｍ/Lだよ。
いいタマに当たっただけなのか？
返信する
099 2012/03/12(月) 07:49:33 ID:hwZbtaFGUU
うん、燃費走行すれば５０ｋｍ/いくね。
普通に乗っても４０ｋｍ/超える。
必死にネガキャンしてる奴はホンダの社員だろｗｗｗ
返信する
100 2012/03/12(月) 09:31:45 ID:Qy1qCueqfo:DoCoMo
東京と名古屋を往復した事あるが、6リッタータンクなのに4回しか給油しなかったのにはﾜﾛﾀw
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