パワーリフト
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001 2012/02/04(土) 00:21:43 ID:AS.yXRMv/2
002 2012/02/04(土) 01:07:46 ID:mbuzcl7wYc
003 2012/02/04(土) 07:28:25 ID:igxtsu7LJQ
004 2012/02/04(土) 07:48:21 ID:Fhnvue2JCI
005 2012/02/04(土) 07:51:27 ID:3NpuK8kuIk
フロントが浮くというより
アクセルのひとひねりでリヤのスライドを誘発させて車体の方向を変える
そのくらいのパワーが無いと、林道ツーリングは楽しさ半減なんだよな
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006 2012/02/04(土) 08:59:03 ID:jodH.N1x5A
007 2012/02/04(土) 10:26:27 ID:J9CkO1gZxY
[YouTubeで再生]
フロントがポンポン跳ね上がるような状況は好ましくないんじゃね
各社のSSもトラクションコントロールを積むようになってくるだろうし
フロントが上がり過ぎないようにコントロールできるSSが市販されるようになるんじゃないのかと
動画のように
RC212Vはトラクションコントロールに角度センサーを組み込んで
フロントが少し浮いた状態のままでフルスロットルが可能なため
ゴールライン手前でフロントが浮いたまま左に振ってパス
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