D-TRACKER125

022だけど、おかしなことになってるね。
十年来サブ機でD虎250乗ってるけど、限界領域ってのは人に聞くのがいちばんだよ？
タイヤのブレークだって、サスの底突きだって、
いきなり来る場合ははっきりいって命がけだもん。
D虎250は全体的には穏やかにブレークして操縦しやすいけど（タイヤはピレリ・デーモン）
80キロくらいで軽いジャンプのあとの下りのコーナ（箱根の下りとか）は
リヤアームがよぢれ気味で怖い！けどスロットルは絶対戻しちゃダメ！
あくまでオンで曲がりきるとかね。聞いとかないとパニクるよ。

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