D-TRACKER125
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001 2012/01/26(木) 18:01:35 ID:/qPCuD9iIE
D-TRACKER125
2012年モデル
ファイアクラッカーレッド
性能および諸元は2011年モデルから変更はない
h ttp://www.kawasaki1ban.com/news_topics/6347
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002 2012/01/26(木) 18:03:11 ID:/qPCuD9iIE
D-TRACKER 125／ブライトホワイト
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003 2012/01/26(木) 18:17:01 ID:/qPCuD9iIE
KLX125も同時変更
2012年モデルの変更点はカラーチェンジのみ
KLX125／エボニー
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004 2012/01/27(金) 20:04:41 ID:yUA57B2Bx2
005 2012/01/27(金) 23:14:04 ID:IW2219CK0s
今の時代でもキャストホイールよりスポークの方が安く作れるのかなあ。
出来ればチューブレスが使えるキャストにして欲しいな。
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006 2012/01/29(日) 18:35:00 ID:EqXzMuY14c
007 2012/01/30(月) 00:13:28 ID:Awl4DsyI0c
008 2012/01/30(月) 00:25:12 ID:Rpsx7lLmJk
009 2012/01/30(月) 09:44:17 ID:Awl4DsyI0c
KSR乗りだが、クラッチはたまに欲しいけど、トコトコツーリングする分には無くてもいいよ。
どうしても欲しかったらクラッチキットあるしね。
気分によって簡単に自動と手動を切り替えられるといいんだけどな。
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010 2012/01/30(月) 11:51:18 ID:5O4jFJvR/Y
こういう不便なバイクってV125所有が前提だとまあ許されるかな
ファミ特は125cc以下は何台でも同じ料金だしね。
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011 2012/01/31(火) 01:20:06 ID:TQzM9UCqBI
012 2012/01/31(火) 10:46:07 ID:UhhPkMKFNY
このバイク鉄リムじゃなかったっけか
アルミより更に素材は安いかも
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013 2012/02/12(日) 16:09:29 ID:NzfXIIVLFM
リムとスイングアームが鉄
Fサスがオイルだけ？のせいか、動きが変
ショックを吸収するって感じではなく、ただボコンって感じで動くだけ
リンク部分も、ベアリングよりもブッシュの使用が多い
改良する部分が多過ぎるのが難点だな
それも楽しみの一つだけど
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