発売決定

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001 2012/01/26(木) 17:33:21 ID:wOm.5dnGYw

どう思います？

※省略されてますすべて表示...

035 2012/02/10(金) 00:00:07 ID:mLWHPFVIPE

これのネイキッドverは598000って言ってたな
この700ccエンジン版のバリエーション機種は絶対赤字にならない
売り方するらしくて先行量産で400台しか市場には出さない
徹底して在庫にしない
400台以降はバックオーダー方式で台数LOT分の受注がないと
作らないってさ
欲しかったら今予約入れないと買えない

036 2012/02/10(金) 00:41:12 ID:fUkZpV9Wjo

と言う事は短命モデル決定なのか･･･

037 2012/02/10(金) 01:10:05 ID:XUMtuiZuyc

>>36
アフリカツインって知ってるかね

038 2012/02/10(金) 16:14:17 ID:uS9YTOVOPU

>>31
軽量化に貢献するのでレース用のバイクは全部液晶メーターだよ
まあコレの場合はコストカットだろうけど

039 2012/02/10(金) 17:36:50 ID:AMFaFmXZ/I

事故したらフロントフェンダーが歩行者に刺さりそう。

040 2012/02/10(金) 18:08:09 ID:8MHYlhL18E

液晶パネルはデザインの自由度が高く、たくさんの情報の中から状況に応じて効率よく選択表示できるというメリットもある。
実際に乗ってみたうえで言ってるのならともかく、液晶メーターだというだけで避難するのは少々的外れだろう。

041 2012/02/10(金) 19:14:43 ID:t1noTarVco

プロのレースと素人の公道では必要な情報が違うからな。

042 2012/02/10(金) 19:55:00 ID:8MHYlhL18E

おや言い返せなくなったかｗ

043 2012/02/10(金) 20:20:41 ID:t1noTarVco

>>42
言い返すも何もココでは初の書き込みなんだが？
そういう思い込みは治したほうがいいぞ

044 2012/02/10(金) 22:11:02 ID:5aaSyu66W6

立派なバイクだが乗る人間がデブハゲヲタでは絵にならない、先ずは自分を磨け。

045 2012/02/10(金) 23:00:55 ID:auBb/HBNuw

先端のとんがりですべてが台無しになってる感じだ。

046 2012/02/11(土) 01:45:31 ID:gXZQAWq.dA

これ相当低重心に見えるから、運転感覚はめっちゃ軽いんじゃないかな。
乗ってみたいが限定か〜・・

047 2012/02/11(土) 22:02:30 ID:KJm4TGr9lc

メットインとＤＣＴは普段使いには便利でいいね
リアシートを外さないと燃料入れられないのはちょっと面倒かな
個人的には、ＤＮ−０１のルックスで同じ機能があったら欲しいけどなあ

048 2012/02/11(土) 22:24:27 ID:GrZ5cqNI9s

排気量を４００ｃｃ未満にしたら、ＣＢ４００ＳＢキラーになる予感

049 2012/02/12(日) 00:19:46 ID:cFqGzK8Kxk

>>48
何のために？　大型免許取得者より数が少ない普通二輪ユーザーのため？

050 2012/02/12(日) 02:17:48 ID:8tItxF5MtU

さすがに大型の方が少ないだろw
普通二輪取得者は原付の5分の1以下、大型は更に普通二輪の５分の1以下

051 2012/02/12(日) 03:06:28 ID:rZJUE1ZYrA

くっそー、なんとかヘソクリで買う金は都合できそうだが維持できない
会社の駐輪場に既に２台隠してる（給料から天引き）し
実家に１台（オヤジのバイクと言い張ってる）
そこでこのバイクが嫁にバレたらまた酷い目にあうのが怖い

ちなみに前のバイクはバレて蹴り倒されてドナドナされて行きました

レンタルバイクで我慢するか

052 2012/02/12(日) 05:24:31 ID:ppvl9RuOAI

そいえばバラデロとかあったな

053 2012/02/12(日) 13:37:11 ID:UFXPsQmC6A

>さすがに大型の方が少ないだろw
二輪免許資格取得者の総数は、400限定の方が限定無しよりも少ないよ

054 2012/02/12(日) 18:57:17 ID:1KYng0Wz0U

>>40
自分でデザインできるなら見やすいように出来るが、そうじゃないだろ。
今のデザインは、見にくいからダメ、と言ってるのが分かんないようだな。

液晶メーターだという「だけ」で非難、なんて勝手に思い込むなよ。
アホなの？

055 2012/02/12(日) 20:07:36 ID:UFXPsQmC6A

>>54
ほおー、もう発売前のNC700系を試乗したんだ！マスコミの人？

056 2012/02/13(月) 02:22:23 ID:swTWG98Q3s

Cross Tourer

057 2012/02/13(月) 02:24:45 ID:U10yNx/jRk

NC700X

058 2012/02/17(金) 11:24:54 ID:4eex7ZlaVs

カタログ出ましたね

http://www.honda.co.jp/NC700X...

059 2012/02/17(金) 20:41:10 ID:D/4tLJzluI

欲しくなってきた

これもタイ製？

060 2012/02/18(土) 01:35:39 ID:S/9hcj/Lb2

尻とワレメにフェチなオレに言わせると、こいつぁ魅力がねぇってもんだ。

061 2012/02/18(土) 09:43:40 ID:ors2VLIggg

このバイク、mixiのニュースに乗ってたけど、
それにコメントつけてる連中の多くが
みんな的外れな批判をしていたので吹いた

062 2012/02/18(土) 15:59:50 ID:s3GaSpVVLo

>>5
おまえ絶対買えよ

063 2012/02/19(日) 03:12:29 ID:x5OHGknyuM

とりあえず予約してこよう
免許はそれからだ

064 2012/02/19(日) 06:46:12 ID:4XMsOMZodc:DoCoMo

あまり評判良くないっすなあ。パワーはさほど必要ないけど、給油がねえ…
アフリカツインから乗り換えようか検討中。

065 2012/02/19(日) 18:33:44 ID:mQ0sAajEJI

車両価格７５万円〜で良いから、
海外部品比率２０％の線は絶対に越えないで欲しい。

066 2012/02/19(日) 23:39:23 ID:Y2NAHNop7g

　今日見てきた。
　「値段の割」には安っぽくない。
　メットインは良い。バイザー付きは入りそうにないかも。
　燃料キャップの位置はリアシートに物を積んだら給油がめんどくさそう。
　旅人にはトップケース装着前提かもしんない。
　ABS付いてこの値段なら「あり」と思う。
　馬力は欧州向けの事情（A2とか何とか）なんかだからしゃーない。
　排気量があるから普通に乗る分には不満は出ないんじゃね？
　値段も含めてかなり気になるけど、後発のインテグラとネイキッドを早く見てみたい。
　

067 2012/02/20(月) 02:48:42 ID:fbXn9/B4Sw

パラツインって一番中途半端なイメージがあるんだけどどうなの

068 2012/02/20(月) 11:18:40 ID:zEaIOCjD46

中途半端といえばそうだし、言い方を変えれば中庸とも言えますね。
空冷パラツインに乗ってますが、低回転では単気筒のような（同等ではない）鼓動感を、
回せばそれなりにスムーズに回ります。どの域でも単気筒やマルチと同等の質を期待するのは無理でしょうが
その中庸さは、こういったツアラーには向いているんじゃないでしょうか。

069 2012/02/21(火) 23:53:40 ID:HMzBWBL8lY

>>65
これって、海外部品比率4割じゃなかった？

070 2012/02/22(水) 11:09:53 ID:EJaAzvVj7w

５０歳くらいの、出戻りライダーのおっちゃんが
上品なウェア着て、ツーリングで乗ってそうなイメージ。

071 2012/02/22(水) 23:34:52 ID:KRX4Vfl18k

もうすぐここにガス欠が怖くって仕方がない人が来る予定ですｗ

072 2012/02/23(木) 09:00:52 ID:ue9Xkj.1vs

ホンダは、24日に日本国内で発売する新型大型バイク「NC700X」の受注が21日時点で1500台に達していることを明らかにした。国内での年間販売計画台数は3500台。

http://response.jp/article/2012/02/22/170360.htm...

073 2012/02/23(木) 09:40:18 ID:wqJUybrUNI

外国製部品を4割・・・

もう国内部品屋さんは潰れる一方だね。
技術云々じゃない。人件費下げなきゃどうにもならん。

日本が再び貿易加工国として本気で復活するためには今の人件費を平均1/3にする必要がある。これは国が率先して公務員から下げないと無理。一部高級官僚や経営者トップは1/10に下げても生活には困らないだろう。

・・・それか急激なインフレ政策かな。

みなさんはどっちがいい？

074 2012/02/24(金) 00:06:47 ID:KrvHvGVuWo

[YouTubeで再生]

Honda Crosstourer (1200ccのほう)　結構速ェかも, , ,

075 2012/02/24(金) 00:13:46 ID:d8pSx1lFs2

スレ違い

076 2012/02/25(土) 16:08:29 ID:EBTmIzzVwk

販売絶好調だってな。

絶対「売れない」とか書いていた奴らは
実際にはバイクに乗ってないか、買えない奴らばかりだったってことだ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120223/biz1202231...

077 2012/02/25(土) 17:07:14 ID:nbsOBhlTq6

これレッドゾーンが、6500rpmらしいな。バイクとしては残念過ぎるけどこれも新時代感か？

4輪に転用考えてる気がする。シリンダー寝かせたのはクルマ向け兼ねてるからじゃね？

078 2012/02/25(土) 17:13:13 ID:.tJD3PbKmw

最近の２５０やスクーターの価格を考えると
びっくり価格だよね

079 2012/02/25(土) 17:56:38 ID:9TA8uO0Kmg

>>77
そんな寝言書くから>>76に怒られるんだぞ

080 2012/02/25(土) 18:33:11 ID:Z/TGAUouP2

Fシングルディスクかよ〜
左側面にスカスカ感が出るからやめろっちゅ〜に

081 2012/02/25(土) 19:33:16 ID:Z/TGAUouP2

でも確かに価格の設定は凄い
これなら・・・って気になるもんな

ホンダは今後何年かかけて価格設定の見直し（80年代の水準くらいまでだっけ？）
を推進してくと言ってたけど、まさか本当にやるとは

082 2012/02/25(土) 21:11:30 ID:bHOYuCvGNs

めちゃくちゃ格好悪いと思うけど・・・
最近はこういうのがウケてるの？

083 2012/02/25(土) 21:13:21 ID:MEFtl2uyME:au

なにこのブサイクな参型カタナの劣化コピー

084 2012/02/26(日) 00:05:35 ID:Wyw0Z3OtvA

いくら外野でわめいても大ヒット御礼です

085 2012/02/26(日) 07:01:26 ID:YVq30XMukE

削除（by投稿者）

086 2012/02/26(日) 10:40:54 ID:Gj3doDgr7E

このバイクについての議論よりも試乗した人の感想を聞きたい

087 2012/02/26(日) 11:27:10 ID:9UAhzRV4.E

夢にいけば、もう試乗できるらしいぞ

088 2012/02/26(日) 11:33:54 ID:pBeafCf9XI

素人の試乗車レポなんて何の役にもたたないだろ
「意外と良く走る」とかバカっぽい事書くだけ
身銭切って買ったオーナーレポのほうがまだマシ

089 2012/02/26(日) 12:11:29 ID:p3GDbrwiMM

ではプロの意見を
http://www.naigai-p.co.jp/youngmachine/scoop/0006.ph...

090 2012/02/26(日) 14:00:47 ID:9r0jQeaEAg

雑誌記者のレポは素人以上にダメだろ。毎月広告料をどこから貰ってると思うんだ。

091 2012/02/28(火) 04:06:06 ID:nUYbfgfMLw

http://www.hepco-becker.jp/

092 2012/02/28(火) 16:01:43 ID:m5XHhUkBQk

そもそも、雑誌記者をプロと呼ぶことに抵抗がある。
彼らは、別にバイクに乗ることのプロではない。

093 2012/03/02(金) 20:51:31 ID:TJghC49s4g

で、試乗した奴いる？

094 2012/03/03(土) 06:43:32 ID:oosiCntDro

>>92
といってGPライダーみたいな専門職を安易にプロと呼ぶのもどうかと思うけどな。
メカの詳細なんか全然わからないくせに走りだけはすごい青木拓磨みたいなのがいっぱいいるから。

記者だってちゃんと評価はできるだろうが、言い分がすべて紙面に上がるかどうかは大人の事情だ。
だいたいそんなのバイク雑誌に限ったこちゃないだろｗ

095 2012/03/03(土) 09:05:12 ID:rCGaYZfM36

>>94
で、>>92のどこにGPライダーが云々って書いてあるの？
馬鹿なの？　死ぬの？

096 2012/03/03(土) 13:54:40 ID:HMe3T4zvrM

出るの「Ｘ」だけなんだ。
Ｓの方が好きなんだが･･･

097 2012/03/03(土) 19:57:50 ID:cGJYN8BkRo

MATSU参戦みたいな違和感

098 2012/03/03(土) 20:04:14 ID:knDFfsuOB6

250ccなみの高燃費って書いてあるけど
うちの250ccマルチは17km/Lでればいいほうなんだけど？

099 2012/03/03(土) 21:59:05 ID:rCGaYZfM36

>>98
ツッコンでくれって言ってるみたいだから一言。

お前、「死んでも1万回転以下には落とさねぇ！」
みたいな運転してちゃ、良くなるはずもないぞ。

100 2012/03/04(日) 09:17:28 ID:aNV080afyI

>>98
それはどこかがおかしい。とりあえずエアクリ新しくしてみ

101 2012/03/05(月) 22:13:46 ID:GgUFv8z3EE

Sが来月出るとかいう噂を聞いたけどホント？

102 2012/03/08(木) 00:41:56 ID:O6nI1qE.XE

[YouTubeで再生]

これ190kmだよな？

103 2012/03/08(木) 00:44:09 ID:O6nI1qE.XE

ミドルツインの時代が来るのか。
その後はどうなるのか。
とりあえず眺めていようかと。

104 2012/03/08(木) 04:37:58 ID:MXtIIF/Oho

GSR400に置いてきぼりにされるな

105 2012/03/08(木) 22:11:37 ID:H5mzAsOdgQ

>>104
すでに記憶の彼方に走り去りつつあるしな

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