180cmOVERの人のためのバイク

長身のせいでバイク選びに困っている(体格が良すぎていわゆるサーカスの熊状態になる。)
そんな人のためのバイクを紹介するスレになればとおもいます。

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186ｃｍ72ｋｇ
昔、友達とバイク屋巡りをした時
実際に跨ってみて、どれが似合うか聞いてみたら
1100〜1300ccぐらいのネイキッドタイプが一番合うと言われた。
でも大型免許が無いからNSR250Rに乗ってたよ。
写真を撮ってもらって確認したら、やっぱり見栄えは良くなかった。

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185/80kだけど、ちっこいのが好きで
YSR50とかモンキー、原スクでずーっと来て
ふとアメリカンがいいなと思い普免取ってバルカン400乗ったけど、
今はローダウンしたSR

乗ってるところは自分からは見えないから好きなの乗れば？

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俺も185/80で色々乗ったけど乗れないバイクは無いよ
でもSS系は長距離ツーリングで股関節や足がつる
原付スクーターはハンドル切る時に足が引っかかるね
良く言われるアメリカンはカマドウマ状態になるし、
停車時に膝が中途半端に曲がって踏ん張りが利かない
一番楽なのは250以上のスクーターかな？

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んじゃ、好みが寸すごく分かれると思うスズキのジェンマなんてのはどう？
あれ結構、全長なが〜いしそこそこ大きいので…

それか、PGOのティグラ（125cc）なんてどうかな？シグナスよりちょいデカイし
最近日本に上陸したばかりで結構性能もいいらしいよん。

そして気になるバイクが見つかったら、実際にお店でまたがって決めるべしだ！

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>>7
うっ、VTRとニンジャと興味あるところがことごとく…
やっぱりビッグスクーター乗るか予算的にはちょっと厳しいですけど400ccに乗るかですかね。

>>8
マジェスティいいですねー。
実はまだ教習中で卒業間近なんですが、
ビッグスクーターに1時間だけ乗ったんですが快適すぎて惚れました

>>10
好きなもの乗ればいいと言われればそれまでなんですが
背が小さすぎても大きすぎてもやはり困りますね。
価格、走行性能、見た目、燃費と妥協点を探るのが大変ですね

>>11
その体格のモンキー乗りは一度見てみたいですね。
まさにサーカスの熊状態になってそうです(笑)

>>12
結局は自分の好きなバイク乗れってことですよね。
ただ、あまりにチンクリンになると格好悪いのでやはり気にしてしまいますね。
今はビッグスクーターに傾いていますが。

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>>13
ジェンマ、確かに好みが分かれそうですね(私は結構好きですが。)
あまり聞かない車種なので安いのかなと思ったらそこそこの値段するんですね。
やはり、国産ビッグスクーターだったらフォルツァ、マジェスティ、スカイウェイブ
あたりになりそうです。値段はスカイウェイブが一番手頃そうですね。

輸入車は調子悪くなったときが怖いですが
価格、デザインともに好みのものが多くて気になってます。

最近週末はバイク屋巡りしてますが見てるだけで幸せな気分になれますね(笑)
早く愛車が欲しいです。

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確かに熊が乗ると

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そういえば185/80kだけど
以前SV400Sっての乗ってて、どうにも乗りにくかったんで
共通車体のSV650Sと同じシート高になるようにシートにアンコ盛りしたら
すごい乗りやすくなったわ

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PCXなんて１６５ｃｍのチビ男が乗っても小さすぎて滑稽だろｗ

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400の中古なら大分選択肢広がるよね。
安い中古の400買って車検まで乗って車検の時にどうするか考えてみたら？
保険代は250も400もいっしょだから。

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ついでだけどスズキのGAGにも乗ってたよ。
リアルにポケバイ状態だったｗ

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新型のスカブでかいよ。

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>>2
なぜ身長184cmあるのに小排気量車に拘るの？
大型車にすればいいんじゃない？
大二免許が無ければ取得すればいいし
金だって大してかからないよ

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サーカスの熊状態が嫌なら250のアメリカンは絶対やめとけｗ
アメリカンが一番バランス突っ込まれるからな
バランス気にするならネイキッド系のポジションが一番無難だよ

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>>18
そうなんでしょうか？
PCXとかズーマーに小柄な人が乗ってたら似合うなーって思ってしまいます。

>>19
愛着持って長く乗りたいですし、できれば新車、中古でも程度が良いものじゃないと厳しいです。
あまり予算がないのですが、バイクに全然詳しくないので
中古を買って失敗するのが怖いので…。
維持費のこと、高速にも一応乗れることを考えるとやはり250ccが有力ですかね。

>>21
スカイウェイブは他のビッグスクーターに比べて更に一回り大きいみたいですね。
取り回しは大変そうですがゆったり乗れるのは魅力的です。

>>22
単純にお金の問題です。
今のところ400cc以上は考えていません。
ゆくゆく金銭的に余裕ができ、大型に乗りたくなれば免許を取るかも知れませんが。

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俺の場合で云えば185cmだけど中免止まりな理由
　1．金がない
　2.下手だから速いのには乗りたくない
　3．取り回しが重そうで面倒だからでかいのには乗りたくない
　4.アパート住まいで安心して置いとける場所がない
　

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１６３Ｃｍの俺から言わせてもらえばせっかくのその長身に合う大型選ぶけどな
カタナとかさ
あれハンドル遠いから俺だとセミがしがみ付いてるみたいなんだよなｗ
９０年代の大型なら結構安いでしょ？
初期型のＴＭＡＸとかは幾らするんだろ？

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>>24
「ああ言えばこう言う」って感じだな
真面目に考えてあげて損した

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>>27
だから、250以下スクーターをメインに候補あげてる人に
大型取れって言うアドバイスが的外れもいいとこなんだって
短絡的に自分の価値観（すべてのバイク乗りは大型免許取得を志すべし）を
押し付けてるだけで、全然まじめに考えてあげてないよ

スレタイの条件＝大型しか無いだろって意見はまあわかるけど、
見た目が気になるなら250スクーター程度で充分だよ　身長でかいんだから大型取れよって無茶すぎ

ただしスレ主はもしいずれ大型取るつもりなら無理してでも早く取ったほうがいい
年取るとたった十数時間がとてつもなく億劫になるから

俺は身長に関わらず好きなバイクに乗ってるので長身で困ったことはない
身長低くて物理的に車種が制限されちゃう人に比べたら恵まれてるよ

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>>28
何に乗りたいのか既に決まっているみたいなので
どんなアドバイスをしても聞く耳持たないんだよ

26や他のレスも読めば分かる

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180超えてるやつはV-RODが似合うぞ
188cmのシャラポアですらこんな感じ。

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>>30
このスレ、大型車を薦めたら駄目なんだとさ

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薦めるのは自由だよ
ただアドバイスが聞き入れられなかったからって
ふてくされて粘着するのは筋違い

そもそも皆スレ主の意向なんてどうでも良くて
言いたいこと好き勝手に書き散らしてるだけなのに
考えてあげたって恩着せがましいにも程があるわ

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>>32
好き勝手に言ってるレスと
相手の事を考えているレスを
混同するな

薦めるのは自由なら
お前のレスは全く無意味

他人の否定ばかりしてないで
スレ主にアドバイスをしてやれよ

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185cmの俺が試してみた
ＰＣＸは、あのシートのコブが邪魔だ。尻に突き刺さる。
マジェ125も、バックレストが邪魔だ。尻に突き刺さる。
ダウンタウン買った。乗り心地が悪くて衝撃が尻に突き刺さる。

基本はポジションが大柄なバイクを買って、シートを６ｃｍ以上
盛ってみるといい。尻を護る意味でも、あんこ盛り最高。

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アドバイスをするとすれば…。

お前が思ってる程、周りはお前を気にしてはいない。

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>>1
自意識過剰
自分が思うほど他人はお前を見ていない

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１８８ｃｍ、９５ｋｇです。


好きなの乗れば？


大丈夫だよ、何乗っても似合わないからあきらめよう。

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180cmの100kgだがカブ110乗ってる
前カゴつけてリアボックスかなり後ろ目につけたら見た目などどうでもよくなった
便利だぜ〜

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>>27>>29>>31

キメェ死ねや！

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>>39
自己紹介乙ｗ

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>>34
その中ならコマジェは新車ないっぽいしダウンタウンは海外製ということを考えれば
やっぱpcxが一番安心感ありそうですね。
pcx買ってシート弄ってもらうか素直にビグスク買うか

シグナスとpcxだとどちらの方が長身の人でもゆとりありますかね？
どちらも原付二種の中では大きい部類になると思うのですが。

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これだけレスがついているのにスレ主は放置かよ

だったら最初から自分の事は自分で考えろや

>>39のようなゴミが湧く糞スレ建てんな！

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http://www.yahoo.com/ google or yahoo

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とりあえずあれだ。
チビの俺に少しずつ身長を分けてくれ。

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軽いバイクが欲しいんだけど
やっぱり250ccモトクロスみたいなのが無難なのかな？

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[YouTubeで再生]
１８０オーバーでも中肉中背以下ならかっこつくよ。

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大きい男は小さい車やバイクを好む。
小さい男はその逆。
車やバイクはその人の願望や憧れが現れやすい
という傾向はあると思う。

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>>1
排気量なんてのは関係ない、どういった体格の人を想定しているか？を考えよう

国産車は得てして日本人体系向けのバイクが多いから
欧州や欧米のバイクを探したらいいよ
あるいは国産でも海外向け仕様車

個人的にはKTMを狙ってる

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画像は３００だけど３００のステッカー以外125も外観は一緒、
身長170ぐらいじゃ足付きが不安・・・

アプリリアSR-MAX125 高いけどかっこいいス。

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これスレタイをググらないと出てこなかった古−−−−いスレでしょ？
いちいちageてんのスレ主？

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>>48
なるほど
海外メーカー、あるいは国産でも海外向け仕様車っていうのもありですね
KTM 200 DUKEはかっこいいな

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ボスホス
http://www.bosshoss.co.jp/2014/96656...

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KTMの200(125、390)DUKEはタンクの出っ張りが膝(膝の手前太ももくらいに当たる)に
当たって乗りにくいよ。125ccスクーターも足元窮屈だよ。250ccスクーターから選んだほうが
良いと思う。

体が大きいから大きいのに乗れって言ってう人がいるけど刀1100乗ってた時に会社の人に
250ccだと思われてた。TT250レイドは50ccだと思ってたそうだ。大きめな車体に乗っても
マッチしないと諦めている。184cm　76kg

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身長183ｃｍで忍者250乗ってました
ショールームのガラスに映る自分を見てショックうけたよ(なんかおかしいｗ)

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マグザムは足元広くて良いよ。
シグナスとPCXならPCXのが足は楽だったよ。

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あえてのカブ、それもリトルカブ
いやマジでかわいいから！

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この手のスレって結局購入報告無いよなｗ


つーか、

スレタイ：180cmOVERの人のためのバイク

>>1
>長身のせいでバイク選びに困っている(体格が良すぎていわゆるサーカスの熊状態になる。)
>そんな人のためのバイクを紹介するスレになればとおもいます。

単純に長身でバイクが似合わず困ってる人に、良いバイクを紹介するスレなんだろ？
別に大型薦めてもいいじゃん。って言うか、そっちの方が自然だろｗ
むしろ、長身でも似合うバイク探してるのに排気量250cc以下に限定する方がおかしくない？

皆さんは>>1が50cc以下でと言えば50cc以下限定で真剣に考えるのｗ？

ちなみにマジレス。
スレ主は経済的な理由で250cc以下と言ってるようだが、
ニンジャ250やVTR、人気のあるビグスクよりも安価に手に入るいいのがあるよ。
スズキ、イナズマ４００ｗ
400だけど、人気無いし、安い。しかも大型クラスの車体だからコストに対するデカさは優れている。
しかも400マルチだから250より速いし、オーソドックスなネイキッドだからクセも無く乗り易い。
第一にコスト、そして体格に合う大きさ、そして高速も考えてるようだから、
250のビグスクよりもよっぽど、条件を満たしている。

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欧米で売ってる機種なら何でもOKなんじゃないの？

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181ｃｍの私は微妙なのかな
小型軽量のバイク好きだけど足元窮屈だわ

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至高の250ｃｃ

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ヤマハTMAXは良かったよ

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古いスレを(笑)
うわ‾俺5年も同じバイク乗ってんだと思った…

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１８０ｃｍだけど昔ＮＳ−１乗ってました。見た目の酷さはもう諦めました。
大きい人だけでなく１６０ｃｍ位の人がリッターバイク乗ってても違和感ありまくりだよね。

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バイクにも服のようにサイズが選べたらいいのにっていつも思う

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180あると原付はもちろん250も合わない、４００もまだ小さい、750もあと一息、1000以上の大型でやっとバランス取れる感じだもんな。
メーカーは同じバイクでも体型別に複数台作ってもらいたい。

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>65
ですよね、大型でも足元窮屈でしょうがないよ

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大きい男は小さい車やバイクを好む。
小さい男はその逆。
車やバイクはその人の願望や憧れが現れやすい
という傾向はあると思う。

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本当に乗りたかったら頑張って免許取ったり金貯めて体格に見合ったバイクを探して買うよ。

ただ何と無く乗りたい、欲しいってだけなんだろ。
なんだかんだ理由付けて言い訳するのはそれだけの価値しか無いってこったな。

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何乗っても似合わない

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一番欲しいバイクを買うことが一番！では？
そのバイクを体格に合わせてカスタムしていくのがいいんじゃないかな。
わたしは180cmの痩せ型でNinja250です。さほどきつくはないけど、ひざが少しきついのでバックステップを調整しながらできるだけ乗りやすいポジションを探してます。

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180cmで75kgの俺は、DE耐出場のためNS50Fを購入も
余りに小さくてカウルの中にも入れず即売却した
自分の体格に合ったバイクを選ぼうね

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183cm,67kgだけど、XB9S乗ってる。
バイクがちっちゃいけど、このバイクのコンセプトでは問題ないのかも。

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デカイ奴に限って小さいバイクや小さい車に乗りたがるよなｗ
知り合いの１８０ｃｍオーバーはみなそうだったよｗ

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180?75?
体格に見合う唯一の原付
MTX50R
ナンバーを見せてもなかなか原付だと
信用してもらえない車体。
良いバイクだった。

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>73
確かにそうやね

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やっぱり250のスクーターがバランスいいのかな

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バイク選び難しい

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バイクがちっちゃ

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バイクが小さいよ

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バイクがちっちゃい

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