SR400 500
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001 2011/08/08(月) 22:56:22 ID:TsY84PYvvI
002 2011/08/08(月) 23:52:45 ID:mvQB9U/0RY
こんなの30万で売るレベル
ボッタクリすぎ
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003 2011/08/08(月) 23:59:00 ID:r.kApq6Tdc
004 2011/08/09(火) 00:25:46 ID:/78u.LgdqM
005 2011/08/09(火) 00:37:03 ID:MhLsJYAp6c
和製ブリティッシュのSRは
やっぱりネイビーにアイボリーでしょ
と好みを押し付けてみる
他の色好きな人ゴメンナサイ
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006 2011/08/09(火) 01:04:10 ID:8BYE4E1FJE
また乗りたい。
今度はノーマルで。と言いつつ結局、底無し沼にハマるんだよなぁ。
だから買いません。
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007 2011/08/09(火) 01:08:32 ID:HWxGG3OtN2
78年型
フロント19インチの500なら欲しい
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008 2011/08/09(火) 01:14:07 ID:BBw1U5r65A
009 2011/08/09(火) 02:00:05 ID:zpwK0783SY
良い形してるよね。でもタンクは黒っぽい方がいいな。
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010 2011/08/09(火) 06:12:34 ID:IZV0JRRP5M
リッター車が主流の今はビミョーなポジションになっちゃった。
500に戻せば少しはいいのかもしれない。
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011 2011/08/09(火) 06:13:55 ID:QgZgZ5iGwQ
500はなあ Wrongストロークだから・・・
まあ400もあまり出来よくないけど
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012 2011/08/09(火) 08:35:51 ID:G6Wmd1pXy2
個人的意見として
雰囲気はこのままで、オフ車ベースのフレーム止めて、クランクマスをもう少し軽くして欲しい。
排気量は550cc〜600ccでセル付き。
バランサーの無いビッグシングルのドタバタ感をもっと強調して欲しいな。
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013 2011/08/09(火) 10:03:54 ID:tufRehG3jc
ＦＩと触媒付けたってもせいぜい４０万がいいとこだろ
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014 2011/08/09(火) 10:12:52 ID:V7oug.EX.k
015 2011/08/09(火) 11:20:44 ID:/78u.LgdqM
Fディスクはホンダやトラみたいに左側のほうが良かったかも
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016 2011/08/09(火) 20:52:22 ID:tACfpA.E/U
最新のFIに乗ったが、フツーのバイクだな。
単気筒の云々・・・なんて期待すると肩透かしをくらう。
250よりトルクはあるからラクチンで、かつ軽い。
燃費もリッター30くらいはいくので経済的。
そういう考えで接すれば、非常に良いバイクに思える。
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017 2011/08/09(火) 22:16:42 ID:co0Na/9x8o
FIは燃費良いんですね。
今は94年式に乗ってるんですが、買い替えようかな…。
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018 2011/08/13(土) 17:35:32 ID:OhbT6qR8OU
これ びっくりしたなぁ
アイドリング中に押さえてないと向きが変わる
まるで くい打ち機
その分加速は気持ちいいんだろうけどね
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019 2011/08/13(土) 19:30:57 ID:p4VaNBKQ4M
020 2011/08/13(土) 19:42:07 ID:gkRFstuN0.
昔は一年で１ヶ月間ぐらいラインが組まれた
今は数日かもしれない
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021 2011/08/13(土) 19:47:52 ID:.LrgvyIACY
>>18 それはただの不良品
今のSRは本当に優等生になってしまった
乗り物としては正しい進化なんだろうけどね
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022 2011/08/15(月) 21:42:59 ID:am8Ma8mDQE
SR500は乗ったこと無いんだけど、400とはかなり感じ違うんですかね？
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