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スレッドタイトル : 車種がありすぎたた80年代
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スレッドタイトル : 車種がありすぎたた80年代
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
031 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 11:36:50 | オレが合格したときの門真試験車 | 画像 |
032 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 12:36:19 | YAMAHAのGT80。 中途半端な排 | 画像 |
033 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 13:11:27 | GS650G | 画像 |
034 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 16:50:18 | ヤマハRD90も、おいそれと見なかった。 | 画像 |
035 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 18:24:58 | シャフトドライブ | 画像 |
036 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 19:28:58 | 鳩サブレ エンジンは素晴らしかったが、 | 画像 |
037 | 某コテハンさん | 2012/02/20(月) 21:03:27 | FT400。 FTR250はまだ見た方 | 画像 |
038 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 21:33:31 | >>34 RD90はどう考 | 画像 |
039 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 21:34:02 | ターボ車は殆ど見かけなかったな。 | 画像 |
040 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 22:23:09 | >>37 修理の際の代車で | 画像 |
041 | 某コテハンさん | 2012/02/20(月) 22:29:47 | ヤマハを初めとするカクカクブームは当時で | 画像 |
042 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 22:41:17 | >>41 これは結構売れて | 画像なし |
043 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 22:50:12 | >>23の ELT三姉妹の | 画像 |
044 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 22:50:58 | FZ250 PHAZERを初乗りした時は | 画像なし |
045 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 23:02:54 | >>43 Tradiona | 画像なし |
046 | 某コテハンさん | 2012/02/20(月) 23:04:46 | >>40 「うっげー! め | 画像なし |
047 | 某コテハンさん | 2012/02/20(月) 23:39:28 | うん、PHAZERが売れたのは知ってる | 画像なし |
048 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 23:39:28 | GB400TT このバイクのカタログ写真 | 画像 |
049 | 名無しさん | 2012/02/20(月) 23:42:24 | >ホワイトブロス+スパトラの2into1 | 画像なし |
050 | 名無しさん | 2012/02/21(火) 12:52:44 | まったく見ない。 | 画像 |
051 | 名無しさん | 2012/02/21(火) 13:24:39 | stream | 画像 |
052 | 名無しさん | 2012/02/21(火) 21:49:47 | NV400が上がってるな〜 それじゃ、 | 画像 |
053 | 名無しさん | 2012/02/21(火) 22:34:55 | >>52 GL400は売れ | 画像 |
054 | 名無しさん | 2012/02/21(火) 23:29:57 | えふだぶ 250のほうね 音ばっかり | 画像 |
055 | 名無しさん | 2012/02/22(水) 05:42:45 | >>53 GR650のエン | 画像なし |
056 | 名無しさん | 2012/02/22(水) 20:09:37 | 005のDの原型となったXJ750A | 画像 |
057 | 2012/02/22(水) 20:56:04 | 削除 | 画像なし | |
058 | 名無しさん | 2012/02/23(木) 06:48:09 | >>57 車種なに? | 画像なし |
059 | 名無しさん | 2012/02/23(木) 18:57:37 | ナナハンが売れなかった時代ということもあ | 画像 |
060 | 名無しさん | 2012/02/23(木) 19:51:25 | >>58 だね。 | 画像なし |