カワサキの電動バイク　Ninja e-1　

2023年09月21日、カワサキモータースは電動バイク「Ninja e-1」と「Z e-1」を発表した。
https://www.autoby.jp/_ct/1765675...
最高出力9kW（12PS）を発揮するコンパクトな電動モーターと軽量なフレームの組み合わせで
一回の充電あたり72kmの走行距離を実現した。

一回の充電あたり72kmの走行距離

カタログ値で72kmの走行距離・・・
３０分走ったら帰る心配しないといけない・・・

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俺はうるせえバイクのカス野郎は大嫌いだが
マフラーのないバイクってなんかかっこわるいな

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うーん、こう言うところがカワサキの漢らしさだと言わにゃあならん時代が来てしまったんかね、、、。

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白バイみたいな箱を装着して、予備のバッテリーを積むと良いと想います

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金田のバイクは何時開発されるんだろう？

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無音は危いからな、外付スピーカー搭載でＨ２Ｒの排気音とか。

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>>4
カタログ値で72kmの走行距離・・・
予備のバッテリーを2個積んでも216Km走行！

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>>2
ヨシムラやモリワキからダミーの
マフラーが出るかもね

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好むと好まざるとにかかわらずEV化の時代なんだから仕方ない

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電池は重いから低い位置に積んだほうがいいような。
そうなると電動バイクはスクーターと相性がいいね。
スクーターじゃなかったとしても、わざわざガソリンタンクやエンジンを模した配置がベストとは思えないけどなぁ。

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７６kmだと、皇居から八景島シーパラダイスまでの直線距離だな。
２３区内走る用にしても時間にしたら４時間くらいしか走れないのでは？
４時間で何ができる？　少し余力を残した運転じゃないと不安だから通勤退勤に使って終わりだな。
燃料の余裕は割と大事。少なすぎるとおしっこ漏れそうな焦りや不安に包まれる。

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スマホにしろ、ノートパソコンにしろ、カタログ値の数値ほどバッテリーは持たない。
実際には、カタログの半分程度だ。
本当に７６キロ走れるわけがない。

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愚痴ほざいても庶民は流れに乗るしかないのよ
廃ガス規制も年々厳しくなってるし古い車は重加算税がキツイし排ガスモクモクの時代は終わってる

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