これはすごくない？

001 2020/01/27(月) 22:16:21 ID:0gCny/gZnM

いろんな不具合が出てるみたいだけど、スキルと道具と好奇心
等、役満クラスの人じゃないとここまでは出来ないね。

002 2020/01/27(月) 22:33:01 ID:HrViDmFvrU

日本にもGクラフトが作ったVツインモンキーあるよ

003 2020/01/27(月) 23:24:38 ID:8jiMm5qpcY

メーカーによる隠し技として、
無加工で125短亀頭に1亀頭追加して
2亀頭250を組み立てられたら面白いのに。

004 2020/01/28(火) 01:15:12 ID:yuWX5mD.dE

>>2 　うん。でもどう考えても回転軸を思うならＧクラフトだろうけど
個人で縦置きＶと言うのが反骨が見えていいじゃない。

005 2020/01/28(火) 05:48:21 ID:GFeHkk5NrQ

>>4
これ、個人が20年近く前に趣味で作った物をGクラフトがリメイクというかリニューアル。
基本的な構造はほぼ同じで、個人の方は3台ほど作ってナンバーも取得してたんだって。
こういうの作る人って内外問わずすごいなって思う。
もう変態の域だw

006 2020/01/28(火) 12:21:10 ID:a1D5CICSEs

V型カブの人じゃん

007 2020/01/28(火) 12:23:27 ID:.nhNp2vNb6

奇数のほうが振動少なくっていいよ。

008 2020/01/28(火) 12:47:18 ID:6PNs8gbciY

この手のカスタムってけっこう見かけるからスルーしてたけど・・・
縦置きＶにしちゃってたのか〜
同じレイアウトのエンジンに乗ってる者としては応援したくなるぞｗ

009 2020/01/28(火) 15:20:42 ID:.nhNp2vNb6

2013年のインドネシアのカスタムバイクショーで最優秀に輝いたらしい・・・

010 2020/01/28(火) 16:45:21 ID:.GFsT24ZFo

ホンダの横型エンジンの可能性は無限大なのか？
本田宗一郎もここまで想定してなかったろうな
技術屋冥利と思って欲しい

011 2020/01/30(木) 08:59:24 ID:zThgnXBcRE

エンジン縦置きでチェーンドライブなんて他にあったっけ？

012 2020/01/30(木) 18:34:39 ID:KSTSwMV2ro

昔別冊で見た72のシリンダーでタンデムツインにしたのとか、RZの3気筒とか
わくわくするよなーー

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