オイルパンとは一体何だったんだろうか総合

結局なんだったんだろう
スレを立ててはいきなり削除、新たなスレ立て。。。
最後は自作自演、一人二役の会話で幕を閉じたオイルパンとは一体何だったんだろうか
今年も残すところ40日、令和元年のベストスレッドとの噂も出ているオイルパンについて語ろう

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倒立フォークのボルトもトルクレンチ必須のようですね。
締めすぎて動作が悪くなるか、緩くてずれてくるかで・・・
自転車のカーボンフレームも締めすぎで割れるので、携帯工具にもトルクレンチ付があるよ。

トルクレンチもカチンとするプリセット式でなく、締め付け力が表示するデジタル式が確実かな。

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おい　おい

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>>58 異径プラグをねじ込んでしまうと、そうなるね。

オイルパンが車体取り付け状態だと真下で観察し難いけど、ねじのワッシャー辺り面の摩耗が気になる。
慢性的なオイル滲みあって、いろいろ突っ込んでトドメは鬼トルクで割った感じ。

>>60

最近、2輪駐輪場を利用するけど、停車位置にオイル染みをよく見る。
ほとんどが知らずに乗ってる気がする。
で、私のは自作チェーン給油機？の付近にオイル染みがあったwww

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自作自演の一人二役とか虚しくならないのだろうか…

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>>62
　君のように「自演」と決めつけるレスは、今までも多々見て来たけど
それを証明すら出来ないのに、憶測を言いに来る事は虚しくはないの？。

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そろそろ
ネタも
尽きましたか

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バイク便って言うか

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