傾けるとエンストする

>>28
>傾けた瞬間からアイドリング下がり　３秒後くらいにはエンスト。

なんか反応早いね、それだと電気系統のほうが怪しそうな気がする
サイドスタンドのセンサーは普通のバイクと一緒でギヤを入れた時にエンジンを止めるものだよね？

バイク(リトルカブ？)は新車？中古車？
前のオーナーが、あえてサイドスタンドで駐車した時にわざとエンジンが止まるような便利さをねらって、傾斜センサーとか別の用途に使ってないよね？
（因みにFI車だと転倒した時にエンジンを切る為に傾斜センサーが使われていたりする）

先の質問に答えていない『サイドスタンドを出さずに傾けた(サイドスタンドで停めた時と同じ位の角度まで)』時の状態を確認するのと
エンストしないという直立状態でサイドスタンドを出した状態で、ギヤを入れた時に普通通りにエンストするのか？を確認してみて

あと、燃料系の疑いをもう少し晴らしたいから
エンストする条件（サイドスタンド出して傾ける）の時に、アイドリングのまま傾けるのではなくて
少しスロットルを煽りながら燃料の噴出量を変化させながら傾けてみて(騒音で近所迷惑になるような回転までは上げなくて良い、アイドリングより少し高い程度)

返信する