RS TAICHI


▼ページ最下部
001 2018/04/03(火) 09:09:03 ID:AzoEd8miCg
HYOD、KUSHITANIよりはカッコ良くないけど、KOMINEよりちょっとカッコいい。

返信する

※省略されてます すべて表示...
055 2018/04/07(土) 09:37:23 ID:d9xHN8xWRs
タイチとかシンプソンはバッタ物が出回ってるからなぁ

直営店以外で買う時は注意せねば

おれは兵藤派

返信する

056 2018/04/07(土) 09:49:38 ID:VRJmLAWdGg
>>54
ネット番長乙w

返信する

057 2018/04/07(土) 12:31:36 ID:SdWvHTT6y2
>>54
すげーなツナギだと怖くないんだw
そんなにすげーならなんでツナギ着用が義務化されないんだ?

返信する

058 2018/04/07(土) 13:01:27 ID:2xRTvZ363c
街中でもツナギ着るって奴さぁ
高い買い物だったから元を取りたくて街中でも着てるだけだろ?w
安全がどうとかって変な目で見られてる自分を納得させたいだけだろ

実際TPOに合ってない変な格好だからなw

返信する

059 2018/04/07(土) 15:26:01 ID:yZ8oz9aoF2
ツナギはサーキットで使う物
これ豆な。

返信する

060 2018/04/07(土) 16:43:40 ID:e9KpwIn0n2
>>58さん
走りたい場所まで遠い所に住んでる人は
街中をツナギで走る時間も長くなるので
「街中ツナギで走ってる奴」感は出そうですね。

返信する

061 2018/04/08(日) 19:33:25 ID:7DWyqGPRCU
>>46
もともとタイチはアルパインスターの総代理店ですた。
いまは辞めたみたい。

返信する

062 2018/04/09(月) 23:35:46 ID:xl.cp.CUys
>>51
>>61

ああ、やっぱりそうなのですね。道理で。
イメージとしては国産よりも舶来の方がいけてる感じがしてしまう自分は、やはり
少しおっさんなのだろう。もちろん、タイチも悪くないけれども。

返信する

063 2018/04/10(火) 06:30:55 ID:KHyIyGqWFs
>>60
ホントに走ってる奴とレイヤーは見れば解る
ていうかツナギ着てまで公道攻める!とか必死過ぎw

返信する

064 2018/04/10(火) 07:19:07 ID:F6dbFIeNmA
>>63
マシンもツナギもタイヤもピカピカだと、1年生感ハンパない。
でも数年したら抜かれちゃうかもしれないから、卑下しませんよ。

返信する

065 2018/04/10(火) 10:43:06 ID:EIgw148FTI
ツナギを「着る」か「着ない」かなんて、その人の価値観の相違でしかないのに
そこを必死に論じるなんて、ここの連中は「馬鹿」なんじゃなかろうか?

返信する

066 2018/04/10(火) 12:17:14 ID:pN.MN56vXU
>>65
だったらバイクに「乗る」か「乗らないか」かなんて、その人の価値観の相違でしかないよね。
論じる事も出来ずに絡むだけの輩は「馬鹿」なんじゃなかろうか?

返信する

067 2018/04/10(火) 12:46:00 ID:10sIgmlPb2
まあオンでもオフでも用途に合ったウェアを着るのが一番だけど
それにファッション要素が入るから難しくなるよね
俺は9割オフばっかりなので見た目は割り切ってガード性と動きやすさで
選ぶけど、たまにロードでツーリング行く時は着る物に迷うわ
自分の場合ライダースや派手なロゴとか嫌いだからシンプルで寒暖調整が出来て
それでいてガードも入っているウェアとなるととにかく選択肢も少ないし
見た目が完璧に気に入って買ったバイクウェアは一度も無い

返信する

068 2018/04/10(火) 12:53:08 ID:qk2alqHJ32
昔はオフでも革ツナギだったんだよ馬鹿野郎

返信する

069 2018/04/10(火) 13:13:34 ID:7g3067ROOM
>>66
>だったらバイクに「乗る」か「乗らないか」かなんて、その人の価値観の相違でしかないよね。
それをバイク版で論じるのか?「馬鹿」なんじゃなかろうか?

「オフ車」か「SS」か、どっちが正しいかを論ずるのも同じ。

「馬鹿」なんじゃなかろうか?

返信する

070 2018/04/10(火) 13:17:06 ID:10sIgmlPb2
>>68
知ってるけどそんなの50〜60年くらい昔の頃の話だろ
でも自分はバイクの趣向的にも方向性が違うし体系的にも着る勇気がないから
着ないけど革つなぎ着てる人を見ると安全対策してるなと関心するよ

返信する

071 2018/04/10(火) 13:44:39 ID:kJJAEVStX.
このスレ伸びるね
いいぞ!もっとやれー!

で、そろそろタイチの話しをしようではないか

返信する

072 2018/04/10(火) 20:02:06 ID:fqFDHQeGns
バイク乗りだったらジーンズにスニーカー、
純白Tシャツ(袖まくり)にスウィングトップと決まってるじゃねェかよ!

返信する

073 2018/04/28(土) 23:11:27 ID:fxW/sGOWQ6
で、そろそろタイチの話しをしようではないか。


まぁ、オイラは大都やF-1でしたが。

返信する

074 2018/04/29(日) 08:14:04 ID:OjlL3H1D3c
そろそろタイチが話しを・・・

返信する

075 2018/04/29(日) 08:51:31 ID:vPbHvxJBks
乗ってるバイクが変わるとウェア類も変わっていく。
大型NKのときはGWスポーツたまにコミネだったのに、
大型SSに変わるとウェアはタイチたまにアルパインスターズになった。

返信する

076 2018/04/29(日) 16:53:19 ID:RrufmcvcIw
恥ずかしながら、押入れの中にプリカーナのツナギあります。

返信する

077 2018/05/23(水) 06:24:39 ID:3yykLviN7E
>>1です。
時間かかりましたがやっとツナギが届きました。
つるしのサイズでは少し上半身がキツかったので
後ろを伸ばしてもらいました。
やっぱりツナギで乗ると楽です。
休憩中は重たいですがw
もっと早く買えば良かったと思いました。

返信する

078 2018/05/23(水) 20:02:41 ID:rqMOVx5rOM
079 2018/05/27(日) 21:06:14 ID:C2hwOgCA1g
ツナギを着るも着ないも自由。
だが着用した方が、確実にダメージは軽減できる。
かっこわりーと言って着ないのも自由よ。

昔はこれがヘルメットで同じような論議があってな。ヘルメットだせーってな。

ま、いいか。

返信する

080 2018/05/27(日) 21:26:05 ID:ipyryGwfPs
>>79
それは>>65と同じ話でしょ。

返信する

081 2018/06/02(土) 17:11:42 ID:gsFq4O3sgk
最近は新調していないけど
タイチのツナギやウエアーでシンプルなデザインって
黒地に黄色のパイピングのやつくらいしかないんだよなぁ〜

バイクライフ100%のツーリング・買い物等の足として交通手段、共に
基本、明るめの警告色を選んでるから、タイチやベリックより
クシタニを選んじゃいます

「車は生活道具だけど、バイクは趣味で乗るもの」
と思っている人が多いので、社会人として
自損・貰い事故にかかわらず、日常生活に影響ないように
防衛手段としてレザーウエアーを着ています。

返信する

082 2018/06/03(日) 12:38:41 ID:OHh4esKor6
アルパインスターズ派の俺にタイチの魅力を理解させてみてくれ

返信する

083 2018/06/06(水) 04:57:08 ID:euGZA8AYCo
>>82さん
物によっては安い。でしょうか。
後自分はサイズが特殊ですので吊るしのツナギを少し伸ばしてもらいましたがその料金も安かったです(+8000円)
納期もHYODなどに比べると早いみたいです。

返信する

084 2018/06/06(水) 07:21:31 ID:WiUaXkgCZ.
先日20年使ったツナギを洗濯したのだが、ヒザのパッドが割れてた。
たまには点検しないと危ないね。

返信する

085 2018/06/06(水) 10:19:52 ID:euGZA8AYCo
>>84さん
手入れすれば20年使用できるんですね。

返信する

086 2018/06/06(水) 10:54:12 ID:AKfNkpLkBA
>>85
 私のは クシタニ118XXと言うモデルだけど、97年製です。
 太腿サイドの KUSHITANIのゴム質のロゴが少々ヒビ割れてきたけれど、その他は退色も無いままですよ。
 本革スーツで注意が必要なのは、自身の体型でしょうね。

 ちなみに 118XXは フルメッシュなので、一張羅だと夏以外は寒いほどです。

返信する

087 2018/06/06(水) 18:41:39 ID:x61od4S3fs
>>84 ですが、皮の劣化は汗による塩分で硬化する事だそうです。(YONEZO談)
私のはパンチメッシュではないので引き裂き強度的に有利なのでしょう。
メッシュですと硬化劣化していると転倒した際にビリビリに破けてしまうでしょう。クシタニは別次元かも。
個人的には新型の安全性の高いツナギをお勧めします。

返信する

088 2018/06/06(水) 19:29:08 ID:STySQ2P85M
>>85さん
クシタニは革の質が良いんでしょうね。
お値段もかなりいいお値段ですが。

>>86さん
汗の塩分で革が劣化するんですか。
夏場は脱いだ後に陰干しやインナーメッシュのこまめな洗濯が必要ですね。

返信する

089 2018/06/06(水) 20:11:56 ID:AKfNkpLkBA
 汗に濡れたツナギが乾くと、塩分が白く残ったりもするので汗で硬化するものと思われがちですが
考えてみてください、白昼に汗だくになったツナギが 夕方帰宅する頃に汗が乾いて硬化していますか?。
 皮革製品には 適度な湿気も必要で、それを保つために保革油でメンテナンスするのだから
硬化させてしまうって事は、乾かし過ぎなんですよ。

 当然 吸汗していない新品のツナギでも、天日干しすれば硬化しますよ。

返信する

090 2018/06/06(水) 23:04:05 ID:WiUaXkgCZ.
>>89
考え方は人それぞれです。ツナギの使用頻度も人それぞれです。
私はお付き合いしているツナギ屋さんから聞いて、そう言われただけです。
汗が革製品の寿命を縮めないならば、それは良い事だと思います。
貴重な意見ありがとうございます。

返信する

091 2018/06/06(水) 23:57:47 ID:AKfNkpLkBA
>>90
 貴方の意見を否定できるほどに知っている訳ではありませんが、乾燥により皮の繊維が
壊れてしまうのは事実です。
 シーズンオフには、保革油を塗り込んでから一度着て 各部を適度に伸ばしてから
そのまま吊るさずに、大きめのビール袋で包んでしまった方が 硬化と着色表面の劣化を
防げますよ。

 余談ですが私の経験では、プロテクターの割れ補修には 靴底用のチューブ入りパテが
接着力・硬化後の硬さ加減ともに最適でした。

返信する

092 2018/06/07(木) 00:14:08 ID:TgtuDOG556
革製品だから
「革製品 びび 原因」とかで調べれば
出るんだろうけど。
やっぱ乾燥はだめみたい。
使わない時でも時々出して触るだけでも
手の油(脂)でなじんでくる のかなと。

返信する

093 2018/06/07(木) 07:52:26 ID:iEau.l.thg
https://www.hyod-products.com/osaka/2012/09/post-72.htm...
ここでは汗と書いてありますね。

http://bosco-moto.com/maintenanc...
一方、こちらではワックスと書いてありますね。

返信する

094 2018/06/07(木) 08:23:56 ID:mrzh.KCP1M
陰干し→革製品用オイル
が良さそうですね。
オイルも買わないと。

返信する

096 2018/06/10(日) 06:58:00 ID:tLe8ykGghQ
>>84 です。
昨日、某ツナギビルダーを訪れたのだけど、2時間半に渡って色々なことを教えてもらってとても勉強になった。

ツナギの役割とそのための設計について。
以前は無かったひじや肩の外側硬質プロテクターの目的・機能。(なぜ内側ではないのか?)
以前はパンチングメッシュを扱うメーカーが限られていたことの背景。
牛革・カンガルー皮の違い。
背中のコブの特許にまつわる話。
レーシングエアバッグの各社の考え方の違い。
ミンクオイルを塗ることによる怪我のリスク増について。

結局、私が依頼したのは破損したヒザのインナープロテクターに対し、
ひじ・ひざ共にアップデート品に交換し、インナーのほつれを直しだけだったので
支払いは5000円でしたが。

返信する

097 2018/06/10(日) 10:04:19 ID:gisv44o6hs
>>94さん
凄く面白そうな話ですねー。
5000円でまたツナギが使えるようになるなら
安いですね。

返信する

098 2018/06/10(日) 10:31:43 ID:tLe8ykGghQ
>>97さん
最終的には、サーキットを走るために"皮ツナギ"を着るのか、怪我をしないために"レーシングスーツ"を着るのか、どっちなんだ?との事でした。
新しいもののほうが安全性は確実に高いんですよね。当たり前ですが。

返信する

099 2018/06/10(日) 14:39:34 ID:gisv44o6hs
>>98さん
なかなか深い話ですね。
自分はケガをしない為に着てます。
Gパンでは乗りたくないですね。
フレームが熱すぎて乗る気もしませんが。

返信する

100 2018/06/10(日) 16:02:59 ID:tLe8ykGghQ
>>99
ですよね。
自分も怪我しないためにツナギ着ていると言ったのですが、
「じゃあなんで20年前のツナギ着ているの?今のと比べたら安全ではないよね?」と言われてしまいました。

・病気で無くなった知人が生前私にくれたアレンネスのツナギ。
・自分が開発したツナギを20年使用している私に対し、他メーカーでも良いから新しいツナギを着たほうが安全と言ってくれた
ツナギのビルダー。

これも何かの縁ってコトで、今後アレンネスのツナギで走ることにします。(今までのFORZAも着ますけどね。体型確認用で)

返信する

101 2018/06/10(日) 22:06:21 ID:gosPvEwMjk
>>100
 >>「じゃあなんで20年前のツナギ着ているの?今のと比べたら安全ではないよね?」
 これはその通りなんだろうけど、皮ツナギ以外のライディングウェアや ジーンズなどよりは
遥かに安全性は高い筈なのに、古いと危険であるかのような ちょっと納得し難い言い方ですね。

 私が初めて着用したのは クシタニK140でしたが、膝と肩に樹脂カップが入っているだけで
当時は、レーシングスーツより更に上級の プロフェッショナルスーツと呼ばれていました。
 その後に 鎖骨や脊椎など各所を保護する機能を追加したモデルが登場しはじめ、更に衝突・転倒
・スライディング時等の事ばかりを追求し過ぎて、肝心のライディング動作を し難くしてしまった
スーツさえありましたよ。



 

返信する

102 2018/06/11(月) 13:01:15 ID:WvuH8Y1/e6
>>101
そうなのです。操作性と保護製のどちらを選ぶか難しい。
グローブが良い例で操作性が良いもので転倒して大きな怪我をした人もいるかと思います。
ブーツもそう。
各メーカーいろいろ考えているようで。

返信する


▲ページ最上部

ログサイズ:42 KB 有効レス数:101 削除レス数:3





バイク掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

スレッドタイトル:RS TAICHI

レス投稿

未ログイン (ログイン

↑画像ファイル(jpg,gif,png)