今後確実に増える高齢、認知症ライダーの危険


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001 2017/06/27(火) 16:11:09 ID:aqmyo4/AHo
今後ライダーの平均年齢はどんどん高齢化し
後期高齢者の二輪事故が激増するかもしれません
高齢バイクの逆走、コンビニ特攻が日常のニュースになる前に高齢者マークの装着義務化を実施するべきです!
反射神経の鈍る50歳から義務化!
と、言いたいところですが百歩譲って、60歳からで如何でしょうか?

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002 2017/06/27(火) 16:43:02 ID:50DiYcxRWc
イスに座ってハンドルを廻しペダルを踏むだけでいいクルマと違って、
バイクは運転するのに基礎的な運動能力を必要とするし天候にも左右され、バイク全体人口自体が減少傾向にもある(人口ピラミッドの下が細い)ので
クルマほどには社会問題化しないと思う。

カブなどを業務で使用しているお年寄りも中には居るかと思うが、辛くなって軽自動車に切り替える(そこで社会問題化する)と思うし
今後絶対無いとは言わないが、二輪の場合、時々発生する程度と数量的にはかなり少ない考えます。

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003 2017/06/27(火) 16:58:02 ID:ELAYhlGVD6
還暦ぐらいを境に40年ぐらい前の二輪免許の細分化の影響で大型バイク乗り激減しているからな
ワインディングでリッターバイクだと思ったら思い切り遅くて「ちぇっ」と言いたくなる、多分休憩してヘルメット脱いだらヘルメットより良く光る禿げ頭が出てきたりして

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004 2017/06/27(火) 18:07:29 ID:9k6iENv7gM
「ワシのバイクのキーはどこにあるかのぉ」
『おじいちゃん、バイクはもう10年前に処分しちゃったでしょ』

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005 2017/06/27(火) 18:36:23 ID:PaVM5ojJpA
認知症より 先にバランス感覚のほうがダメになるんじゃないの?
バランス感覚をクリアーしていても今度はクラッチの繋ぎがダメで発進できない気がする
(スクーターはどうなんだ?・・・とかくだらないツッコミはヤメてね)

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006 2017/06/27(火) 18:39:59 ID:WnH3cSQr5Q
バイク乗ってるとボケにくい 豆な

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