今後確実に増える高齢、認知症ライダーの危険

今後ライダーの平均年齢はどんどん高齢化し
後期高齢者の二輪事故が激増するかもしれません
高齢バイクの逆走、コンビニ特攻が日常のニュースになる前に高齢者マークの装着義務化を実施するべきです！
反射神経の鈍る50歳から義務化！
と、言いたいところですが百歩譲って、60歳からで如何でしょうか？

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イスに座ってハンドルを廻しペダルを踏むだけでいいクルマと違って、
バイクは運転するのに基礎的な運動能力を必要とするし天候にも左右され、バイク全体人口自体が減少傾向にもある（人口ピラミッドの下が細い）ので
クルマほどには社会問題化しないと思う。

カブなどを業務で使用しているお年寄りも中には居るかと思うが、辛くなって軽自動車に切り替える（そこで社会問題化する）と思うし
今後絶対無いとは言わないが、二輪の場合、時々発生する程度と数量的にはかなり少ない考えます。

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還暦ぐらいを境に40年ぐらい前の二輪免許の細分化の影響で大型バイク乗り激減しているからな
ワインディングでリッターバイクだと思ったら思い切り遅くて「ちぇっ」と言いたくなる、多分休憩してヘルメット脱いだらヘルメットより良く光る禿げ頭が出てきたりして

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「ワシのバイクのキーはどこにあるかのぉ」
『おじいちゃん、バイクはもう10年前に処分しちゃったでしょ』

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認知症より　先にバランス感覚のほうがダメになるんじゃないの？
バランス感覚をクリアーしていても今度はクラッチの繋ぎがダメで発進できない気がする
（スクーターはどうなんだ？・・・とかくだらないツッコミはヤメてね）

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バイク乗ってるとボケにくい 豆な

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車と違って事故ったら自分が死ぬ可能性が高いから、自然淘汰されて減るんじゃない。

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>>1よ、いくらバイクに乗らないからと言っても、そんな良い加減な妄想だけで適当な事を言うためにくだらないスレを立ち上げるなよ。
しかもついこの前、高齢者の基準年齢を75才に引き上げたばかりだと言うのに馬鹿なのか？
お前の方が認知症入ってるんじゃないのか？

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>>1
免許更新時に実技試験追加でいいよな

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バイクは車と違ってくつろげないから緊張感が失われることは少ない。
緊張感のあるなしが事故起こす起こさないの境目だな。
目がさえててもボーっとしてきたら停車させて休んだほうが良い。

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>>6
　豆知識どころでなく、その通りなのだと思います。

　実は 私の大先輩ライダーが 50代前半に脳梗塞を患い、歩行はおろか 言語さえも不自由と
なってしまいましたが、好きなバイクに乗りたい一心で リハビリに励み、バイクも カブから
出直して、５年後には リッターバイクライダーに 返り咲きました。

　彼の担当医も 奇跡的回復だと言っていましたが、壊死した脳内ネットワークを 素早く再構築
出来たのも、バイク操作に因るものかも知れないとの事でした。
　勿論 現在の彼は、全くの健常者として 70代半ばの今日も 現役です。

　患者でさえ そうなのだから、疾病無く乗り続けていれば 老化を遅らせる効果が有るのだろうと
思います。　

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そんなこといってもこの板にも、
ツジツマの合わない言動
他人の言葉や意見をまったく聞かない
何度も同じ言動を繰り返す
過去のことを何度も言い張る
言ってない事を言った。やその逆を激しく主張する

っていう予備軍をよくよく見かけるじゃないか。

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>>11
あら！お爺ちゃん！なにやってんの、またこんな所まで徘徊して〜
まったくもう、
また皆さんに御迷惑が掛かるでしょ！さ、お家に帰りますよ！

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>>12,>>13
この掲示板で、そのヨボヨボ爺さん達に押されっぱなしの自分達が情けないとは考えないのか？

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:

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>>14
言い負かされて口ごもったのは>>11の方だが？

？

ｗ

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　まぁ、毎回こんなふうに馬鹿が絡んで来ては 荒そうとする。
　この連中は、自分が相手にされなくなった事を「言い負かした」と喜ぶ、族並みの低レベル。

　こんな奴等が そのまま年老いて行くのだから、危険が無いとは言えないな。
　

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荒れる原因のひとつとしてのNGワード

・馬鹿が絡んで来ては
・この連中は自分が相手にされなくなった事を
・族並みの低レベル
・こんな奴等が

絡みに絡み返すのは　荒れる原因としての初歩的NGな行為。
それを知っててわざとしてるのであれば悪質な荒らし行為。

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>>19
　押し入って来た賊に「泥棒」と言った奴が悪いの理屈だな。

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もみじマークの前に初心者マークじゃないだろうか。

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>>19
例えが的外れ。
絡み合いがお好きなようですが　それは迷惑です。
これ以上、荒らさないでください。

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日の出は出ていけ！！

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>>21
　君は 事の成り行きが読めないようだが、普通にレスしている所へ絡んで来て
それに反論した方が「荒らし」と言う方が、可笑しくないか？。

　相変わらず 隣国のような、勝手放題のルールを押し付けるんだな。

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大きいバイクは乗るのが辛くなったり、面白く無くなって降りる人が増える。
クルマと違って、ないと生活に困るものでもないので大きな問題にはならない、かな。

そういえばクラッチ操作が辛くなってきた。

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ドカティの老人が、喫茶店から交通量の多い道路へ、よろよろと押し歩く姿を思い出した
こんなになってまでバイクに乗りたいとは思わない
だから今乗っている。

特に会社員に多いのだけど、定年後に希望を持って今は仕事にいそしむ人
体が衰えてからではろくに楽しめないよ。
衰えた筋力や反射神経でスポーツ、モータスポーツして楽しいか
衰えた視力で観光やアートをやって楽しいか
衰えた聴覚でオーディオ始めて楽しいか
衰えた能力で囲碁将棋、レベルが低いぞ
衰えた精力で艶遊び、使い物にならないな

しかし薀蓄だけは一丁前。そんなのつまらない。

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老後の楽しみはこれだね！

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[YouTubeで再生]
>>25
>ドカティの老人

アグスタならようつべに上がってたな
俺も大型乗りで体力がある限りは乗っていたいけど、老後にこんな醜態は晒したくないな

余談だけど、片足スクワットとか筋力維持にいいよね
両足スクワットは回数が増えても負荷の割には時間だけが無駄に過ぎるけど
片足なら3分の1以下に時間を節約できる

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今そんな心配してどうする？
乗れる自信がなくなった時に心配すれば良い事。
乗れるうちはいっぱい乗って楽しまなきゃ。

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>>28
>今そんな心配してどうする？

？
数十年後の、自分自身が老後になった頃の話？

そうではなくて、今現在
高齢でまともに乗れなくなった人でも公道に出てこれる事（免許制度）に対しての問題提起だと考えたらいいんじゃないの？

例えばブレーキ操作が不適で、信じられないようなブレーキゴケをするとか
もう免許返納させないとイカンだろって人をどうするかって話じゃないの？

運転のおぼつかない高齢者ライダーが減ったら、多分普通のライダーも走りやすいと思うぞ

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>>29
運転のおぼつかない高齢者ライダーって
減ると走りやすくなるほど多いのかなって
単純に思っちゃうんだけど。
実際の所、多いのかな？

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>>23は先祖の顔に泥を塗りたくるような言動を繰り返している事に気が付くべきだ

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>>27
>>25だけどアグスタだったな
ドカティで動画が検索できなかった訳が今わかった

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>>27
こわっ

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>>23みたいな
「自分が社会に迷惑かけてるって事を自覚できてない」
ってのが既にヤバイとわかってないんだな。

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http://bbs76.meiwasuisan.com/news2/1500163923/l5...

ほらね。言わんこっちゃない。

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危険って話なら
自転車や歩行者相手に危険行為してる馬鹿な自己中バイクをよく見かけるけどな
高齢とか無関係で既に脳がヘタってるんだろうな

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>>36
その「脳みそがヘタってる」人間をディスるくらいしか人生の楽しみもないらしいな（笑)

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>>37
だいたい
「よく見かける」とか
今流行りのフェイクだし・・。

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高齢認知症とクズの見分けつかねえ

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>>39
そういう冗談は良くない。

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