ヤマハ 電動スクーター「E-Vino」


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001 2015/08/09(日) 15:58:30 ID:tUoz7xpb1.
ヤマハ発動機、ビーノ ベースのEVスクーターを発売…23万6520円

ヤマハ発動機は、エレクトリックコミューターの第4弾モデル『E-ビーノ』を8月20日より発売する。

E-ビーノは、レトロポップなスタイルの原付1種スクーター「ビーノ」をベースに、極低速でのトルク
に優れたDCモーターを搭載。EVならではの滑らかな走りを実現する。

バッテリーは50Vのリチウムイオンタイプをを搭載し、低速域での出力向上に対応。満充電での走行距
離は29km(30km/h定地)と、ショートレンジ移動で求められる走行距離を確保した。またシート下
には、予備バッテリーも収納できる約10リットルのスペースを用意。着脱式のバッテリーは家庭用100
V電源を利用して約3時間で満充電となる。

走行面では、条件に応じてモーターの駆動力を「標準」「パワー」にモード切り替えが可能。また登り
坂などで一時的により登坂性を求めるときに役立つ「ブースト」機能を備え、右ハンドルスイッチのボ
タンを押すと30秒間作動し、登り坂での発進などをサポートする。

価格は23万6520円。

http://response.jp/article/2015/07/29/256689.htm...

ヤマハ 電動スクーター「E-Vino」公式サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ev...

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002 2015/08/09(日) 16:02:41 ID:uAPgx62fK2
電動バイクは存在認識の補助を促す発音装置を
持たないと実際の街中では危な過ぎて使えない

イヤホンはめて聴きながら歩いてるバカが多いんだよ

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003 2015/08/09(日) 16:18:12 ID:fgGDJWob9Y
[YouTubeで再生]
これくらい出力があればほしいけど

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005 2015/08/09(日) 18:35:09 ID:q6hzar1/GA
>>2
おい、マザーファッカー
イヤホンはめて音楽聴きながら歩いてるバカってオレのことかよ?
オレに対しての心配なら要らないぜ、もともと他人の運転など信用してないからyo

そんな事はどうでも良くて
歩行者に対して回避を期待している、お前の他人に対する依存心の高さは
問題だと思うぜ! ベイベ

>>4
この画像って、逆さにして薄目で見ると別なものに見えるってヤツ?

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006 2015/08/09(日) 19:18:59 ID:d7m7oP1CCo
1充電走行距離、29kmは少なすぎる。
せめて100kmは走らないと、実用性は低い。

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007 2015/08/09(日) 21:35:31 ID:xOmSol5ViI
本気でこんなのが売れると思ってるのかな
原2クラスに引けをとらないくらいに運動性能上げるべきだと思う

>>4はトトロ?

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008 2015/08/09(日) 23:01:03 ID:ozDMGI79Is
非常に残念だが、バイク板の悲しい現状(=日本市場の衰退)がよく表現された書き込みばかりだなぁ…

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009 2015/08/10(月) 02:37:19 ID:R6klTA3m6M
電アシじゃしんどい距離のお買い物号か。

それより電アシを高性能化した方が良い。
太いタイヤでもガンガン走れて、
乗り心地向上のために、ママチャリタイプもフルサス化。

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010 2015/08/10(月) 04:40:29 ID:z0zeu5OgrA
四輪のおまけで乗れる原動機付自転車なんだからやっとこさ坂を登る程度でいい
そもそも構造も操作も全く違うものをおまけで乗れるようにした経緯とそのアホどもの顔を拝みたいものだ

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011 2015/08/11(火) 02:45:56 ID:5G0av1oHLU
マフラーが無いからタイヤ交換が楽そう

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012 2015/08/11(火) 23:39:01 ID:YwkuMa.gI6
通勤に使うにしても、最低50kmの実質航続距離と、リミッター働くくらいの速度が出ないと怖くて乗れない。

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013 2015/08/16(日) 08:31:17 ID:KR5kNCsYAI
ホンダにも、電動バイクあったよね。
雑誌のテストだと、真冬の東京で航続距離が16kmだったそうだよ。

近所へ行く足代わりが限界かな。

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014 2015/08/16(日) 09:18:23 ID:JfKhKNjlnA
> マフラーが無いからタイヤ交換が楽そう
使物にならないからタイヤ交換するほど走らない

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015 2015/08/16(日) 10:47:30 ID:8BSG/EpNC2
>>3
乗りこなせないわ

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