セロー 30周年記念モデル

いまチョットいいなって思ってます。

返信する

>>20です。
サイレンサー交換の一般論ではなく現行セローでの実体験です。
仮に「気がするだけ」でも大満足です。

返信する

俺はトリッカー乗りで、都会に住んでるからノーマルマフラーでも早朝の暖機運転中は、煩いんじゃないか？と気を使って押し歩くけどな
田舎の奴が羨ましいわ、気兼ねなく好きなマフラー付けられるもんね

返信する

>>35
暖気運転なんか不要だろ。

返信する

ぼくは小３ですけど、>>33を論破してもいいですか？

返信する

>>27
ハーレーと同じユーザー層ってことかｗ

返信する

ずっと自分はセロー⤵だと思ってきたのだけれど
とあるバイク関係のポッドキャスト聞いてたらセロー⤴って言ってて

セローの正しい(多数派な)発音はどっちなの？

返信する

さては
「RATです。乗ってるバイクは、セロォウ250です。」
のことだな？

返信する

セロー号と書くとなんだかアレな感じになりますね。
海は渡らない方がよいでしょう。

返信する

>>39
東京"タワー"
MC"ハマー"
岸部"シロー"

返信する

セローが何故失敗したのか・・
前モデル最終型のエンジンを250ccにするだけで良かったんだよ・・

返信する

>>43
ID:QCPVP3jruQ

お前、一人であちこち糞レス打ち込んではバイク板かき混ぜてるな。
自分の人生にご不満でも？

返信する

B’zは正式にはビーズ⤵︎

ビーズ⤴︎はやめてほしいらしい。

返信する

セローとトリッカーはどこまで共通なの？
トリッカーを21/18にしたり、
スイングアームやフォークもセロー用とか、
フルサイズ化するなら、セローの外装を
トリッカーと交換する方が楽？

返信する