ＧＮ125

これ日常の足にどうだろ？

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>>12
中華バイクは想像以上に不具合多いですね

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>>12
汚らわしい。

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ほら見ろやっぱり出て来た>>12

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>>15
>>16
何で？

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>>17私欲で法改正を提唱した愚か者>>12の愛車だから

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>>17
その人達は一度、あるスレで議論して意見が合わなかったというだけで
数年に渡ってストーカーし続けて何を書いても一方的に罵声を浴びせ続けてくる
精神の病気の人達ですから黙って見守ってあげましょうね

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>>19
気持ち悪い。

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でもさあ、古いバイクを単なる日常の足として使うのは、もったいなくね？
だってもう売っていないんだぞ。
我が愛車XLR80Rは、オンでもオフでも足でも冒険でも、もう手軽に何にでも使える便利な奴だ。
でも長持ちさせたいから、足はやめたわ。

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パパイヤが出没するとまた荒れ始めたなｗ
俺がコメントするまでもない。

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一番のお勧めは「XVS125」
パーツが「XVS250」と共通だから困らない。
ただ、玉数と車体価格が-----

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>>19お前narukami793と同レベルの頭だなｗ
言ってる事とやってる事の整合性が取れてないぞ

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パパイヤマンゴーはバイク板で最凶最悪の嫌われ者。
性格は悪い、頭も悪い、言葉は汚い、嘘を吐く、自己顕示欲は強い。
屈指のトラブルメーカーでもあり、奴が現れたことで荒れたスレは数知れない。

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もうちょっとフンパツしてHONDAのGROMのほうがいいんじゃないか

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俺もグロム乗っているが楽しいよ

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>>25
俺には いんたぁナンチャラの方が凶悪凶暴イカれ野郎にしか見えないのだが。
セットのお前に言うのもなんだが。

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>>28
名無しで偵察ですか？
ご苦労様ですねｗ

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いんたあせぷたあとか名乗っちゃう時点で幼稚なナルシストなのが丸出しだもんなｗ

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>>30その幼稚なナルシストすら黙らせる事ができないお前は何なんだ？

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キック付いてればいいのに

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チョッパーのベースにいいかもと思った

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現在、走行距離31000km突破
エンジン本体は快調です
気になる部分はリヤブレーキ引きずり病が再発
あと、ちょっと荒く乗る（コーナー進入時に軽くリヤが流れる程度）と
ハブダンパーゴムが5000km程度で割れる
すでに２回交換してます
純正（中国スズキ）の電球はすぐ切れる
注意点はこれぐらいですかね
部品は現行の輸入車でも国内仕様のGNの部品がかなり流用可能なのでスズキの販売店で入手可能（俺の中華GNは初期型なので国内パーツが全て適合）
中華仕様の独自パーツも通販やオークションで簡単に安く手に入るよ
コスパは悪くないしフルサイズの車体は乗ってて楽しいね

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>>34　　

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いくら安価だからといって、中華バイクに自分の命を乗せるなんてありえない。

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>>35

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実車停まってるの見たけどちっちゃいね

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通勤に買うか思案中・・・スクーターが無難か

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