原付バイクで車の脇をすり抜ける行為は違反？

他のほとんどの原付バイクが、停車している車の脇をすり抜けて交差点の先頭まで行くのをよく見かけます。
歩道側からだけではなく、中央線側からも先頭に出るを見かけます。
むしろ車の後ろで停まる原付バイクが、いないと思う位です。

この脇をすり抜け行為は交通違反なのでしょうか？
もしすり抜けた先にパトカーがいたら、やはり捕まるのではないでしょうか？

白中央線をまたいで左側・右側からすり抜ける行為。
また黄色中央線で左側・右側からすり抜ける行為など状況において異なるのでしょうが、どうなるのでしょうか？

＊画像は拾った物の転載ですが、正直意味が分かりません。
画像に書かれている内容を詳しく、間単に解釈できる人がいましたらお願いします。

返信する

先頭停止してるPCの左側をほぼ足の力で
すり抜ければ可否の答えがすぐ判るよ

間違っても「かなりな速度」や右側を通っちゃダメ

返信する

交差点や横断歩道の手前で、停車中の車両を側方通過して前に出る場合には
1台1台その都度、一時停止したうえで安全を確認しないといけないよね

返信する

右に寄って右折待ちの車の左側を通過する事もできないということになる
高速道路なら、路肩走らず走行車線の車の右側を点線跨がないように走る。
同じ車線内を二台以上が走行するという概念が法律に無い
まあなんだかんだ言われて切符切られるだろうけど

返信する

>この脇をすり抜け行為は交通違反なのでしょうか？
その警察からの回答の通り違反じゃない
これが違反になると、左端を30km/hで走る原付1種を
右から車が抜く行為も違反になってしまう
そして信号停止している車両は障害物扱いなので
どこから抜いても法的にはなんの問題もない
もし上記の行為で切符を切られたとするなら
通行区分違反とかはみ出し禁止とか「すり抜け行為」とは
別の違反で切られることとなる
すり抜け行為自体は問題ない

返信する

信号で2輪車用停止線なんて物
が有ったりもするし

返信する

>>5
勉強し直せ

>>6
黒歴史だな
間違いに気がついてからは廃止の方向

返信する

>>7　法的根拠を示せ。

返信する

車が完全に停止していたら、グレーなんじゃなかったっけ？
関係ないけどうちのエリアの郵便局員はいつもやってる

返信する

大抵の二輪は信号が変われば猛ダッシュで消え去るか
ら気にしないけどね
ちんたら走ってる原付のすり抜けは勘弁！

返信する

違反じゃないよ
国道で信号交差点で先頭にいた覆面を気づかずすり抜けた
で、信号青でフルスロットルでかっ飛んだら次の交差点（200mほど先）で赤橙付けて追いついてきた
50㎞規制で80〜90㎞出ていたから免停覚悟したけど15㎞オーバーでメーター止めてあった
警官曰く「速いね〜追いつかないかと思ったよ」だって
すり抜けは「覆面だって気づかなかった？」って言われただけで問題ないみたいだった

返信する

違反なんじゃないの？
道交法は詳しく知らないから、断言しないけど
個人的には、容認してるし、その行為に腹を立てるつもりはないけど
排気量に関係なく違反でいいと思う。

理由は、警察が公表する事故の件数に上がってこないような、軽微な接触事故は
ほとんど信号待ちのスリ抜けが原因だと思うし、件数も結構多いと思う

赤信号の間に列の先頭に出たいと、結構なスピードで抜けるライダーもいるし
先頭まで行けなかったライダーと並走しそうになると、結構気を使うから疲れる。

たぶん、二輪を利用する人は経験の少ない若い人が多いから
そんな場面で、スピードが出せちゃうんだと思う。(理性が働かないのかな)

スリ抜けするライダーは、自分がイメージした通りにドライバーが行動してくれるなんて
絶対に思わないほういいし

ドライバーの中にはライダーに対して自動車を運転しているこちらが
上位免許みたいな、変な自信を持った人も普通にいて

「違反であるスリ抜けをしてるでしょ」みたいな
そんな理由で、危険行為に及ぶ人も珍しくない。

返信する

昔原付に乗ってた頃はやってたけど、信号待ちの間、真面目に車の後ろに付いてるのも、
それはそれで何か違和感を自分も周囲も感じてるような気がしてた。

まあ充分な隙間があればアリだと思うし、数台分すり抜けて前にいったとして、
それがどうしたって感じもある。

返信する

白バイやパトカーの横を左右からすり抜けしてるけど追いかけては来ない
そのあとスピード違反するからカモになってるんだわ。
とにかくおとなしくすり抜けな。これしないと単車の意味がない。

返信する

すり抜け自体は問題ないけど、割り込み運転で取り締
まられる可能性があるみたいだね。
どちらにせよ、一応、交差点の何メートルか手前は追
い越しや追い抜きは禁止だからねー
現場は黙認が慣習になってるようだから取り締まられ
た人は聞いたことないけどｗ

返信する

違反に決まってるだろ。
左から追い越しはダメだし。
交差点での追い越しもダメだろ。

返信する

>>16　法的には"追い越し"ではない…　"側方通過"という合法行為。

"健康上の理由"で前に出る場合があるよ、クルマの排気ガスが臭くて
車列に混じると健康に影響が出る…
"緊急避難"かな、警察に取り締まりを受けてもサイン拒否して、
後日の呼び出しに提出できるよう、必要ならば"医者の診断書"を準備すれば良い。

返信する

パッカーの後ろは何が何でも前に出たくなる

返信する

すり抜け＝違反ではない。らしいですが、現場を見た警察官は簡単に検挙できる状態らしいです。

・停止線付近に止まっている車の前に出る。：停止線超過＝信号無視
・車間の開いてる車の前に入り込む、：割り込み禁止に抵触
・車のすぐ脇をすり抜けた時に、急にドアが開き接触：車両との安全な間隔が取れて無い（過失割合が増大）

などなど、グレーゾーン的な要素が多いので現場に居合わせた警察官が次第って事かな？

返信する

結局スレ画の回答書に書いてある通り、追い抜きはいいよってことでしょ。

返信する

『追い越し』って間違いを書くと
『追い抜き』や『側方通過』だから合法とか言い出す奴が出てくる

例え『追い抜き』や『側方通過』だとしても
安全な間隔や速度・一時停止等の『正しい方法』が出来ていなければ違法なのに
そこには触れずにただ、問題ないとだけ逃げる

自分の都合の良い解釈部分だけ主張して
相手の言う部分と、どう意見が違うのか理解しようとしないから
いつまでたっても堂々巡りで解決しない

返信する

>>21
側方通過？
何言ってんだ？
それは信号待ちの車には通用しないだろ。
だったら、広い道路で軽自動車が信号待ちしてて、
左右どちらかに入れる隙間があれば車も側方通過と言って信号待ちの車の横や前に出るのも
OKなのか？

それとも側方通過とは原付だけに適応される道交法なのか？

返信する

>>19
＞・車のすぐ脇をすり抜けた時に、急にドアが開き接触：車両との安全な間隔が取れて無い（過失割合が増大）

これは違うみたいだよ。
ドア開けは開けた瞬間に７割方、車側に過失割合が付くって保険会社が言ってた。

返信する

車の排気ガスが健康への悪影響を与えるのは社会的に認識されています。
車列に並ぶと、排気ガスをまともに吸い込んでしまいますね。

まあ、走ってる自動車がすべて電気自動車ならば、排気ガスを避けるために
側方通過をして前方へ避難する必要もなくなり、より安全に利用できるのですけどね〜

"すり抜け"を批判する前に、排気ガスを多量に排出するあなたたち自身を振り返りましょう。

　「人の振り見て我が振り直せ」

すり抜けしてるバイクがあるときは、絶対にドアを開けないでください、知らなかった
としても許されることではあるません。
賢くて思いやりのある良いドライバーは、バイクのすり抜けを予測して運転できる
高い運転技術の持ち主です。

　ここですり抜けを批判ばかりしている人間は、自己中心的で運転免許を与える
ような資格の持ち合わせていません…　そのことに気づきましょう。

返信する

排ガスから回避するためとか診断書がとか言ってるヤツ頭おかしいんじゃね？
バイクは排気ガス出さないのか？
つーか、排気ガスご嫌ならそもそも公道でてくんなよw

ホント頭悪いなww

返信する

排気ガスを吸いすぎると>>25のように頭おかしくなってしまうな〜ｗ笑

返信する

俺は左折ウインカー出しているのに並ぶ奴(二輪停止線無し)は、
すぐに頭抑えて窓開けて(左ハンドル乗り)中指立てる。

ちなみに私はアチラの自由業ですw

返信する

俺はすり抜けはしない
なぜなら
自動車はいきなり幅寄せすることがあるし、自動車の間を歩行者が横断することがあるかもしれない
時間内に目的地に着きたいなら早く出発すればいいだけ

返信する