女ライダーの過ち

「ぶつかった車の速度」も問題ではあるが、それよりも『バイクの加速不良』が事故の大きな原因になっているよね

多くの「合流」は当然の事ながら『「かたち的」には「車と車の間」に入る』ことなんだが
下手な人はその「かたち」を『（後ろの車が来る前に）後ろの車の前に入る（入ればいい）』だけだと思いがち
つまり自分が『前』しか見る事が出来ないから『後ろ』に対する影響を考える事が全く出来ない状態のまま、運良くこれまで事故が起きていない事に甘んじている

そうではなくて
『前の車に離れずにくっついて加速し続ける』って思っていないと、このような事故は無くならないよね

『直進走行車への進行妨害』で迷惑をかけて、いつ事故が起きてもおかしくないのに
後続車が回避してくれる事で守られて、事故に至っていない
それを「運転はこれでいい」と勘違いしたまま過ごすと、たまたま回避できないドライバーと遭遇した時に事故が起きる

既に皆さん判っていると思うが
動画の事故例はそれだけで無く
例えば高速道路への本線合流や
走行車線から追い越し車線への車線変更等、流れの違う車線全てに言える事

相手にブレーキを踏ませるような合流・車線変更は失格
理解できない奴は免許返納しろよって結論に至る

そして
自分が見たいものしか見えずに、周りが見えない同じ例として
『フォグの点けっぱ』も同じように運転が下手な奴の代表例
運転に必死すぎて『自分の事しか考えられない奴』は皆同じ傾向（上に書いた通り）で、運転が下手くそ

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029 2014/04/14(月) 22:20:44 ID:FEI2/gTVNY

スピード出しすぎ。
　女性のプロテクターが役にたったね。

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030 2014/04/14(月) 23:07:42 ID:EpA3zJF5/.

追越車線にいた車を走行車線側から追い抜いてきた車がアウト
追越車線の車との距離を計ってT字に入り走行車線側に移ったのに
あんなアホ車が来たらそりゃぶつかるわ

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031 2014/04/14(月) 23:13:45 ID:fuUK9eeGTA

>これ、もしかして仙台？
国内だと両足をバタバタさせた原付オバチャンスクーターが加速出来ずにモタモタ出てくるね

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032 2014/04/14(月) 23:14:04 ID:Kta/y/yOmc

100％車の過失だろ。

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033 2014/04/15(火) 00:03:41 ID:.J1HLYHnHA

>>28「ぶつかった車の速度」も問題ではあるが、それよりも『バイクの加速不良』が事故の大きな原因になっているよね　相手にブレーキを踏ませるような合流・車線変更は失格

などと言っているが、この女性の加速はとくに問題はないね。至極普通の左折の仕方。
相手にブレーキ云々言ってるが、ぶつかって行った車は明らかに速度の出し過ぎだろ。
あれなら他の車の流れからすれば何ら問題なく合流出来る。単純に車の速度違反による
追突事故。映像から全体の流れをみれば簡単に判断出来るのだが、それが理解出来ない
>>28や女性を非難している他の連中は完全に偏見を持った目で見ている。

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034 2014/04/15(火) 00:28:41 ID:fuBpDh5xIE

>>33
>明らかに速度の出し過ぎだろ
何キロ出てる様に見える？

>車の速度違反による追突事故。
この道の制限速度何キロ？
制限速度って動画は日本じゃないぞ。

>この女性の加速はとくに問題ない
問題ありありだろ。合流はエコスタートじゃないんだぞ。

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035 2014/04/15(火) 00:32:01 ID:fuBpDh5xIE

>>32
だからバイク側の進路妨害だって。

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036 2014/04/15(火) 00:44:44 ID:c1hg14ot/k

>>35
あの車の接近速度は異常だ、100Km/h以上出てるだろ。
普通の田舎道にしか見えないから、制限速度はせいぜい50km/hくらいだろから車側の著しい違反。
前方不注意も看過できない。

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037 2014/04/15(火) 02:35:19 ID:Q9w7TSd8Yk

進路妨害ではなく追突。

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038 2014/04/15(火) 04:20:46 ID:.J1HLYHnHA

>>34

逆に聞きたい、車は何キロ出してる？
他の車より異常に飛ばして来てるのも分からないんだ？
女性ライダーも普通に加速してるのが分からない？
撮影ライダーも追突した車のドライバーに非難してるような感じで怒鳴っている。
状況からして車が悪いと見えるのが普通だ。

>>35
>>1のビデオを100回くらい見直した方が良い。

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039 2014/04/15(火) 06:28:38 ID:kawxx6fIMg

完全に女が悪いって動画主が言ってるぜ。確認せず右にウインカーも出さず車線変更してるんだもんな。

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041 2014/04/15(火) 11:42:20 ID:QXlZfqd6m6

>>39

君は免許持ってないようだから教えてあげる。動画主も同様。

現場は丁字路、日本と違い右側通行。この女性は左折するので、左のウインカーを出し右方向からの
車に注意しながら左折している。当然横断しながら一番右の車線に入るのが当たり前でその場合車線
変更とは言わない。どこをどう見ても車の前方不注意、女性はルールを守っているよ。

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042 2014/04/15(火) 12:08:07 ID:kawxx6fIMg

>>41
ちーっす仮免君。

曲がった先が複数車線ある場合、まず自分に一番近い車線に入って
それから安全確認して、車線変更をするようにとこれから習うと思うよ。

青信号でもないのに「車線を跨いでいる」のがおかしいのわかるしょ？

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043 2014/04/15(火) 12:49:33 ID:QXlZfqd6m6

ここで押し問答しても無意味、この映像の状況に関して語りなさいよ無免許君。
この映像では明らかに車が悪い、それが事実。

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044 2014/04/15(火) 13:19:44 ID:kawxx6fIMg

>>43　
道交法が絶対なんだよ。

交差点右左折方法違反て知ってる？　
日本では右折するときに道路中央に寄らないこと。左折するときに左端に寄らないこと。減点1。

女は左折しようとしてるのに最初から右側いるのおかしいのわかるよな？
先に交差点入った者勝ちじゃないんだぞ。優先道路の車両の通行妨害してはいけないんだぞ。
んで交差点の内側を通行してないし、道路中央にも寄らず大回り左折している。

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045 2014/04/15(火) 15:52:01 ID:dhqKhrL1og

状況判断という点で、この動画のタイトルなんだろうな。

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046 2014/04/15(火) 19:27:32 ID:QXlZfqd6m6

>>44道交法が絶対なんだよ。
交差点右左折方法違反て知ってる？　
日本では右折するときに道路中央に寄らないこと。左折するときに左端に寄らないこと。減点1。

はぁ？誰この馬鹿は。
あぁこいつが例の関わり合わない方が良い、あちこちで引っ掻き回してるゴミ屑か。

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047 2014/04/15(火) 20:05:18 ID:wU4/9ohAr2

　まず、動画10秒で女性ライダーが左折進行を判断した時に、中央寄り車線を来る
車とその後ろに外側車線を走行中であろう事故車が、撮影者の顔の向こうに映って
います。
　この時点では女性ライダーからは中央寄り車線を来る車と事故車が重なって
認識出来ずに、中央寄り車線を来る車に進路を開くために外側車線を選んだのかも
知れません。

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048 2014/04/15(火) 20:10:34 ID:wU4/9ohAr2

　動画12秒時点で先行したミニバンとの距離は 20ｍ程度のようです。

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049 2014/04/15(火) 20:11:49 ID:bEXNSPxtUk

>>42って無免君？
どっちが正しいか判る？

>>33
>この女性の加速はとくに問題はないね。至極普通の左折の仕方。

女性ライダーの先を見てよ、前がガラガラ空いている車線にトロトロ進入したらどうなるか
流れが見えていないから自分を守れない

先を走る車に追いついていけるように加速しないと身を守れないよ

『法規を知らない』のは大問題だけど
『法規だけ』みたいなのも問題

速度超過は当然ながら過失が加算される事だけど、直進車への進行妨害は論外、免許返納した方がいい

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050 2014/04/15(火) 20:30:51 ID:kawxx6fIMg

>>46
反論なしね。「女が悪い」ということで勝利宣言していい？

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051 2014/04/15(火) 20:38:04 ID:kawxx6fIMg

>>49
『バイクの加速不良』が事故の大きな原因と主張しているようだから、自分で答えてこ。
ちなみに交差点は徐行だから（道交法34）。ハンドル戻した後でないと加速しちゃダメ。

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052 2014/04/15(火) 20:44:47 ID:ArH1RGw8fo

車線変更が原因じゃないの？

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053 2014/04/15(火) 21:18:50 ID:kawxx6fIMg

そうだよ