HONDA GROM ♯２
前スレ埋まったので立てました
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001 2014/02/26(水) 08:53:53 ID:XtzLyLE0iM
037 2014/11/05(水) 22:12:09 ID:HJuw3Ldvh2
038 2014/11/05(水) 22:34:07 ID:AfD3r4.3Qw
以前、知人のゴリラに乗せてもらったけど、60km/hで走行中、ハンドルにジャダーが出て死ぬかと思った。あれをチューンして100km/hで走る人、マジ尊敬するわ。
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039 2014/11/05(水) 22:56:54 ID:5.RC.cJrJU
040 2014/11/06(木) 13:42:30 ID:Z784SGsU02
>>38 90kmぐらいまでなら怖いけどノーマルの足回りで真っ直ぐ走ったけどなあ
前サスをTAKEGAWAの正立に替えてリアを６センチロングのスイングアームにして
カヤバのサス付けた時の感動はボアアップした時の感動に勝るとも劣らない
また４ミニ遊びしたいなあ…
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041 2014/11/07(金) 06:33:19 ID:E916C0Kojc
>>39 まあ、グロムは知らんがＫＳＲ１１０はエンジンベースがビジネスバイクだからなぁ
でもそんなに悪くなかったよ。
ＫＳＲで発売８年後に腰下のリコールが出たとき４速クロス組んどきゃよかったーって
後悔したけどね、部品代￥２５，０００だったし
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042 2014/11/08(土) 21:02:35 ID:upNlWfP8gM
>>36 今日、修理に行ってきましたよ
１回だけアイドリングでエンジンが止まった事あったけど、そのリコールの件と関係あるか
どうかわかんないけどね。
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043 2014/11/29(土) 11:27:10 ID:7MIwTAQ8y6
>>41 乗り比べてみたら
速さではKSR2、グロム、KSR110の順番だった
（全車ノーマル）
ただトコトコのんびり走るならKSR110も有りかなって思った
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044 2014/11/29(土) 11:48:49 ID:3i7W3sOZ0o
045 2014/11/29(土) 16:26:18 ID:W2W5eLNzCE
これをモデルにしてバイクに改造してほしい。
そうしたら100万でも買うつもりだ。
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