50ｃｃゲンツキ雑談所 part 3

それと>>1の意見だけど

>とにかく原付が４０ｋｍで走行する方が安全であることを立証できれば良いだけ

これが出来るのは実質、多くの事故の詳細な内容を把握している警察だけだ
その警察が30キロ規制を続ける理由として速度差とは関連性が薄そうな追突事故の
多さを上げていて、速度差と事故の関連性を調査をした訳ではない
40キロが危ないというなら、どう危ないのか速度差の調査しろと言っても警察は
まずやらないだろうね

>速度は遅ければ遅いほど安全であるという土台が崩れない限り安易に速度規制緩和など
絶対にありえない

近年、渋滞緩和を主な目的として全国的に制限速度の緩和が行われている
生活道路では逆に速度を遅くする例もあるが速度規制を緩和する例の方が多い
つまりこの主張は無意味

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