50cc

>>55 別に怒らないよｗ　それはデータではなくて戯言っていうんだよ（笑）

原１の３０ｋ制限、２段階右折は、電動アシスト自転車スペック相当への
適用が前提なのは事実…　当初は、ガソリンエンジンアシスト自転車の為の
免許スペックだったんだよね〜画像のようにｗ
今の５０ｃｃは高性能過ぎるのは事実だが、生活使用において、原２の
１２５ｃｃという排気量やパワーまでは要らない〜　バイク好きは自動２輪
取るからｗ
原１と原２の間の原１．５（笑）あたりがあれば便利だし、交通ストレスや
トラブルも減るのは確実でしょうねｗ
日曜日の１日で、数千円で取得できる、原１の３０キロ制限と２段階右折の
制限解除講習を新設すればいいんだけどね〜
日本の政治家や公務員は、基本的に仕事しないからねえ〜ｗ

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